Hírek Visszalépett Joe Biden, Kamala Harrist támogatja

Az elmúlt hetekben egyre több demokrata kérte az elnököt, vonuljon vissza a versenytől.

Bejelentette visszalépését az elnökjelöltségtől Joe Biden, az Egyesült Államok elnöke az X-en (korábbi Twitter) közzétett levélben.
Mivel a hagyományok szerint az újrainduló elnököket a pártok támogatni szokták, tavaly áprlisi bejelentése után mindenki készpénznek vette, hogy Biden lesz a demokraták jelöltje. Ugyanakkor hónapok óta téma, hogy a 82. évében járó elnök, aki többször zavarodott bele nyilvános beszédeibe alkalmas-e arra, hogy még egy ciklust végigcsináljon.

A június végi elnökjelölti vita után a közvéleménykutatók egyértelműen Donald Trumpot hozták ki győztesként, ez fordulópontot jelentett a kampányban, egyre több demokrata szereplő beszélt nyíltan arról, hogy az elnöknek vissza kellene lépnie.

Az elnök korával kapcsolatos aggályok egyébként már az előző kampányban, 2020-ban is és azóta is folyamatosan előkerültek – emlékeztet a 24.hu.
Biden levelében azt írta, úgy hiszi, a párt és az ország érdeke, hogy visszalépjen, további indoklást nem fűzött a döntéshez, de előrevetítette, hogy a héten részletesebben fog beszélni róla. Mint írta, a következő hónapokban a ciklusban hátralévő elnöki feladataira koncentrál majd.

A levél elején felsorolt néhány eredményt az elmúlt évekből, például, hogy csökkentették a gyógyszerárakat, kiterjesztették a megfizethetőbb egészségügyi ellátást és olyan szimbolikusabb lépéseket is említett, mint, hogy először neveztek ki afroamerikai nőt a Legfelsőbb Bíróság tagjának. Köszönetet mondott alelnökének, Kamala Harrisnek.

1721623510077.jpeg
 
Oké, értem. Szóval klímaszkeptikus vagy. Na, ezzel a kaszttal én nem vitatkozom a témáról, felesleges. Hinni kell benne, és akkor nincs is baj.
Á...arra gondol hogy mivel 8 milliárdan vagyunk így mindannyian 37 fok hőmérséklettel fűtjük a bolygót...kevesebben lennénk akkor alacsonyabb lenne a hőmérséklet.
 
De mostmár kíváncsi lettem: kik azok a globális melegítők?
Nézz körül. Rendszerint akik hülyének tetteik magukat: "globális melegítők, azok kik?" :)

Minden menedzser és részvényes a

- gyilkos növekedésből hasznot húzó,

- fosszilis ill. mélységi tüzelőanyagok kitermelése, kereskedelme, feldolgozása,

- "világkereskedelem"

területén.
 
Oké, értem. Szóval klímaszkeptikus vagy. Na, ezzel a kaszttal én nem vitatkozom a témáról, felesleges. Hinni kell benne, és akkor nincs is baj.
Láng prof. valamelyik könyve tankönyvünk volt, de már meg nem mondom, mi volt a címe. Kedveltem ezeket a régivágású tudóstanárokat, mint pl. Stefanovits Pál (vizsgáztam is nála), Tóth Mihály.... ő meg az államvizsgámon benne volt a Bizottságben.
 
Á...arra gondol hogy mivel 8 milliárdan vagyunk így mindannyian 37 fok hőmérséklettel fűtjük a bolygót...kevesebben lennénk akkor alacsonyabb lenne a hőmérséklet.
Ez amúgy igaz, kicsit másképpen persze, de ez a bolygó nem 8,5 milliárd emberre van méretezve. Ennyi ember fogyasztása indukálja összes bajunkat, a járványokat, a népvándorlásokat, közvetve a háborúkat.
 
Nézz körül. Rendszerint akik hülyének tetteik magukat: "globális melegítők, azok kik?" :)

Minden menedzser és részvényes a

- gyilkos növekedésből hasznot húzó,

- fosszilis ill. mélységi tüzelőanyagok kitermelése, kereskedelme, feldolgozása,

- "világkereskedelem"

területén.
Ja, szóval erről van szó. Ez így elfogadható, csak szerintem a profithajhászást kicsit eltúlzod. Anélkül is túlfogyszt az emberiség: fűtés télen, klíma nyáron, téli ruhák (nem vigyorogni rajta!!! mennyi nyersanyag kell hozzá?), ennivaló, gépjárművek milliárdja, az áruk kamionban tárolása, a mértéket vesztett turistáskodás, ész nélküli röpködés ide-oda.
Hogy ebből hasznot húz valaki, az másodlagos kérdés. Haszon nélkül is kitermelnénk a kőolajat. És már vannak megoldások a CO2 elraktározására.
A nepenergiából származó árammal fűtött lakás is kockázat.
Egyszerűen lemmingek módjára túlszaporodtunk, és elkerülhetetlenül jön a gradáció.
 
