Bevandorlas Kanadaba

[Forecast]

Sziasztok!
BC-ben vagyok, de az en esetem annyiban volt mas (es konnyebb) hogy en a parom utan kaptam meg a work permitet, ugyanis o van kint mar 3 eve temporary worker-kent. Tulajdonkeppen azota vartam en is erre a pillanatra hogy kijohessek dolgozni hivatalosan, de kulonbozo okok miatt az erdemi ugyintezes csak tavaly nyaron kezdodott el a reszemrol.
A papirok beadasa es a kierkezesem kozott nem telt el 1 honap sem!
Mondjuk munkam meg nincsen, ma megyek SIN szamot intezni.

 

[Zsolti08]

Tehát a kérdésem a következő Kanadába is van hasonló lehetőség, vagy gyűjtsek több tonna lóvét tanuljak meg extra magas fokon angolul meg legalább még 2 nyelven, és még 1,2 diplomát persze mind eszt rövid időn belül mert már 33 vagyok és akkor sikerül .

Ez valami vicc akart lenni ugye?

Ha 33 evesen oregnek erzi magat akkor bele se vagjon!
Es vajon hol lehet rovid idon belul "extra magas fokon angolul"megtanulni?Az alom vilagbol jo lenne mielobb felebredni!
A diplomarol ha rendesen vegig nezi a tobb szaz oldalt akkor megtalalja,hogy ez mennyi loveba es idobe fog kerulni!
Ja es ha nincs ideje vegig olvasni akkor nem onnek valo Canada!Mert ha ez nem megy akkor az ujra kezdes hogyan fog menni?

Udv

 

[Zsolti08]

Szia.
Probalkozik AZ ember.
Koszonom kerdesed.Ha ismered ezt a munkat akkor tudod sjnos nem sok.Egy kanyar atlagosan5-8 nap,persze ha rogton visszafordit akkor ez felmegy 10-14 napra is,de utan kapunk 1-4 nap pihenot.Perszo a goresag koldene folyamatosan ugyhogy mindig szolni kell hogy most piheno van.Tudod a fonok itt is fonok mint barhol a vilagon mashol.Karacsonykor 3 nap ,unevkor 4 nap volt szabad.Ami idot meg otthon vagyok azt a csaladdal probaljuk hasznosan eltolteni.Ma indultam utra egy helyi(canadai) kezdo soforrel,mivel coach driver vagyok a cegnel.Ez a negyedik kanyarja velem,ennyit irt elo neki a ceg a sofor suli utan mivel teljesen kezdo.Philadelphiaba viszunk,mimast mint,krumplit.Remenyeink szerint.Ezekutan mar kap sajat kocsit.
Udv neked es minden jot.BUEK.

Hi!
BUEK Neked is!

Koszonom valaszodat. Ezt a munkat csak hallomasbol es az itteni hozza szolasokbol ismerem.En nagyon kiszerettem volna probalni a vezetest de sajna nem megy penz es jogsi nelkul.

Udv

 

[Komjatius]

En nagyon kiszerettem volna probalni a vezetest de sajna nem megy penz es jogsi nelkul.

Udv

Mondjuk az Magyarországon sem, de itt, ha jól olvastam, olcsóbb megszerezni a jogsit, és még a kinti plusz vizsgákkal együtt is olcsóbb, mint kint megcsinálni.
Persze, az én esetemben csak a személyautóra való jogosítvány fontos egyelőre, mert sok munka ajánlatnál olvastam, hogy csak own transportation van, illetve van, ahol feltétel a licence és a saját autó.
Nekem megvan a magyar jogosítványom (B kategória) 1998 óta, ha jól értem, akkor csak kell egy elméleti ("KRESZ") vizsga, meg egy gyakorlati vizsga, és vezethetem a saját autómat Kanadában is. Mondjuk egész elfogadható autókat láttam 1.000 - 1.200 CAD nettó árakon. Ha itthon eladom az autómat indulás előtt, akkor ez bőven meglesz. Szóval a saját autó nem probléma, csak a vezetői engedély.
Jól tudom ezeket, jól okoskodom? Szóljatok, ha valamiben tévedek.

