Átengedik az idős nénit a zebrán, meg fogsz lepődni ami ezután következik

kágyula · 2016 Június 17

Szervusz Timea ,
nem tudom ez hogyan müködik odahaza , de itt Németországban a kijelöllt gyalogosátkelö ha nem tévedek akkor táblával van már elöre jellezve ! tehát a gépjármüvezetöjének lenne elég ideje a sebesség csökkentésére ! Valoszimüleg a Stop táblát sem kell figyelembe vennie . amugy lehet csürni csavarni a dolgokat , de tetszik vagy sem a gyalogosnak van ott elönye amig át küszködi magát az átkelön .

graver · 2016 Június 17

TücsökTímea írta:
Úgy kell megközelíteni, hogy ha valaki át akar kelni akkor meg tudjon állni. Főútvonalon nem mehet 5-tel, hogy ha épp egy gyalogos a semmiből át akar rohanni arra is számítson. Vagy egy járókelőként viselkedő ember, tehát nincs ráutaló magatartása, hogy átkeljen, gondol egyet megy jé zebra és már irányváltással és szétnézés nélkül le is lép. Ezeket nem teheti meg a gyalogos és azóta mióta ez kipattant sokan így viselkednek.

Főútvonalon gyalogos a semmiből? Ha kijelölt gyalogátkelőhely van, akkor már nem a "semmiből" jön. Van tábla és messzíről látni (gyakran lámpa is van, ugye), lehet lassítani kicsit, nem 5-tel kell menni, csak annyira lassítani, hogy meg tudj állni, ha kell.
Azért a felhozott példád nem hiszem, hogy olyan gyakori, hogy jé, egy zebra, gondol egyet és lelép (bár biztos előfordul). De ha lassítottál, meg tudsz állni. Vagy magyarázkodhatsz a rendőrnek majd, ha nem.
Az autósnak nem egy csőben kell látni az úton, hanem figyelni kell mindenfelé, épp azért, hogy váratlan helyezeteket is kezelni tudjon. Gyalogátkelőhely közelében igenis figyelni kell a járdán haladókra is, hátha az említett helyzet létre jön.
De ha a gyalogos így viselkedne, akkor már joga van az autósnak nem megadni az elsőbbséget?

TücsökTímea · 2016 Június 17

Szervusz Kágyula,
úgy látom, Te sem arra írtál, amit én mondtam, hanem úgy akarjátok beállítani, mintha és a szabályosan közlekedő gyalogosok ellenében a szabálysértő autósokat védeném. Innentől kezdve nincs értelme a beszélgetésnek, mivel én mást írtam.

graver · 2016 Június 17

kágyula írta:
Szervusz Timea ,
nem tudom ez hogyan müködik odahaza , de itt Németországban a kijelöllt gyalogosátkelö ha nem tévedek akkor táblával van már elöre jellezve ! tehát a gépjármüvezetöjének lenne elég ideje a sebesség csökkentésére ! Valoszimüleg a Stop táblát sem kell figyelembe vennie . amugy lehet csürni csavarni a dolgokat , de tetszik vagy sem a gyalogosnak van ott elönye amig át küszködi magát az átkelön .

Egyszerre írtuk nagyjából ugyanazt.

Egy csomó helyen kell lassítani az autósnak, akár főútvonalon is, miért csak a gyalogátkelőnél olyan nehéz vajon? (Megválaszolom: mert a többi helyzetben nem ő az erősebb.)

