Napelemmel fednék be a német autópályákat

Olyannyira nem tűnik őrültségnek, hogy az autópálya legyen akár az új terepe a zöldenergia termelésnek, hogy Ausztria, Németország és Svájc illetékes szervezetei már be is álltak az erről szóló kísérleti projekt mögé.

A napelemes rendszerek terjedését a világban a folyamatos technológiai fejlődés és egyre olcsóbb egységár hajtja leginkább. Egyelőre nem látni, hogy bármi is a mind lendületesebb térhódításuk ellen hatna; már az sem akadály, ha a panelek működéséhez egyre újabb és újabb, nagy méretű felületeket kell találni - lehetőleg nem a termőterületek rovására. Lényegében így kap erőre az agrofotovoltaika - melynek útkereséséről és legújabb eredményeiről lapunk is beszámolt már - , de így vált lehetségessé a farmokon a kerítésből is áramtermelő egység koncepciójának megvalósulása, és így került egy svájci vízgát tetejére is napelemes erőmű.

Ez a logika - vagyis: ha elfogy, vagy épp nincs "kézénél" elegendő befedhető háztető, felhasználható földterület, akkor keress felületet máshol! - érvényesült Dél-Koreában is, ahol a minap azzal kapcsolták be a világ legnagyobb lebegő naperőművét, hogy máris belekezdenek egy húszszor akkorába. Ötletből nincs hiány.

A legújabb az Osztrák Műszaki és Technológia Intézet (AIT), a német Energiewende eredményeit és kutatásait is rendre publikáló Fraunhofer ISE, illetve az osztrák infrastuktúra fejlesztő, a Forster Industrietechnik közös elképzelése, amivel e témában egy egészen új fejezet írásába kezdenek. A PV Magazine számolt be arról, hogy bár elsőre úgy tűnhet, mintha csupán új terepet és helyszínt találtak volna a tetőtéri napelem panelek lerakására, de az, hogy a közúti infrastruktúrában látták meg ezt a lehetőséget, sokkal több, mint aminek elsőre látszik.

A kísérleti projekt abból az egyszerű, és már Németországban, Ausztriában, illetve Svájcban igazolt megoldásból fejlődött ki, hogy az autós pihenők vagy alagutak kivilágításának villamos energia igényét akár teljes egészében ki lehet elégíteni helyben, napelemes rendszerek telepítésével és bekacsolásával. Ezt az elgondolást tovább víve jött az ötlet: mi lenne, ha egyes autópálya-szakaszokat - vagy akár egyész autópályákat kvázi "befednének" háztetőkre szerelhető napelemcellákkal, és így megvizsgálnák, hogy milyen haszon származhat abból? Már az áramtermelésen túl.

Németország teljes területének az autópályák ugyan alig 0,026 százalékát fedik le, de az elméletben kiszámolható potenciál így is óriási. A 13 ezer kilométeres hossz, az átlagosan 24 méter szélességgel számoltan elképesztő méretet produkál: pusztán 180 watt / négyzetméter termelési kapacitással száoltan is kiad 56 gigawattot (GW) - ez több, mint amennyivel Németország tavaly év végén összesen rendelkezett (49 GW). De persze: ez csak egy elméleti szám, mely csupán azt jelzi, hogy van hely, tér e megoldás lehetőségeinek figyelembe vételére. Ráadásul a három éves kísérleti projektről a kutatók úgy gondolják, hogy lesznek további pozitív eredményeik is. Megvizsgálják például az útfelület védelmének kérdéskörét (a csapadéktól és-vagy a túlhevüléstől a zajvédelemig számos indikátort mérni fognak), ugyanakkor azt is ellenőrizni fogják, hogy az utazási élményhez képes-e hozzáadott értéket teremteni ez a koncepció, illetve: hogy az ilyen megoldások műszaki és gazdasági értelemben hogyan, milyen méretben, sűrűségben válhantak üzletileg megtérülő beruházásokká.

