Hírek Mi a frász folyik itt? Akadt egy „kis” bökkenő Dzsudzsák Balázs léghajóbiszniszével

A Dzsudzsák Balázs nevéhez fűződő léghajó lezuhanni látszik.

Felszámolják Dzsudzsák Balázs „légi űrjármű gyártására” létrehozott cégérdekeltségét, az Első Magyar Léghajógyár Kft.-t – írta meg a 24.hu.

Kipukkant Dzusdzsák Balázs léghajóbiznisze​

2021-ben még a kormányig érő tervei voltak Dzsudzsák léghajógyárának, ám a cég szépen becsődölt. Dzsudzsák Balázst már tíz éve is a többszörös milliárdosok közé sorolták.
A sajtó értesülései szerint a futballista Oroszországban és az Egyesült Arab Emírségekben évi egymilliárd forint feletti összeget is megkereshetett. Magyarországi cégeiben milliárdoknak nincs nyomuk, ám nem érdektelenek.

Az egészségügyi érdekeltségeit tavaly eladta​

Két győri egészségügyi érdekeltségétől, a Rába Medical Invest Kft.-től és a Rába Medical Center Kft.-től 2023-ban megvált. Mindkét céget a győri Széchenyi István Egyetem vette meg, összesen 370 millió forintért.
A vásárlást annak a kuratóriumnak kellett jóváhagynia, amelynek tagja volt
a futballista barátja, Szijjártó Péter külügyminiszter is.
KAPCSOLÓDÓ:
Hoppá! Szijjártó és Dzsudzsák együtt mentek az éjféli misére (+fotók)

Így is maradt három cége Dzsudzsáknak​

Dzsudzsáknak jelenleg is van üzletrésze három cégben, a Db7.hu Kft.-ben, a Market Invest Hungary Kft.-ben és a rejtélyes Első Magyar Léghajógyár Kft.-ben is.
A léghajóbiznisz azonban kipukkadt: a bíróság egyszer már döntött a cég megszüntetéséről, jelenleg pedig
felszámolási eljárás folyik a cég ellen.
A felszámolás elrendelésétől számítva 40 nap áll rendelkezésére a jelenleg Debrecenben futballozó Dzsudzsák hitelezőinek, hogy bejelentsék követelésüket a felszámolónak. Ez új fejlemény, február végén ugyanis még arról döntött a bíróság, hogy a kft.-t megszüntetik és törlik a cégjegyzékből.
Az előzmény annyi, hogy a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) 2023 decemberében értesítette a cégbíróságot, hogy törölte a cég adószámát. Egyúttal kezdeményezte a cég megszűntnek nyilvánítását, a kényszertörlési eljárást.

Kényszertörlés helyett felszámolás​

2024. szeptember 20-án törölték a folyamatban lévő NAV-végrehajtást, a kft. visszakapta az adószámát. Azaz: mégsem törlik a céget, hanem kényszertörlésből felszámolásba fordult az eljárás.
A cégadatokból látszik, hogy a léghajógyárnak négy tulajdonosa van:
  • 50 százalék a debreceni RST Vízvágó Kft. tulajdonában van,
  • 20 százalék az izraeli Atlas LTA Advanced Technology birtokában van,
  • 15 százalék Dzsudzsák Balázsé,
  • 15 százalék pedig a nyírlugosi Mopi-Trade Kft. részesedése.
Az Első Magyar Léghajógyár Kft.-t 2020 októberében alapították. Az Atlas szinte azonnal beszállt a nyírlugosi cégbe. A 2020. novemberi 3-ai ülésen egyúttal kinevezték az Atlas jogi képviselőjét, és meghatalmazták a magyar leányvállalattal kapcsolatos ügyek intézésére.
A jogi képviselő Mikhail Talesnikov lett, „aki orosz útlevéllel rendelkezik” – a jegyzőkönyv alapján ezzel igazolta a személyazonosságát.
Dzsudzsák néhány hónappal az izraeliek után, 2021 márciusában szállt be az Első Magyar Léghajógyár Kft-be.

Soron kívüli bejegyzést kértek​

A cégbíróságtól azt kérték, hogy soron kívül jegyezzék be Dzsudzsákot a kft. tagjai közé. Ezt azzal indokolták, hogy
a cég ügyében egyedi kormánydöntés előkészítése van folyamatban,
amelynek lezárásához az új entitás tagsági jogának bejegyzése szükséges.
Az azonban nem derült ki, hogy milyen kormánydöntésről lehetett szó.

1727769422446.jpeg
 
Milyen fura.
A debreceni cégnek van 50%-a és mégis a 20 %-os Atlasz adta az ügyintézőt, ha jól értem.
Maga Tálesnyikov meg furább.
Orosz, de Lvovban végezte a műszaki egyetemet...
 
Valahol valakik úgy döntöttek, hogy a csipogók jobbak mint a lufik.....;) Focista elvtárs meg lyukra futott, nem jött a lé, hiába volt jó kormányzati, haveri infó.
 
Egy ideje már komoly pénzeket ölnek számos helyen a világba, a léghajók fejlesztésébe. Kevlár burkolat, napelemek a tetőn, elektromos meghajtás és stb. Olcsóbb és főleg környezet barátibb szállítmányozás vagy akár utazás. Egyre komolyabb tétel a légiközlekedés okozta környezet szennyezésen belül a teherszállítás egyre növekvő aránya. A sok pár centes Temus limlomok egy jó része ma már repülővel landol az EU-ban, pontosabban ha jól rémlik a lengyeleknél van egy ilyen központ, de állítólag azért vette meg újra a repteret a kormány, hogy hasonló végpont lehessen a légi teherszállításban.
 

Hírdetőink

kmtv.ca

kmtv.ca

Friss profil üzenetek

babrafax wrote on Pacalka's profile.
Szia,

a coolcomics átvette a honosítást. A 2-6 rész folyamatosan felrakásra kerül. a 3 -dik album pár héten belül. Viszont nagy segítség lenne egy francia vagy angol nyelvű Lorna 1 -es album. Az első rész bármelyik nyelven neked nincs meg?

Üdv : Alex
berem wrote on verda's profile.
Szia

Lattam, hogy keresed a kovetkezo konyveket:

Simone de Beauvoir - A kétértelműség erkölcse
Krizmanits József - Vallási fundamentalizmus
Michael Ledeen · William Lewis - Bukás: amerikai kudarc Iránban
Firdauszí - Sáhnáme / Perzsa költők versei (Fordította: Gaál László)
Stefan Zweig - A tegnap vilaga

Ha esetleg meglesz barmelyik oszd meg velm is koszonom elore is.

berem
Diós Alexandra wrote on Ajuda67's profile.
Kedves Ajuda. A Kárpátok vámpírjai sorozat hamarosan folytatódik 2027. Január 5.én jön ki a 40. Kötet Sötét Karnevál címen. Már most alig várom, hogy olvashassam :)
Marcsello71 wrote on Ajuda67's profile.
Kedves Ajuda! Köszönöm szépen a csodás fordításokat és örömet, amit ezek a könyvek szereznek. Mindig nagyon várom az új fordításokat, főleg a z Ősi fajok sorozatát.
Mivel a rajongói fordítások új topicba lettek paterolva, mostantól itt találjátok meg az enyémeket is: https://canadahun.com/temak/rajongói-fordítások.64770/ kezdve az Ősi fajok 8,6. részével.

Statisztikák

Témák
39,237
Üzenet
5,060,247
Tagok
631,007
Legújabb tagunk
icm88com4
Oldal tetejére