Á...arra gondol hogy mivel 8 milliárdan vagyunk így mindannyian 37 fok hőmérséklettel fűtjük a bolygót...kevesebben lennénk akkor alacsonyabb lenne a hőmérséklet.
Ja, szóval erről van szó. Ez így elfogadható, csak szerintem a profithajhászást kicsit eltúlzod. Anélkül is túlfogyszt az emberiség: fűtés télen, klíma nyáron, téli ruhák (nem vigyorogni rajta!!! mennyi nyersanyag kell hozzá?), ennivaló, gépjárművek milliárdja, az áruk kamionban tárolása, a mértéket vesztett turistáskodás, ész nélküli röpködés ide-oda.
Hogy ebből hasznot húz valaki, az másodlagos kérdés. Haszon nélkül is kitermelnénk a kőolajat. És már vannak megoldások a CO2 elraktározására.
A nepenergiából származó árammal fűtött lakás is kockázat.
Egyszerűen lemmingek módjára túlszaporodtunk, és elkerülhetetlenül jön a gradáció.
A profittal semmi baj, az a (Marx által figyelmen kívül hagyott) kockázat ellenértéke.

A növekedéssel van óriási baj. Vannak üzletek - pl. a hitelezés -, amelyek arra épültek. Márpedig a globális túlnépesedést vissza fogjuk fordítani, vagy elpusztulunk (szvsz ma az utóbbi az esélyes).
 
A profittal semmi baj, az a (Marx által figyelmen kívül hagyott) kockázat ellenértéke.

A növekedéssel van óriási baj. Vannak üzletek - pl. a hitelezés -, amelyek arra épültek. Márpedig a globális túlnépesedést vissza fogjuk fordítani, vagy elpusztulunk (szvsz ma az utóbbi az esélyes).
Bocs, még valami. Szvsz Flamingo vagy Beka holt már hegyezi a körmét, úgyhogy ne vigyük túlzásba az offolást. ON
 
Érdekes. Már a harmadik hírt olvasom arról, mennyire feljött Harris és "megelőzte" Trumpot, de egy szó sincs a csatatér-államokról. Márpedig ott fog eldőlni, ki fog győzni. Volt már arra példa (de hány), hogy összességében kevesebb szavazattal győzött valaki, mert a csatatér-államokat hozta.
 
Érdekes. Már a harmadik hírt olvasom arról, mennyire feljött Harris és "megelőzte" Trumpot, de egy szó sincs a csatatér-államokról. Márpedig ott fog eldőlni, ki fog győzni. Volt már arra példa (de hány), hogy összességében kevesebb szavazattal győzött valaki, mert a csatatér-államokat hozta.
OFF. Egy P. Howard regényben az idegenlégió őrmestere kirúg a 3 jóbarátra és lecsukatja őket, hogy titokban kihallgathassa őket, de valahogy kitudódik a dolog. A fullasztó melegben a szomszéd zárkárban hallgatódzó őrmester azt hallotta: "Most pedig beszéljük meg a titkainkat!", majd 4 órán át néma csend.

Na, deja vu, ez pont olyan. Amikor off-olunk, nagyszerűen elbeszélgetünk egymással, de ha ON írok valamit, nemhogy válasz, de egy árva lájk sincs, néma csend. ON
 
Klimarol felmelegedesrol ,szerintem Kina es India es a feljovo fejlodo allamok tehetnek. 2 es meg tobb milliard ember egyre tobb es nagyobb fogyasztasa autok futes hutes alaposan megemelte a kornyezet szenyezest. A megoldas naluk kellene kezdeni .Igaz ok azt mondjak meg minimalisak voltak a fogyasztasaik mar ekkor jelentkezett ez a problema, miert neki kene visszafogni a fejlodeshez szukseges extra energiakat ami majd mind art a klimanak.
Afrikaba es a sok melegegovi orszagokban mara letkerdes ,hogy hutott gyarak legyenek mert 50C fokon nem ehet dolgozni , nem lehet mezogazdasagot csinalni.
 