Az autópálya és napelem kombinációjával kapcsolatosan ezidáig azok a kísérletek voltak a legbiztatóbbak, ahol a paneleket az úttestbe ágyazták. Az alábbi képen a kínai Qilu Transportation által fejlesztett "fotovoltaikus sáv" látható, amit 2018. márciusában adtak át Jinan egyik autópályáján. Az 1080 méteres hosszúságú szakaszon installált napelem panelek 800 lakás energiaellátásához elegendő villamos energiát képesek termelni, melyet azonban az autópálya világítási rendszerébe táplálnának be.

Az úttest fölé épített európai konstrukcióval kapcsolatban a Fraunhofer ISE-nél már azt is kiszámolták, hogy mindez évente úgy 47 TWh tiszta energia megtermelését jelentené - ami önmagában a németországi fogyasztás több mint 9 százalékát jelenthetné. Azonban nyilvánvaló, hogy az autópálya egészét nem lehet lefedni; mint Martin Heinrich, az intézet napelemes modul termékcsoportjának vezetője a Rechargenews-nak elmondta: mos még százalékosan sem tudják megmondani, hogy mekkora lehet a tényleges technológiai potenciál, de hát ezért is végeznek modellezéseket, ezért is indítják a projektet.

A projekt gyakorlati elindulásához először is ki kell dolgozni a prototípusokat (a modulokét és a panelek tartószerkezetét egyaránt), meg kell tudni, hogy az ilyen rendszerek "életképesek"-e ebben a környezetben (például bírják-e a hóterhelést, a vízelvezetési kritériumoknak meg tudnak-e felelni, mennyire ellenállóak fizikai behatásoknak; ütésállóak-e, mennyire és hogyan karbantarthatóak, illetve hogy közlekedésbiztonsági oldalról mik a paraméterezhetőségének a határai). A pilot a Dél-Németországban futó autópályák egy-egy szakaszán lesz a tervek szerint, ahol 20-40 méteres szakaszokon építenek majd néhány ilyen "tetőt", amit tesztelni kezdenek. Aztán majd kiderül, hogy az egésznek valóban van-e értelme. Ha a rendszerről kiderül, hogy megbízhatóan működtethető, azt is ki kell majd dolgozni, hogy megtermelt árammennyiségeket hol-hogyan lehetne optimálisan felhasználni.

Az elsőre talán különösnek hangzó kísérleti projekt mögé - szakmai és anyagi értelemben egyaránt - beállt már az osztrák klímaügyi, környezetvédelmi, energiaügyi, mobilitási, innovációs és technológiai minisztérium, az osztrák állami k+f ügynökség, a német közlekedési és digitális infrastruktúrát fejlesztő minisztérium, illetve a svájci közúti szövetség is. A kutatás során megszerzett ismereteket elsőként a három ország úthálózatain fogják hasznosítani.

Szabó M. István

780
 
Akumlátor? Általában a hujdejózöldnapszél dolgoknál ez az első kérdésem. Hiába termel napközben tonányi energiát, mi van éjszaka és télen, stb. Amig nem oldódik meg az enrgia relatíve olcsó hosszú távú tárolása, addig csak marketingfogás ez is. Fent kell tartani mellette egy hagyományos energiatermelő szektort is (atom, szén, gáz, stb.), hisz az áramra éjjel nappal szűkség van. Persze az okoseszközökkel lehet finomhangolni, de akkor is a tárolás felén patog alabda már jó pár éve. Amig arra nincs megoldás, addig nem lehet kiváltani Paksot (esetleg pár gázerőművel, de a gázszállítás igencsak ingoványos lehet)
 
jó a cikkhez készült felvétel .... eddig, így reklámozták: árnyékot nyújtanak és energiát termelnek, kb ennyire "átlátszóak"... szerintem a közlekedésre nem valami jó hatással van, ha romlanak a fényviszonyok.

atlatszo.jpg

ameddig a német adófizetők fizetik a legmagasabb energiaárakat, semmi gond ... mifelénk az ilyesmire mondják, hogy "cifra nyomorúság"
 
Utoljára módosítva:
A németeknek ismét hiszek.Szokták tudni műszaki dolgokban mit tesznek
És a felettem lévő kép fátyolos árnyékolása jó.
 
