Ki mer átmenni az új svájci völgyhídon?

Elkészült a svájci Tamina-völgyben fekvő Pfäfersben Európa egyik legnagyobb ívhídja.

Az építmény 260 méter hosszú, és némi bátorság azért biztosan elkel majd azoknak, akik átsétálnak rajta.

image.aspx



svajci hid.jpg
 
Kovács géza kamionsofőr Vasúti átjáróban piros jelzőfénynél várakozik. Lába a gázpedálon. Meri, vagy nem meri?

A cikk kérdése hasonlóan komolytalannak tűnik. Akik mentek már át autóval ilyen vagy hasonló hídon, tudják hogy semmi különbség nincs, egy hagyományos hídon való áthajtás, és ez között. Nálunk is van hasonló híd, amely a legmélyebb pontján közel 80 méter. Szokványos forgalom van rajta. Valami furcsa, megmagyarázhatatlan ok miatt, senki nem fékez, és tépelődik e kérdésen. :)
Gumelig jóvoltából beküldött képen, a felső kép jobb alsó sarkában látható út inkább ad okot a kérdésre, esős, vagy havas időben. ;)
 
Itthon is van valami hasonló, a Szántód-Kőröshegyi völgyhíd az M7-en. A neten bőven lehet találni róla infókat és úgyszintén fotókat. Ez is jó "magasra nőtt", csaknem 90 méter a legmagasabb ponton. Az autósok elől el van takarva a panoráma, nehogy elbámészkodjanak és szerencsétlenség történjék. Kár viszont, hogy nincs gyalogos átkelés (legalábbis nem emlékszem, hogy lenne). Rengeteg vita övezte az építését, hogy kell-e ez nekünk vagy sem, de ezen már túl vagyunk. Külön érdekesség, hogy a híd főtervezője - Wellner Péter - volt Pesten, a Nyugati pályaudvarnál lévő, a Bajcsy Zsilinszky utat és a Váci utat összekötő közúti hídnak szintúgy főtervezője, amely a politikai vezetők sürgetése következtében "gyorsított ütemben" készült el, és ez eredményezte, hogy a két irányból épített híd - a beton zsugorodása miatt - nem találkozott középen. A hibát kijavították és Wellner Péter Kossuth díjat kapott. Az urbanlegends.hu oldalon részletesen le van írva ez a történet. És még sok más érdekesség is. Érdemes néha odalátogatni...
 
Itthon is van valami hasonló, a Szántód-Kőröshegyi völgyhíd az M7-en. A neten bőven lehet találni róla infókat és úgyszintén fotókat. Ez is jó "magasra nőtt", csaknem 90 méter a legmagasabb ponton. Az autósok elől el van takarva a panoráma, nehogy elbámészkodjanak és szerencsétlenség történjék. Kár viszont, hogy nincs gyalogos átkelés (legalábbis nem emlékszem, hogy lenne).

Gyalog fel lehet szökni a végére, de átmenni nem igazán lehet rajta. Autóval megállni viszont tilos, sőt be is van kamerázva és a bámészkodni megállókat rendre meg is büntetik. Nem értem miért így készült, egy parkoló ára már nem osztott-szorzott volna a völgyhíd árában, más országokban is így csinálják.
 
A Nagykörútra kimenni biciklivel, na ahhoz kell a bátorság. Ehhez nem. Aztán lehet, ha egyszer odakerülök átértékelem, de bátor vagyok :)
 
Egyszerre gyönyörű és félelmetes! Most azt mondom,hogy reszkető lábakkal de nekivágnék!
...de ki tudja mi lenne a bátorságommal ha már ott lennék...!!! :o
 
Itthon is van valami hasonló, a Szántód-Kőröshegyi völgyhíd az M7-en. A neten bőven lehet találni róla infókat és úgyszintén fotókat. Ez is jó "magasra nőtt", csaknem 90 méter a legmagasabb ponton. Az autósok elől el van takarva a panoráma, nehogy elbámészkodjanak és szerencsétlenség történjék. Kár viszont, hogy nincs gyalogos átkelés (legalábbis nem emlékszem, hogy lenne). Rengeteg vita övezte az építését, hogy kell-e ez nekünk vagy sem, de ezen már túl vagyunk. Külön érdekesség, hogy a híd főtervezője - Wellner Péter - volt Pesten, a Nyugati pályaudvarnál lévő, a Bajcsy Zsilinszky utat és a Váci utat összekötő közúti hídnak szintúgy főtervezője, amely a politikai vezetők sürgetése következtében "gyorsított ütemben" készült el, és ez eredményezte, hogy a két irányból épített híd - a beton zsugorodása miatt - nem találkozott középen. A hibát kijavították és Wellner Péter Kossuth díjat kapott. Az urbanlegends.hu oldalon részletesen le van írva ez a történet. És még sok más érdekesség is. Érdemes néha odalátogatni...
Miután a Kőröshegyi völgyhíd az M7 autópálya része, így tilos rajta a gyalogos közlekedés. Ezért nem emlékezhetsz, hogy lenne.
 
Ide kell bátorság. A világ első függőhidja ami két hegycsúcsot köt össze.
107 m hosszú 80 cm széles 3000 m magasban a svájci alpokban.
Tavaly összel nyitották meg. Matterhorn, Mont Blanc Massif, Eiger, Mönch, Jungfrau látható innét.

image.jpg


 
Utoljára módosítva:
Meg lehet szokni? Az elso utam itt Niagarara mentem van ket resz amikor igen megijedtem hatalmas hid csak azt latod hogy mesz elore de nem igen latni hova ,es a veget , ha meg egy jo kis hovihar is van, csak bizhatsz abba hogy celba is ersz. Ezen az uton van egy masik resz ahol olyan erzese van az embernek hogy a vizre epult az ut, mindket oldalan az utnak a vegellethatatlan viz mindenhol.
Sokszor jartam usaba es ott bizony egymast erik a hidak, es nemelyik valoban eletveszelyesnek tunik, pedig nem az. Szandekosan nem keresem ezeket a hidakat, mert valahogy mindig a remaj velem van.
 

Hírdetőink

kmtv.ca

kmtv.ca

Friss profil üzenetek

petrucy wrote on sizsu's profile.
Megtisztelve érzem magam a követés bejelölése miatt.-))
vorosmart wrote on bsilvi's profile.
Köszönömszépen a legújjab fordítást !
A "friss üzenetek + napok óta nem jelennek meg,hibát jelez
vorosmart wrote on DeeYoo's profile.
Köszönöm szépen a fordítást.

Statisztikák

Témák
38,094
Üzenet
4,794,569
Tagok
615,324
Legújabb tagunk
Vahl Rózsa
Oldal tetejére