Klimarol felmelegedesrol ,szerintem Kina es India es a feljovo fejlodo allamok tehetnek. 2 es meg tobb milliard ember egyre tobb es nagyobb fogyasztasa autok futes hutes alaposan megemelte a kornyezet szenyezest. A megoldas naluk kellene kezdeni .Igaz ok azt mondjak meg minimalisak voltak a fogyasztasaik mar ekkor jelentkezett ez a problema, miert neki kene visszafogni a fejlodeshez szukseges extra energiakat ami majd mind art a klimanak.
Afrikaba es a sok melegegovi orszagokban mara letkerdes ,hogy hutott gyarak legyenek mert 50C fokon nem ehet dolgozni , nem lehet mezogazdasagot csinalni.
Én az autópályák közül legtöbbet az A1, A9-et használom Ausztriában.
10 év alatt jelentős változás állt be a gépjárműforgalomban, ma már kb 50-50%-ot tesz ki a kamionforgalom/személyautók száma. A 3 sávból ma már 2 a kamionoké, a személyautóknak marad a legbelső sáv.
Kb. minden második kamion hátulján megcsodálhatjuk a feliratot, miszerint "nélkülünk üres lenne az autópálya, meg a hűtőszekrényed is"
 
Érdekes. Már a harmadik hírt olvasom arról, mennyire feljött Harris és "megelőzte" Trumpot, de egy szó sincs a csatatér-államokról. Márpedig ott fog eldőlni, ki fog győzni. Volt már arra példa (de hány), hogy összességében kevesebb szavazattal győzött valaki, mert a csatatér-államokat hozta.
Kamala Harris tkp. nyerhet, ha túllicitálja Donald Trump-ot. Szvsz a csatatér-államok republikánus szavazói közül megnyerheti azokat, akik DT ártatlanságában kételkednek.

A túllicitálás első jele Ukrajna számára nem előnyös.
 
Érdekes. Már a harmadik hírt olvasom arról, mennyire feljött Harris és "megelőzte" Trumpot, de egy szó sincs a csatatér-államokról. Márpedig ott fog eldőlni, ki fog győzni. Volt már arra példa (de hány), hogy összességében kevesebb szavazattal győzött valaki, mert a csatatér-államokat hozta.
Erre szerintem azért nem reagál senki, mert naponta ötven ilyen hír van, és ötven másik, ami pont ellenkező tartalmú.
Majd meglátjuk mi lesz, ahogy közelebb kerülünk a szavazáshoz, egyre tisztábban látunk. De most még....
 
Én az autópályák közül legtöbbet az A1, A9-et használom Ausztriában.
10 év alatt jelentős változás állt be a gépjárműforgalomban, ma már kb 50-50%-ot tesz ki a kamionforgalom/személyautók száma. A 3 sávból ma már 2 a kamionoké, a személyautóknak marad a legbelső sáv.
Kb. minden második kamion hátulján megcsodálhatjuk a feliratot, miszerint "nélkülünk üres lenne az autópálya, meg a hűtőszekrényed is"
Bizony. Az élelmiszeripari cégek hűtőházak építése helyett hűtőkamionokat vesznek, és azokban "tárolják" a termékeiket. Hol? Hát az autópályákon. Az autópályák e célból épülnek, nem ám azért, hogy Macska Jancsi hamarabb eljusson a Balcsira. Csak így nem a nevezett cégek fizetik, hanem az államok. Aztán útdíjakból visszaszednek valamennyit, azt meg általában le lehet írni az adókból. Ki van ez találva.
 
Klimarol felmelegedesrol ,szerintem Kina es India es a feljovo fejlodo allamok tehetnek. 2 es meg tobb milliard ember egyre tobb es nagyobb fogyasztasa autok futes hutes alaposan megemelte a kornyezet szenyezest. A megoldas naluk kellene kezdeni .Igaz ok azt mondjak meg minimalisak voltak a fogyasztasaik mar ekkor jelentkezett ez a problema, miert neki kene visszafogni a fejlodeshez szukseges extra energiakat ami majd mind art a klimanak.
Afrikaba es a sok melegegovi orszagokban mara letkerdes ,hogy hutott gyarak legyenek mert 50C fokon nem ehet dolgozni , nem lehet mezogazdasagot csinalni.
50 fokon élni sem lehet, ez a népvándorlás-migráció egyik kiváltó oka. Ugyancsak nem lehet élni, ha elolvad az otthonod (inuitok), elönti a tenger (parti városok). az ilyen helyeken lakóktól nem lehet elvárni, hogy engedelmesen és fegyelmezetten megfőjenek, megsüljenek, vízbe fulladjanak! Más lehetőség híján elindulnak.
 