Akumlátor? Általában a hujdejózöldnapszél dolgoknál ez az első kérdésem. Hiába termel napközben tonányi energiát, mi van éjszaka és télen, stb. Amig nem oldódik meg az enrgia relatíve olcsó hosszú távú tárolása, addig csak marketingfogás ez is. Fent kell tartani mellette egy hagyományos energiatermelő szektort is (atom, szén, gáz, stb.), hisz az áramra éjjel nappal szűkség van. Persze az okoseszközökkel lehet finomhangolni, de akkor is a tárolás felén patog alabda már jó pár éve. Amig arra nincs megoldás, addig nem lehet kiváltani Paksot (esetleg pár gázerőművel, de a gázszállítás igencsak ingoványos lehet)

Németország a hidrogénre is tesz párhuzamosan. Ami azt jelenti, hogy az áram amit nappal termel az "Autobahn" azzal hidrogént es oxigént állítanak elő es az autók, repülök ezzel a hidrogénnel fognak müködni.

A tárolás tehát megvan
 
Utoljára módosítva:
Nemetorszag a hidrogenre is tesz parhuzamosan. Ami azt jelenti, hogy az aram amit nappal termel az "autobahn" azzal hidrogent es oxigebt allitanak elö es az autok, repülök ezzel a hidrogénnel fognak nüködni.

A tarolas tehat megvan
Elméletben. Csak mig szél és nap erőműből épül egy csomó, tárolóközpont nem annyira.
 
Németország a hidrogénre is tesz párhuzamosan. Ami azt jelenti, hogy az áram amit nappal termel az "Autobahn" azzal hidrogént es oxigént állítanak elő es az autók, repülök ezzel a hidrogénnel fognak müködni.

A tárolás tehát megvan
Elméletben nincs különbség az elmélet és a gyakorlat között, de a gyakorlatban jelentős különbség van – tartja az ősi dakota mondás.
Volt már ötlet, hogy a hagyományos utcai térköveket és járólapokat kellene napelemekre lecserélni, vagy az ablakokat, háztetőcserepeket napelemekre cserélni ... érdekes, hogy nem tolongnak ezekért a csodákért az emberek.
 
Igaz, de igy nincs egyensúly, amig nem működik a dolog a valóságban, nagy kapacitással, addig kelenek majd a szén, gáz. stb. erőművek. Vagy végre tehetnének elég pénzt a fúziós erőmű projektbe is.

Ahogy a cikk is írja egy tervről van szó aminek a megvalósíthatóságát vizsgálják.
Én bízom az emberi feltalálóképességben ha a társadalom nyitott és a problémákat minden oldalról nyilvánosan megvilágítják.

A "rezsicsökkentés" az nem megoldás az energiaproblémára.
 
Ahogy a cikk is írja egy tervről van szó aminek a megvalósíthatóságát vizsgálják.
Én bízom az emberi feltalálóképességben ha a társadalom nyitott és a problémákat minden oldalról nyilvánosan megvilágítják.

A "rezsicsökkentés" az nem megoldás az energiaproblémára.
Nem is annak van szánva. Ez, ha lehet ilyet mondani a Kádári lekenyerezős módszer része új köntösben.
 
Elméletben nincs különbség az elmélet és a gyakorlat között, de a gyakorlatban jelentős különbség van – tartja az ősi dakota mondás.
Volt már ötlet, hogy a hagyományos utcai térköveket és járólapokat kellene napelemekre lecserélni, vagy az ablakokat, háztetőcserepeket napelemekre cserélni ... érdekes, hogy nem tolongnak ezekért a csodákért az emberek.

s-l640.jpg


Ez a terasz 667,- euróba kerül és megvan vele a napi meleg, vized még télen is. Nem Fiktion!

solarenergie1.jpg

Az ilyen tetővel fedett házak ma egyre gyakoribbak. Meleg viz, mosógép, klímaberendezés, vagy fütés (meleg-tároló) elektro-roller, elektro-bicikli, vagy elektro-autó töltésre. Nem Fiktion!

platio-solarpanels-boden-energie.jpg


Még a napelemmel kikövezett utcarészek is léteznek. Én már évek óta csodálok egy néhány szakaszt az egyetem területén.