TücsökTímea · 2016 Június 17

graver írta:
Én azt gondolom egyébként, hogy sok autós azért nem adja meg az elsőbbséget a gyalogosnak, mert erőfölényben van. Ezért bevezetném, hogy minden autósnak mondjuk fél évig

Főútvonalon gyalogos a semmiből? Ha kijelölt gyalogátkelőhely van, akkor már nem a "semmiből" jön. Van tábla és messzíről látni (gyakran lámpa is van, ugye), lehet lassítani kicsit, nem 5-tel kell menni, csak annyira lassítani, hogy meg tudj állni, ha kell.
Azért a felhozott példád nem hiszem, hogy olyan gyakori, hogy jé, egy zebra, gondol egyet és lelép (bár biztos előfordul). De ha lassítottál, meg tudsz állni. Vagy magyarázkodhatsz a rendőrnek majd, ha nem.
Az autósnak nem egy csőben kell látni az úton, hanem figyelni kell mindenfelé, épp azért, hogy váratlan helyezeteket is kezelni tudjon. Gyalogátkelőhely közelében igenis figyelni kell a járdán haladókra is, hátha az említett helyzet létre jön.
De ha a gyalogos így viselkedne, akkor már joga van az autósnak nem megadni az elsőbbséget?

Nem tudja megadni, mivel a másik fél féktávolságon belül tűnik fel hirtelen és itt az utolsó szónak van erősen hangsúlya.
Mint írtam nincs értelme a beszélgetésnek, ha az egyik fél a másikra olyat akar vitával eröltetni amit az nem mondott és egyet is ért vele.
Aki sofőr és sokat vezet tudja miről beszélek, aki meg nem tudja, mert nincs tapasztalata az nem tud érdemben hozzászólni.
Üdv. Itt be is fejeztem.

graver · 2016 Június 17

TücsökTímea írta:
Nem tudja megadni, mivel a másik fél féktávolságon belül tűnik fel hirtelen és itt az utolsó szónak van erősen hangsúlya.
Mint írtam nincs értelme a beszélgetésnek, ha az egyik fél a másikra olyat akar vitával eröltetni amit az nem mondott és egyet is ért vele.
Aki sofőr és sokat vezet tudja miről beszélek, aki meg nem tudja, mert nincs tapasztalata az nem tud érdemben hozzászólni.
Üdv. Itt be is fejeztem.

Sajnálom, de nincs igazad szerintem. Ha tudom, hogy gyalogátkelőhely következik, lassítok, figyelemmel kísérem akár a járdát is, nem közeledik e valaki (a legtöbb gyalogos azért nem Flash, a villám) - akkor nem lehet féktávolságon belül a gyalogos. Mert meg tudok állni az átkelőhely előtt. Ha nem tudok, szabályt szegtem (és esetleg meghal valaki).
"A jármű vezetőjének a kijelölt gyalogos-átkelőhelyet csak fokozott óvatossággal és olyan sebességgel szabad megközelítenie, hogy a járművel, amennyiben szükséges, a gyalogos átkelőhely előtt meg is tudjon állni."

Szerintem senki nem erőlted rád vitát, te bizonygatod, miért nem tartod be a szabályt, én meg nem értek veled egyet, és megírom, miért, ennyi az egész.
Kár megsértődni, és pláne lenézni a vitapartnert. Lehet, hogy nem vagyok olyan rutinos sofőr, mint te, de pár szabályt azért belémvertek, és igyekszem is betartani - tudom, nem divat, de én még nem felejtettem el, milyen gyalogosnak lenni.

Ha annyira rutinos vagy, akkor hogy lehet, hogy nem tudsz kezelni váratlan helyzeteket?

setni · 2016 Június 17

Próbálom Tücsök Tímea véleményét megérteni, azért van benne valami amit Ő mond.
Még 30 éve azt tanultuk hogy gyalogosként ha lelépek akkor előtte szétnézek na ez ma már nem így működik, kihirdették hogy a gyalogosnak elsőbbsége van ezt úgy fordították le maguknak hogy mehetünk mint egy csorda! Hisz elsőbbségünk van!
Szét sem néznek elindulnak akkor is ha az autó már 5 métere van és ha fékez még üvöltöznek is vele nem látssz!!!!???
A kerékpárosokról meg ne is beszéljünk azoké az út....kerékpár út nem számít ott mennek ahol nekik jól esik.