 

[Zsolti08]

Jol gondolja de en a kamion vezetesrol irtam,nem mintha lenne rendes G licensem de ezt iden szeretnem potolni
Ja a jogsit itt kell leforditattni angolra.

Udv

 

[tsz]

Mondjuk az Magyarországon sem, de itt, ha jól olvastam, olcsóbb megszerezni a jogsit, és még a kinti plusz vizsgákkal együtt is olcsóbb, mint kint megcsinálni.
Persze, az én esetemben csak a személyautóra való jogosítvány fontos egyelőre, mert sok munka ajánlatnál olvastam, hogy csak own transportation van, illetve van, ahol feltétel a licence és a saját autó.
Nekem megvan a magyar jogosítványom (B kategória) 1998 óta, ha jól értem, akkor csak kell egy elméleti ("KRESZ") vizsga, meg egy gyakorlati vizsga, és vezethetem a saját autómat Kanadában is. Mondjuk egész elfogadható autókat láttam 1.000 - 1.200 CAD nettó árakon. Ha itthon eladom az autómat indulás előtt, akkor ez bőven meglesz. Szóval a saját autó nem probléma, csak a vezetői engedély.
Jól tudom ezeket, jól okoskodom? Szóljatok, ha valamiben tévedek.

nem éppen tévedes, csupán apró korrekció:
az "egész elfogadható" személyautó kategória egy nullával arrébb kezdődik -- 8-10000 CAD környékén (kinéz valahogy, nem rozsdásodik, üzembiztos, nemigen kell szervizre költeni 1-2 éven belül, stb.)

az elméleti vizsga computeres, a registry office-okban kapható 40-50 oldalas "kresz könyvet" azonban érdemes alaposan bemagolni.
a "road test" elsőre garantált bukta, amennyiben az ember nem akar 4-500 dezsőt tanfolyamra költeni, de a hibákra odafigyelve a második általában sétagalopp. (a gyakorlati vizsga akárhányszor ismételhatő alkalmankénti 60-80 CAD-ért)

 

[Melitta]

A jogsi nem kell leforditani hisz ujbol kell vizsgazni ugy elmeletibol mint gyakorlatibol "ur vezetoi" ahogy otthon regen hivtak.

a magyar jogsi arra jo ha biztositast kotsz a megvasarolt autora egyik masik biztosito ceg beszamit par evet gyakorlatnak.
Erdemes otthonrol hozni egy olyan papirt hogy balesetmentesen vezettel na ezt mar angolul kell vagy hiteles forsitassal.

Tsz
EN magam is, es meg nagyon sokan atmentunk a gyakorlati vizsgan elsore. Itt nem szivatnak, ha rendesen betartod az eloirasokat sebesseget, hasznalod a tukroket, olyan "iskola vezetest" csinalsz a vizsgan nem buktatnak meg.

Sokan rutinbol vezetnek egy kezzel , "vaganyul" lezseren, na a vizsga ido alatt ezt nem dijaza egy vizsgaztato sem.
Szerintem van olcso auto, indulasnak megfelel egy hasznalt is 3000-5000 dolcsi kozott , de lehet valoban 1-2000 ert is venni, aki ert egy kicsit hozza az tudja a muszaki alapotat is felmerni.
A hasznalt autonal fontos hogy komlett muszakival vegye meg az ember mert az meg sok penz lehet pl a kipufogo teszt mert ott sok hasznalt auto elcsuszik a vizsgan.


az A-Z jogsi az egy professional amit itt a camionosok tudnak leirni pontosan.

 

[Zsolti08]

Hi Melitta!

Én úgy tudom azért kell lefordítani a jogsit mert azt ha bemutatom a vizsga jelentkezesnel akkor azt megvizsgálva nem kell egy evet várnom a KRESZ és a vezetés között.
Ezt meg az Ilona autós iskolától tudom/hallottam amikor érdeklődtem.