Az alternativ energiaforrások decentralizálok (nem központosítottak), ellentétben az atomerőművel.
Ennek van rengeteg előnye. Vegyünk egy egyszerű alkalmazást amit Budapesten megfigyeltem.
Volt ügye egy körforgalom és a közepén ott állt egy hirdetőoszlop egy orávan.
Emlékszem hogy fel kellett tudni a kereszteződést a kábel miatt, hogy ott az ora és egy lámpa tudjon világitani.
Ma az Autoutak melletti vészjelzök, lámpák merőkészülékek mind decentrál müködnek.
Ne becsüljük le a sok kábelt és a vele járó költséget minden pipifax miatt.

Ha az atomerőmű leáll akkor minden leáll, mindenki meghal mert egész Magyarországon nem lesz áram. :)
 
Még a napelemmel kikövezett utcarészek is léteznek. Én már évek óta csodálok egy néhány szakaszt az egyetem területén.
én nem mondtam, hogy nem léteznek ... azt mondtam, hogy az emberek nem állanak sorba érte, mert nem rentábilisak, egyszerüen nem kell senkinek.
Elgondolkodhatnál, ha olyan jól szuperál az egyetem udvatán vajon miért nem alkalmazzák azonnal az egész városban.
A terasz amit belinkeltél meg valóban különlegesség, elképzelni sem tudom miért használnának kb. 15% hatásfoku napelemet vízmelegítésre és nem a napenergia 100% -át használják vízmelegítésre ... ez van, nagyon furfangosak ezek a németek.

Ha az atomerőmű leáll akkor minden leáll, mindenki meghal mert egész Magyarországon nem lesz áram. :)
szó sincs ilyesmiről...az atomerőmű a lényeg, arra lehet tervezni ... az alternatív energia csupán a kiegészítés mert csak megsaccolni lehet mikor fog fújni a szél ráadásul még a nap sem süt a nap 24 őrájában egyforma intenzitással.
 
én nem mondtam, hogy nem léteznek ... azt mondtam, hogy az emberek nem állanak sorba érte, mert nem rentábilisak, egyszerüen nem kell senkinek.
Elgondolkodhatnál, ha olyan jól szuperál az egyetem udvatán vajon miért nem alkalmazzák azonnal az egész városban.
A terasz amit belinkeltél meg valóban különlegesség, elképzelni sem tudom miért használnának kb. 15% hatásfoku napelemet vízmelegítésre és nem a napenergia 100% -át használják vízmelegítésre ... ez van, nagyon furfangosak ezek a németek.

Nem igaz ahogy fogalmazol.
Először is mert ezek fejlesztés alatt levő kísérleti darabok vagy speciális ipari alkalmazásokra lettek kifejlesztve.

Egyre többen használnak alig 1-2 négyzetméteres napelemet teraszokon mert idö közben megéri.
A ház előtti köveket helyettesítő napelemekkel fedezed a pincei világítást...

"Alternativa2 azt jelenti, hogy "egy a több közül" és nem azt, hogy "mindenűt" azt kell alkalmazni.
Sokszor még rövid távon sem olcsóbb a vezetéken jövő áram mert utakat kell feltörni a kábel lefektetése érdekében.
Ajánlom járj nyitott szemmel nyugaton, rengeteg helyen van már de-centrális áramellátás különösen a kommunikáció és közlekedés területén.

Igen furfangosak a németek mert az árammal nemcsak a bojlert lehet működtetni hanem a televíziót és más készüléket.
Nem beszélve arról, hogy ha a vizet a teraszon akarod felmelegíteni akkor ahhoz csöveket kell lefektetni.
A drót egyszeribb, olcsóbb...

Mekkora a hatásfoka az atomerőműnek? :)

szó sincs ilyesmiről...az atomerőmű a lényeg, arra lehet tervezni ... az alternatív energia csupán a kiegészítés mert csak megsaccolni lehet mikor fog fújni a szél ráadásul még a nap sem süt a nap 24 őrájában egyforma intenzitással.