graver · 2016 Június 17

setni írta:
Próbálom Tücsök Tímea véleményét megérteni, azért van benne valami amit Ő mond.
Még 30 éve azt tanultuk hogy gyalogosként ha lelépek akkor előtte szétnézek na ez ma már nem így működik, kihirdették hogy a gyalogosnak elsőbbsége van ezt úgy fordították le maguknak hogy mehetünk mint egy csorda! Hisz elsőbbségünk van!
Szét sem néznek elindulnak akkor is ha az autó már 5 métere van és ha fékez még üvöltöznek is vele nem látssz!!!!???
A kerékpárosokról meg ne is beszéljünk azoké az út....kerékpár út nem számít ott mennek ahol nekik jól esik.

Azt senki nem vitatja, hogy vannak hülye gyalogosok is. Most is benne van a KRESZ-ben, be is idézték, hogy körül kell néznie. Amikor nem teszik, ők is szabályt szegnek (és értem is, hogy ezzel irritálják az autóst). Csak ők ezzel nem ölhetik meg akár a sofőrt (hacsak infarktust nem kap, vagy egyéb szerencsétlenség következik be).

Sajnos sokkal több olyat látok, hogy hosszú percekig dekkol a gyalogos a járdán, mire nagy nehezen valaki átengedi. Részben ez is kiváltó ok lehet, hogy elindul - lesz, ami lesz -, mert ha nem határozott, ott növeszt szakállat az út szélén.
Türelmesebbnek, előzékenyebbnek kéne lenni egymáshoz mindkét oldalon, nem csak magunkra gondolni mindig, hogy csak a mi dolgunk sürgős.

victorvacendak · 2016 Június 17

Melitta írta:
A zebran a gyalogos az ur. Mindig elsobbsege van.

Hát persze, elsőbbség, de mégiscsak az utat használja, neki is oda kell figyelnie.
Mindkét félre évényes, hogy fokozott óvatossággal kell megközelíteni az átkelőt. Az autósnak lassítani, a gyalogosnak körülnézni. De sok offenzív gyalogos úgy érzi, hogy neki születési előjoga használni az úttest felfestett részét és nem néz semerre, hanem tüntetőleg csak előre. Ez még oké lenne, de mi van akkor, ha az érkező autónak elromlik a fékje vagy infarktust kap a sofőr? ILyenkor nem lehetne elkerülni a bajt, ha önként nem lép az autó elé?
Én sokat vezetek, de ugye ez nem jelenti azt, hogy sosem vagyok gyalogos. És ezzel gondolom sokan így vannak. Így nem akkora elvárás szerintem egyik oldaltól sem, hogy körültekintő legyen, és ne csak a másik féltől várja el ezt.

setni · 2016 Június 17

graver írta:
Azt senki nem vitatja, hogy vannak hülye gyalogosok is. Most is benne van a KRESZ-ben, be is idézték, hogy körül kell néznie. Amikor nem teszik, ők is szabályt szegnek (és értem is, hogy ezzel irritálják az autóst). Csak ők ezzel nem ölhetik meg akár a sofőrt (hacsak infarktust nem kap, vagy egyéb szerencsétlenség következik be).
Sajnos sokkal több olyat látok, hogy hosszú percekig dekkol a gyalogos a járdán, mire nagy nehezen valaki átengedi. Részben ez is kiváltó ok lehet, hogy elindul - lesz, ami lesz -, mert ha nem határozott, ott növeszt szakállat az út szélén.
Türelmesebbnek, előzékenyebbnek kéne lenni egymáshoz mindkét oldalon, nem csak magunkra gondolni mindig, hogy csak a mi dolgunk sürgős.