 

[Melitta]

Hi Melitta!

Én úgy tudom azért kell lefordítani a jogsit mert azt ha bemutatom a vizsga jelentkezesnel akkor azt megvizsgálva nem kell egy evet várnom a KRESZ és a vezetés között.
Ezt meg az Ilona autós iskolától tudom/hallottam amikor érdeklődtem.

Ez igaz.
Ma mar angolul is ott van a jogsi .
Artani soha nem art minden vizsgat leforditani , hisz par honapig meg hasznalhato is itt, es mindig elfogadhato ID kent egy fenykes igazolvany.

 

[Zsolti08]

Ez igaz.
Ma mar angolul is ott van a jogsi .
Artani soha nem art minden vizsgat leforditani , hisz par honapig meg hasznalhato is itt, es mindig elfogadhato ID kent egy fenykes igazolvany.

Errol jut eszembe a kivandorolni szandekozonak az itteni jogsit nem art mindenkinek megcsinalni.Az az itteni hivatalos(abb)okirat olyan mint a szemelyi igazolvany. Barhova mesz hivatalos helyre egybol azt kerik,igy nem art ha van meg ha nem is vezet az egyen.

Udv

 

[horvathc]

Sziasztok,

Nekem is kellett a jogsi forditasa ahhoz, hogy ne kelljen kivarni a kotelezo idoket (1 ev a basic road test-hez es plussz 2 ev az advanced road test-hez, hogy ne GDL-es 5-os jogsid legyen).

A KRESZ-t csak atnyalazza az ember a konyvet tobbszor es menni fog. A buktatok az elmeleti kerdesek lehetnek, a hany merit pontot vonnak le, ha 18 evesen bla bla bla....szoval nem csak a tablakat es szabalyokat kell tudni, hanem ugy kb. mindent, ami a konyvben van (pl. hova kell allitani a fejtamlat, hogy megfelelo legyen - valasz: a fejtamla kozepe legyen fulmagassagban, ha jol emlekezem )
A gyakorlatinal 2 fo buktato van:
1. STOP tabla: nem eleg roviden megallni, a kocsinak allnia kell 2-3 mp-ig
2. Shoulder-check, azaz vall folott hatranezes. Mindig kell!!!! Meg akkor is, ha jobbra kanyarodsz, es csak kozelebb mesz a jobb oldali jardahoz, hogy felkeszulj a bekanyarodashzo, ugyanis lehet, hogy van ott egy biciklis, akit nem lattal....ja es persze folyamatosan pasztazni a tukroket

Ha ezeket en elore tudom, elsore atmegyek, igy nekem is csak masodikra lett meg, hibaba vagyok rutinos vezeto. ))

 

[horvathc]

Errol jut eszembe a kivandorolni szandekozonak az itteni jogsit nem art mindenkinek megcsinalni.Az az itteni hivatalos(abb)okirat olyan mint a szemelyi igazolvany. Barhova mesz hivatalos helyre egybol azt kerik,igy nem art ha van meg ha nem is vezet az egyen.

Udv

Vegul is igazad van, de ha nincs jogsid, akkor is kapsz fenykepes igazolvanyt, ez tenyleg kell!!! Ha viszont van jogsid, akkor az eleg. Szoval a lenyeg, hogy valamelyik legyen.

 

[horvathc]

Sziasztok!
BC-ben vagyok, de az en esetem annyiban volt mas (es konnyebb) hogy en a parom utan kaptam meg a work permitet, ugyanis o van kint mar 3 eve temporary worker-kent. Tulajdonkeppen azota vartam en is erre a pillanatra hogy kijohessek dolgozni hivatalosan, de kulonbozo okok miatt az erdemi ugyintezes csak tavaly nyaron kezdodott el a reszemrol.
A papirok beadasa es a kierkezesem kozott nem telt el 1 honap sem!
Mondjuk munkam meg nincsen, ma megyek SIN szamot intezni.