Hány ország van amelyiknek nincs atomerőműve és mégis jól elvannak? Az atomerőmű az nem "Basic"
 
Hány ország van amelyiknek nincs atomerőműve és mégis jól elvannak? Az atomerőmű az nem "Basic"

Valamit súlyosan félre értel. Két fő tipus van, szerintem, a megújulót és a nem megújulót használó erőművek. Viszont ezek nem egy egységes monolit blokot alkotnak. Vannak alap erőművek amire a nap 24 órájában számíthatunk (szén, gáz, atom, de ide sorolják sok országban a víz és a biomassza (vagy energiafa), stb. erőműveket.) A megújulók jó része függ attól a megújuló energiaforrástól, amit kihasznál. Nem dolgozik a nap 24 órájában az év 365 napján, mert mint a neve is mutatja valamikor (naponta, hetente, óránként), megújul és ekkor vagy nem vagy csak csökkentett módban dolgozik. Mig egyes megújulási periódusok számíthatóak (pl. a nepelemnél tudjuk mikor kell a nap és nyugszik), addig sok tényező nem stabil, hisz az időjárás változó és a globális klimaváltozás miatt még változékkonyabb és extrémebb lesz. A jelenleg legelterjedtebb energiatárolási módszer is az alaperőműveket használja ki. Nézz rá a némeet energiatőzsdére, mikor sűt a nap és a szél is fúj, az alap erőművek alacsony fokozatba kapcsolnak, de ha nem sűt a nap vagy fúj a szél megfelfelő mértékben az alap erőművek dolgoznak. A megújulók átvétele a rendszerbe államilag van támogatva nagy mértékben. Állami támogatás nélkül nem térülnének meg 25 év alatt. Kvázi a közösség finanszírozza a napelemesek "spórolását", kb. úgy mint a rezsicsökentésnél a közös kaszából csurant a szolgáltatóknak az állam. Mondom amig nincs környezetbarát módon tömeges előállított energiatárolási rendszer nagy hatásfokkal, addig nem lehet bezárni az alap erőműveket. Vagy mint írtad sok országban nincs. Tudod van az a lehetőség, hogy külföldről vegyél áramot, ha jól emlékszem a magyar árram majd felét külföldről veszi. Na mármost nagy eladók az ukránok oroszok, beloruszok, ahol atom, szén stb. erőművek termelik az áramot, amit a zöld németek elhasználnak éjjel. A szokásos képmutatás. Nekem tiszta az udvarom, de a szomszédé milye koszos , csak közben én is oda hányom át a szemetet, hogy nálam rend legyen. Zöld nergiűba fektetek, csak amikor kevés az energia csúnya atomenergiát veszek külföldről.
 
Utoljára módosítva:
én nem mondtam, hogy nem léteznek ... azt mondtam, hogy az emberek nem állanak sorba érte, mert nem rentábilisak, egyszerüen nem kell senkinek.
Miért is?
Mert ott nehezít a kormány, ahol csak tud a napelem telepítéseknél?
Az áruk pár év alatt durván a felére csökkent, z MTBF (egyeszerűbben szólva a megbízhatóság) a duplájára nőtt.
De a telepítésükhöz kell vagy négyféle engedély, amit nem igényelhetsz egyszerre csak egymás után és mindegyikük átfutási ideje 1-6 hónap...
Elgondolkodhatnál, ha olyan jól szuperál az egyetem udvatán vajon miért nem alkalmazzák azonnal az egész városban.
Mert pl. az egy pilot projekt. A sorozatgyártáshoz kiforrott gyártástechnológia, meg logisztika, meg... kell.
A terasz amit belinkeltél meg valóban különlegesség, elképzelni sem tudom miért használnának kb. 15% hatásfoku napelemet vízmelegítésre és nem a napenergia 100% -át használják vízmelegítésre ... ez van, nagyon furfangosak ezek a németek.
Esetleg, mert 10-15% hatásfokkal is ellátja a feladatát? Nyilván hőtárolós és nem átfolyásos a vízmelegítő. Az pedig nem igélyel folyamatos, állandó áramellátást, csak amikor a vízhőmérséklet a beállított alá csökken.
szó sincs ilyesmiről...az atomerőmű a lényeg, arra lehet tervezni ... az alternatív energia csupán a kiegészítés mert csak megsaccolni lehet mikor fog fújni a szél
13 m talajmagasság felett kb állandóan. Nem véletlen, hogy az állam, pontosabban a jelenlegi kormány, nem engedélyezi ezemagasságot meghaladó szélerőművek telepítését...
Ja a napelemekről meg csupán annyit, hogy már léteznek éjszaka is működőek, igaz 20% alatti hatásfokkal.
ráadásul még a nap sem süt a nap 24 őrájában egyforma intenzitással.
Te nem vagy véletlenül az L. Simon (volt államtitkár és költői lélek) rokona?
Ő szokott ilyen blődségekkel jönni.
(Égnek áll a hajam, amikor hozzá nem értő állami tisztségviselők nyilatkozatokat tesznek főleg műszaki-technikai kérdésekben.)
 