Így van ahogy írod csak én az oktatást hiányolom, mert csak a jog van eröltetve a kötelesség az nincs.
(hányszor jártam úgy gyalogosként hogy elengedtek elindultam de az elengedő autó mögötti jármű az előzött és majd elütöttekkk)

graver · 2016 Június 17

setni írta:
Így van ahogy írod csak én az oktatást hiányolom, mert csak a jog van eröltetve a kötelesség az nincs.
(hányszor jártam úgy gyalogosként hogy elengedtek elindultam de az elengedő autó mögötti jármű az előzött és majd elütöttekkk)

Hát nem ártana már az általános iskolában egy KRESZ-oktatás mindenkinek, az biztos.

graver · 2016 Június 17

Egy egész jó cikk a témában:

http://www.vezess.hu/magazin/2013/10/17/indulj-mar-gyalogos/

victorvacendak · 2016 Június 17

Nem tartozik egyébként szorosan a témához, de sok autóhoz ma már széria a gyalogosfelismerő fészfékasszisztens

Volt pár összehasonító teszt is már ezekről, de sajnos mindegyik elcsapta a tesztgyalogost... úgyhogy az emberi sofőrnek továbbra is a legnagyobb a felelőssége a lassítást illetően, a gyalogosnak a körültekintést illetően, az önkormányzatoknak meg a biztonságos gyalogátkelők tervezésében (pl. négysávoson mindig legyen lámpa is, ne csak felfestés, adott esetben villógó, radaros figyelmeztetés, ami sötétben is egyértelmű az autósnak).

Koroknay bela · 2016 Június 17

Amikor a lányom úgy 6 éves volt, elmentem érte az iskolába. A közeli zebránál az autósok mindkét irányból megálltak, és intettek , hogy mehetünk. ahogy elindultunk át a zebrán, az egyik iránybol, egy autó mint az őrült, a többi autót megkerülve rongyolt át az orrunk előtt, kb 5 cm-en múlt, hogy nem történt tragédia. Az illető egy kopaszra nyírt fejű nagydarab alak, még telefonált is közben. Annyira megrémültünk, és az ott lévők is annyira megdöbbentek, hogy mire felocsudtunk, már nem tudtuk a rendszámát feljegyezni. nagyon durva helyzet volt.
Azóta is többször előfordult, hogy az autós intett, hogy elenged, de nem tudtam elindulni, mert a másik irányból közeledő autó még csak nem is lassított. (holott a kresz egyértelmű ebben az esetben.)
Viszont van egy ismerősöm, aki meg úgy járt, hogy elment egy zebránál, ahol egy hölgy állt az út mellett babakocsival. Amit elhaladt az zebránál, a rendőrök megállították, és meg is büntették, amiért nem állt meg. Amikor végeztek, és visszanézett, látta a hölgyet amint tolja a babakocsit az ellenkező irányba, vagyis esze ágában sem volt átkelni.
No ezzel csak azt akarom mondani, hogy ez a szabály nem annyira egyértelmű. Nem tudom pontosan és most nem néztem utána, de valami olyasmi van a szabályban, hogy ha azt látom, hogy a gyalogos nyilvánvalóan át akar kelni a zebrán, akkor köteles vagyok elengedni. De ez elég szubjektív dolog. Én úgy ítéltem meg, hogy át akar kelni, a másik meg úgy, hogy nem. Persze akkor is jobb megállni, mint hogy baj történjen.Azt viszont egy oktató ismerősömtől hallottam, hogy ők úgy tanítják a leendő sofőröket, hogy nem szabad a gyalogost at úttestre csábítani. Ezt úgy értette, hogy ha megáll az autós, és int a gyalogosnak hogy menjen át, de az elkezd visszaudvariaskodni, és int, hogy menjen csak az autó, akkor menni kell, nem kell tovább ragozni a dolgot, mert annak az lesz a vége, hogy egyszerre indulnak el, és ott a baj.