Hmmm...SIN szam intezes. Az nekunk is az elsok kozott volt - iden aprilis - , de hat az kell mindenhez.
Merre BC amugy?
Nekem Vancouver-ben van kollegam, igaz o nem magyar, hanem Fillippin-rol van, de nagyon jo fej. )) Csak allitolag ott nagyon gyakran esik. Nalatok?

 

[Komjatius]

Ez igaz.
Ma mar angolul is ott van a jogsi .
Artani soha nem art minden vizsgat leforditani , hisz par honapig meg hasznalhato is itt, es mindig elfogadhato ID kent egy fenykes igazolvany.

Akkor valamit nem értek.
Használható a magyar jogosítvány?
Vezetni, vagy fényképes azonosítónak?

 

[Komjatius]

nem éppen tévedes, csupán apró korrekció:
az "egész elfogadható" személyautó kategória egy nullával arrébb kezdődik -- 8-10000 CAD környékén (kinéz valahogy, nem rozsdásodik, üzembiztos, nemigen kell szervizre költeni 1-2 éven belül, stb.)

Nekem nincsenek nagy igényeim, az első időkre, mikor lepottyanok az égből Vancouverben. Csak gyorsan legyen egy olyan autóm, aminek megvan a 6 kereke, működik a motorja, és persze, papírjai rendben legyenek, át tudjam íratni, tudjam legálisan a forgalomban használni.
Találtam sok jó autót, amibe itthon is, odakint is beleülnék (itthon most a feleségem 1985-ös Mazda 626-osával járok, mert az én 2008-as Opel Vectrám (2.8 V6) totálkárosra tört, de így is el tudom adni kb. 1.250 CAD-nak megfelelő összegért...). Például:
http://www.autotrader.ca/a/Saab/900/NIAGARA FALLS/Ontario/19_4805042_/
http://www.autotrader.ca/a/GMC/Jimmy/KITCHENER/Ontario/19_4779081_/?ms=trucks_vans
http://www.autotrader.ca/a/Ford/Focus/TORONTO/Ontario/5_12693486_ON20080123125632757/
http://www.autotrader.ca/a/Pontiac/Grand Am/METCALFE/Ontario/19_4786650_/
http://www.autotrader.ca/a/Oldsmobile/Intrigue/MISSISSAUGA/Ontario/19_4786360_/
http://www.autotrader.ca/a/Honda/Civic/AJAX/Ontario/19_4784552_/
http://www.autotrader.ca/a/Pontiac/Grand Am/BRAMPTON/Ontario/19_4859813_/
Jó, ezek pont Ontarióban vannak, de ez most részletkérdés.

 

[Zsolti08]

Használható a magyar jogosítvány?
Vezetni, vagy fényképes azonosítónak?

Ja mint pl turistakent 6 honapig vezethetsz a MO-i jogsival.
A Canadai (jogsi) meg azonositokent is hasznalhato.

Udv

 

[Zsolti08]

Nekem nincsenek nagy igényeim, az első időkre, mikor lepottyanok az égből Vancouverben. Csak gyorsan legyen egy olyan autóm, aminek megvan a 6 kereke, működik a motorja, és persze, papírjai rendben legyenek, át tudjam íratni, tudjam legálisan a forgalomban használni.
Találtam sok jó autót, amibe itthon is, odakint is beleülnék (itthon most a feleségem 1985-ös Mazda 626-osával járok, mert az én 2008-as Opel Vectrám (2.8 V6) totálkárosra tört, de így is el tudom adni kb. 1.250 CAD-nak megfelelő összegért...). Például:
http://www.autotrader.ca/a/Saab/900/NIAGARA FALLS/Ontario/19_4805042_/
http://www.autotrader.ca/a/GMC/Jimmy/KITCHENER/Ontario/19_4779081_/?ms=trucks_vans
http://www.autotrader.ca/a/Ford/Focus/TORONTO/Ontario/5_12693486_ON20080123125632757/
http://www.autotrader.ca/a/Pontiac/Grand Am/METCALFE/Ontario/19_4786650_/
http://www.autotrader.ca/a/Oldsmobile/Intrigue/MISSISSAUGA/Ontario/19_4786360_/
http://www.autotrader.ca/a/Honda/Civic/AJAX/Ontario/19_4784552_/
http://www.autotrader.ca/a/Pontiac/Grand Am/BRAMPTON/Ontario/19_4859813_/
Jó, ezek pont Ontarióban vannak, de ez most részletkérdés.

