Nemsokára indiai nők szállíthatnak majd elektronikai eszközöket és postai küldeményeket Európa-szerte, így Magyarországon is – írta meg az elmúlt hetekben a Trans.info és a Times of India, melyek cikkeit az Index vette észre.
A dán Baton Transport leányvállalata, a Baton Transport Hungary női teherautó-vezetőket keres Indiában. Nem kell, hogy legyen jogsijuk, a cég képzést indít, lehetőséget ad a vezetői engedély megszerzésére, hogy a friss alkalmazottak Európában dolgozhassanak.
A cég első körben 25 indiai nőt keres, akik teherautó-vezetőként dolgoznának Magyarországon. Ha sikeres lesz a projekt, a szállítmányozó vállalat a következő öt évben 800 indiai nőt is felvehet.
1800 eurónak, azaz mintegy 680 ezer forintnak megfelelő bért kaphatnak, akiket felvesznek a munkára. A cég szerint ugyanezért a munkáért egy magyar kamionsofőr is ennyit kap.
Ahhoz, hogy ezt a bért megkapják, heti öt napot kell dolgozniuk, és napi 2×4,5 órát tölthetnek a volán mögött.
Bozzay Balázs
A dán Baton Transport leányvállalata, a Baton Transport Hungary női teherautó-vezetőket keres Indiában. Nem kell, hogy legyen jogsijuk, a cég képzést indít, lehetőséget ad a vezetői engedély megszerzésére, hogy a friss alkalmazottak Európában dolgozhassanak.
A cég első körben 25 indiai nőt keres, akik teherautó-vezetőként dolgoznának Magyarországon. Ha sikeres lesz a projekt, a szállítmányozó vállalat a következő öt évben 800 indiai nőt is felvehet.
1800 eurónak, azaz mintegy 680 ezer forintnak megfelelő bért kaphatnak, akiket felvesznek a munkára. A cég szerint ugyanezért a munkáért egy magyar kamionsofőr is ennyit kap.
Ahhoz, hogy ezt a bért megkapják, heti öt napot kell dolgozniuk, és napi 2×4,5 órát tölthetnek a volán mögött.
Bozzay Balázs