Melitta · 2016 Június 17

sirion01 írta:
(6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti.

hát a piros részt a cangás gyerek azért párszor gond nélkül kimeríti , párszor még a fék is hallatszik ahogy intenzív fékezésre kényszeríti az autósokat

Ja azert nem lehet elutni senkit, mert csak te leszel a hibas.
A kreszbe van olyan is ,hogy mindig az autos felelossege a sebesseg megvalasztasa hogy elkerulje a balesetet a karambolt vagy utkozest.
Sokaig nem lenne jogsid Graver Canadaba.
HA nem engeded at a gyalogost a zebran.
A rendor azonnal elvesz minimum 2 pontot es par szazas buntire szolo tiketet ad, a biztositasod lehet hogy par evre felviszik akar $50-100 ral havonta./altalaban 2 ev vagy tobb/ Ha mindezt oszeadod a vege akar 1-2-3000 dollar. Nem is mindig kell hogy rendor kapjon el teljes harci felszerelesbe , vanak kamerak es civil autoba ucsorgo rendorok.
Itt a gyalogos szent es serthetelen , es mindenki halal udvarias veluk mert nagyon nagy az ara ha nem engeded at a zebran.
Ennyiert egy oreg uzmekepes autot is vehetsz.

graver · 2016 Június 17

Koroknay bela írta:
Amikor a lányom úgy 6 éves volt, elmentem érte az iskolába. A közeli zebránál az autósok mindkét irányból megálltak, és intettek , hogy mehetünk. ahogy elindultunk át a zebrán, az egyik iránybol, egy autó mint az őrült, a többi autót megkerülve rongyolt át az orrunk előtt, kb 5 cm-en múlt, hogy nem történt tragédia. Az illető egy kopaszra nyírt fejű nagydarab alak, még telefonált is közben. Annyira megrémültünk, és az ott lévők is annyira megdöbbentek, hogy mire felocsudtunk, már nem tudtuk a rendszámát feljegyezni. nagyon durva helyzet volt.
Azóta is többször előfordult, hogy az autós intett, hogy elenged, de nem tudtam elindulni, mert a másik irányból közeledő autó még csak nem is lassított. (holott a kresz egyértelmű ebben az esetben.)
Viszont van egy ismerősöm, aki meg úgy járt, hogy elment egy zebránál, ahol egy hölgy állt az út mellett babakocsival. Amit elhaladt az zebránál, a rendőrök megállították, és meg is büntették, amiért nem állt meg. Amikor végeztek, és visszanézett, látta a hölgyet amint tolja a babakocsit az ellenkező irányba, vagyis esze ágában sem volt átkelni.
No ezzel csak azt akarom mondani, hogy ez a szabály nem annyira egyértelmű. Nem tudom pontosan és most nem néztem utána, de valami olyasmi van a szabályban, hogy ha azt látom, hogy a gyalogos nyilvánvalóan át akar kelni a zebrán, akkor köteles vagyok elengedni. De ez elég szubjektív dolog. Én úgy ítéltem meg, hogy át akar kelni, a másik meg úgy, hogy nem. Persze akkor is jobb megállni, mint hogy baj történjen.Azt viszont egy oktató ismerősömtől hallottam, hogy ők úgy tanítják a leendő sofőröket, hogy nem szabad a gyalogost at úttestre csábítani. Ezt úgy értette, hogy ha megáll az autós, és int a gyalogosnak hogy menjen át, de az elkezd visszaudvariaskodni, és int, hogy menjen csak az autó, akkor menni kell, nem kell tovább ragozni a dolgot, mert annak az lesz a vége, hogy egyszerre indulnak el, és ott a baj.