Bizony. Az élelmiszeripari cégek hűtőházak építése helyett hűtőkamionokat vesznek, és azokban "tárolják" a termékeiket. Hol? Hát az autópályákon. Az autópályák e célból épülnek, nem ám azért, hogy Macska Jancsi hamarabb eljusson a Balcsira. Csak így nem a nevezett cégek fizetik, hanem az államok. Aztán útdíjakból visszaszednek valamennyit, azt meg általában le lehet írni az adókból. Ki van ez találva.
Ugy az autok mint a camionok kanikulaba felforrosodnak akar all akar megy. Szallitasra hasznaljak hutott camionokat es nem tarolasra leglabbis itt , na majd csak elokerulnek a camionos tagjaink akik beszamolnak hogy is van ez a hutes.
Az elemiszer iparba a aruszallitas nem is nagyon lehet maskep csinalni mint hutott camionokkal szallitani. /mirelit aru, zoldseg gyumolcs hus, fagyasztott dolgokat.
Az autopalyak mellett parkolo camionok a kotelezo pihenesi idot toltik. Canadaba 70% korul camionokkal tortenik az aruszallitas.
 
Ugy az autok mint a camionok kanikulaba felforrosodnak akar all akar megy. Szallitasra hasznaljak hutott camionokat es nem tarolasra leglabbis itt , na majd csak elokerulnek a camionos tagjaink akik beszamolnak hogy is van ez a hutes.
Az elemiszer iparba a aruszallitas nem is nagyon lehet maskep csinalni mint hutott camionokkal szallitani. /mirelit aru, zoldseg gyumolcs hus, fagyasztott dolgokat.
Az autopalyak mellett parkolo camionok a kotelezo pihenesi idot toltik. Canadaba 70% korul camionokkal tortenik az aruszallitas.
Naná hogy szállításról van szó, én se azt mondodm, hogy hetekig állnak a kamionok bennük a hűtendő cuccokkal. Mennek innen-oda, onnan-ide, viszik az árut.
Meg kéne nézni, a logisztika vajon minden esetben a legrövidebb szállítási útvonalat keresi?
Emlékszel, a brazil csirke hogy jön Európába? Nem ám felnevelik, levágják és feldolgozzák Brazíliában, hanem felrakják élve a hajóra, ott menet közben levágják és feldolgozzák, mire Európába ér, csomagolt mirelit árut rakodnak ki. (Hűtőkamionba, vagy a hűtőkonténert rakják a kamionra.)
 
Meg kéne nézni, a logisztika vajon minden esetben a legrövidebb szállítási útvonalat keresi?
Emlékszel, a brazil csirke hogy jön Európába? Nem ám felnevelik, levágják és feldolgozzák Brazíliában, hanem felrakják élve a hajóra, ott menet közben levágják és feldolgozzák, mire Európába ér, csomagolt mirelit árut rakodnak ki. (Hűtőkamionba, vagy a hűtőkonténert rakják a kamionra.)
A camionok nagy camion cegek vagy maga a kamionos a tulajdonos.
Sok minden kell mire utnak indul. Az egedelyek utvonal engedelyek mert sok helyre nem mehetnek az autopalyara. Az uton camion ellenorzesek vannak pl suly pihenesi naplo ,megtett km ido aranyosan azaz nem mondhatja pihent ha annyi km futott hogy az nem fert bele. Komoly buntetesek vannak a hibazoknal. A cegek a legrovidebb uton probaljak megoldani az aru eljutasat mert rengeteg penz a felesleges km tetel.Meg az utvonall terelesek lezarasok is be vannak kalkulalva.
Ha mar azt a csirket kinyirjak miert nem mindegy hol teszik? hajon vagy vagohidon?
Mindig abba is bele kell gondolni tobb mint 7 milliard embert kell megetetni a foldon eloket. Ez rakenyszeriti az allamokat a cegeket a leggyorsabb legelfogadhatobb taplalek eljutatasa az emberekhez.
 

Hírdetőink

kmtv.ca

kmtv.ca

Friss profil üzenetek

Betty ipszilonnal wrote on rituevu's profile.
Szia, kersem Monica Murphy Ill always be with you című könyvét. Ha tudod, légyszíves küldd el, előre is köszönöm!
taksi wrote on Csuti28's profile.
Helló Csuti!
Itt Taksi
Több mint 15éve, hogy nem jártam itt.
Hogy vagy? Mizujs Veled és a nagyfiaddal.
Szép napot!
Üdv Taksi
vorosmart wrote on bsilvi's profile.
Köszönöm szépen A vámpírok amerikában legújjabb részét.

Statisztikák

Témák
38,474
Üzenet
4,880,294
Tagok
620,536
Legújabb tagunk
davidlol
Oldal tetejére