Mi is tulajdonképpen a rezsicsökkentés. Nem engedik külfökdre távozni az energiakereskedelemből származó óriási profitot.
Már mért ne ez lenne az egyik út az energiaprobléma megoldásáhz?

Én emlékszem milyenek voltak a régi magyar Erőművek és tudom mibe kerülnek a fejlesztések.
Te nagyon jól megfogalmaztad az erkölcsöt: "fizesse meg a bolond német nép a fejlesztést aztán majd mi is bevezetjük.

Az Európai Bizottság első helyen azt kifogásolja, hogy a kormányzat határozza meg a hálózatokhoz való hozzáférés feltételeit és költségeit, továbbá az elfogadott szabályok megfosztják a közszolgáltatókat attól, hogy teljes körű bírósági felülvizsgálatát kérhessék a nemzeti szabályozó hatóság határozatainak.
 
Miért is?
Mert ott nehezít a kormány, ahol csak tud a napelem telepítéseknél?
mondjuk veszek egy ilyen rendszert,potom 1 582 800 Ft -ért, (ez vagy tíz évnyi villanyszámla előre kifizetve):

http://www.direktenergy.eu/hu/uzlet/hagyomanyos/42-kwp-napelem-rendszer-growatt-inverterrel/

Ki és mi adályoz, hogy az udvaromon felállítsam és használjam? El se tudom képzelni kinek kellene bejelentsem és miért. Napelemes telefontöltőt már vettem, azt se jelentettem be senkinek.

Az áruk pár év alatt durván a felére csökkent, z MTBF (egyeszerűbben szólva a megbízhatóság) a duplájára nőtt.
képzelem, hogy veri a falba a fejét aki ilyesmibe invesztált, látva a veszteségét.
 
Utoljára módosítva:

Hírdetőink

kmtv.ca

kmtv.ca

Friss profil üzenetek

jövő13 wrote on Dzsonatan's profile.
Szia! Megkaptad a kémia feladatlapok megoldásait?Feltöltenéd?Köszönöm!
Ténia wrote on ametiszt99's profile.
Kedves ametiszt 99!

Szeretném kérni Khaled Hosseini-Papírsárkányok hangoskönyvet, amit találtam linket, nem él.

Köszönettel:
Ténia
B
Becky13 wrote on Melitta's profile.
Kedves Melitta, kérném a fiókom törlését. Köszönöm! :)
Roland51 wrote on vgyula's profile.
Kedves Gyula!
Álomkép - szerkesztése.
Átnéztem az akkordokat, egyszerűsítettem, mert gyalázatosan szóltak így.
Most így talán jobban szól, majd nézd, és hallgasd meg.
Ha nagyon kell, feljátszom zongorán, írjál az e-mail címemre:
Felcsatolom a javított kottát, pdf és mscz fájlban is.
Köszönöm a fáradozásod! K.S
kanocpapa wrote on Zasztava's profile.
köszönöm szépen a könyvet! :dr_24:

Statisztikák

Témák
36,437
Üzenet
4,397,282
Tagok
591,024
Legújabb tagunk
jlenkei
Oldal tetejére