Én úgy tanultam, hogy az a gyalogos-csalogatás, amikor olyan helyen, ahol egyébként nincs elsőbbsége, nincs átkelő, vagy neki tilosat jelez a lámpa, lassítasz, ezzel kvázi az úttestre "csalogatod", mert azt hiszi, hogy akkor most neki szabad átmenni.
Amit még az elején betettem videót, abban a legtöbb esetben már a zebrán volt a gyalogos, vagy egyértelműen látszott az áthaladási szándék, a legtöbb autó mégis lassítás nélkül érzekezett a zebrához, és nagyon kevesen álltak meg, vagy csak amikor már muszáj volt. Pedig a forgalmi vizsgán is buktatnak érte.

kágyula · 2016 Június 17

Szervusztok ,
magam emlékszem , hogy az átkosban valamikor ugy a 3-4. osztályba már elkezdték a KRESZ oktatását mert elég nagy lett a községen átvonuló gépjármü forgalom és divatba jött a bicaj ! Ajánlom sok forumozó társamnak tölltsenek már pár hetett gyalog vagy kocsival Párizsban ! Biztosan más lessz a véleményük mint gyalogos mint autóvezetö :rohog:

graver · 2016 Június 17

Melitta írta:
Ja azert nem lehet elutni senkit, mert csak te leszel a hibas.
A kreszbe van olyan is ,hogy mindig az autos felelossege a sebesseg megvalasztasa hogy elkerulje a balesetet a karambolt vagy utkozest.
Sokaig nem lenne jogsid Graver Canadaba.
HA nem engeded at a gyalogost a zebran.
A rendor azonnal elvesz minimum 2 pontot es par szazas buntire szolo tiketet ad, a biztositasod lehet hogy par evre felviszik akar $50-100 ral havonta./altalaban 2 ev vagy tobb/ Ha mindezt oszeadod a vege akar 1-2-3000 dollar. Nem is mindig kell hogy rendor kapjon el teljes harci felszerelesbe , vanak kamerak es civil autoba ucsorgo rendorok.
Itt a gyalogos szent es serthetelen , es mindenki halal udvarias veluk mert nagyon nagy az ara ha nem engeded at a zebran.
Ennyiert egy oreg uzmekepes autot is vehetsz.

Na, most vagy nem olvastad figyelmesen, vagy pikkelsz rám.

Mert amit beidéztél, nem én írtam.

graver · 2016 Június 17

kágyula írta:
Szervusztok ,
magam emlékszem , hogy az átkosban valamikor ugy a 3-4. osztályba már elkezdték a KRESZ oktatását mert elég nagy lett a községen átvonuló gépjármü forgalom és divatba jött a bicaj ! Ajánlom sok forumozó társamnak tölltsenek már pár hetett gyalog vagy kocsival Párizsban ! Biztosan más lessz a véleményük mint gyalogos mint autóvezetö

Nagyon jól tették, most is ez kéne minden suliban.
Miért, mi van Párizsban?

Georgina Bojana · 2016 Június 17

Melitta írta:
A videó tökéletesen a valóságot mutatja be, abban a helyzetben, amikor egy idős ember át akar menni a zebrán.

A gyorsan haladó autósok többsége még csak nem is lassít a gyalogos láttán, de szerencsére vannak még becsületes és szabályt betartó emberek.

A következő videóban egy fiatal táncost öltöztetnek be idős néninek, majd amikor megáll az autó a zebránál, egy örömtáncot kap cserébe és még ajándékot is.

Így a vezető kap egy visszaigazolást a gyalogosoktól, hogy példás a magatartásuk. Nagyon jó felhívás arra, hogy bosszankodás és káromkodás helyett lehet ezt pozitívan is csinálni.

*

taps, taps, taps...
G.B.

Átengedik az idős nénit a zebrán, meg fogsz lepődni ami ezután következik

kágyula

graver

TücsökTímea

graver

TücsökTímea

graver

setni

graver

victorvacendak

setni

graver

graver

victorvacendak

Koroknay bela

Melitta

graver

kágyula

graver

graver

Georgina Bojana

Hasonló témák

Hírkategóriák

Hírdetőink

Friss üzenetek

Friss profil üzenetek

Statisztikák

Az oldal megosztása