Akarhogy nezem ezknek nincsen 6 kerekuk

 

[horvathc]

Használható a magyar jogosítvány?
Vezetni, vagy fényképes azonosítónak?

Ja mint pl turistakent 6 honapig vezethetsz a MO-i jogsival.
A Canadai (jogsi) meg azonositokent is hasznalhato.

Udv

Nos itt Albertaban nekem azt mondtak, hogy 90 napig ervenyes a magyar jogositvany, de persze lehet elteres, de nekem a Registry office-ban mondtak, es nekik tudniuk kell. Ha nemzetkozi jogsid van, akkor 1 evig is hasznalhatod.
Nekem a magyar jogsit is elfogadtak a legtobb helyen azonositokent, de volt, ahol kertek az utlevelet is.
A lenyeg: ha valaki kijon, es nem csak turistakent, akkor ha nincs jogsija, mielobb csinaltassa meg a fenykepes igazolvanyat, ha meg van jogsija, akkor mielobb menjen be egy Registry-be es kerjen egy KRESZ konyvet - ingyen odaadjak altalaban - es aztan inditsa el a helyi jogsi intezeset. Ja, meg a magyar jogsi leforditasat. Nekem megvan meg, hogy hol fordittattam, de nem volt olcso....talan 150 CAD??? Majd utananezek, ha valakit pontosan erdekel. Nekem ceg kifizette.

 

[Zsolti08]

You right!Ez Torontora vonatkozik(jogsi).

Udv

 

[tsz]

Nekem nincsenek nagy igényeim, az első időkre, mikor lepottyanok az égből Vancouverben. Csak gyorsan legyen egy olyan autóm, aminek megvan a 6 kereke, működik a motorja, és persze, papírjai rendben legyenek, át tudjam íratni, tudjam legálisan a forgalomban használni.
Találtam sok jó autót, amibe itthon is, odakint is beleülnék (itthon most a feleségem 1985-ös Mazda 626-osával járok, mert az én 2008-as Opel Vectrám (2.8 V6) totálkárosra tört, de így is el tudom adni kb. 1.250 CAD-nak megfelelő összegért...). Például:
http://www.autotrader.ca/a/Saab/900/NIAGARA%20FALLS/Ontario/19_4805042_/
http://www.autotrader.ca/a/GMC/Jimmy/KITCHENER/Ontario/19_4779081_/?ms=trucks_vans
http://www.autotrader.ca/a/Ford/Focus/TORONTO/Ontario/5_12693486_ON20080123125632757/
http://www.autotrader.ca/a/Pontiac/Grand Am/METCALFE/Ontario/19_4786650_/
http://www.autotrader.ca/a/Oldsmobile/Intrigue/MISSISSAUGA/Ontario/19_4786360_/
http://www.autotrader.ca/a/Honda/Civic/AJAX/Ontario/19_4784552_/
http://www.autotrader.ca/a/Pontiac/Grand Am/BRAMPTON/Ontario/19_4859813_/
Jó, ezek pont Ontarióban vannak, de ez most részletkérdés.

a kijiji-n vancouverben 1000-2000 közt "mid teen" autókat láthatsz:

http://vancouver.kijiji.ca/f-cars-vehicles-W0QQCatIdZ27QQPageZ6QQmaxPriceZ2Q2c000QQminPriceZ1Q2c000

nagy szerencse kell, hogy ebben az árfekvésben, ott -- valami épkézlábot kifogj.
Az árak jelentősen szórhatnak: nemrég voltak, akik calgaryból vancouverbe jártak autójukat eladni, mert 3-4 ezerrel jobban lehetett a használt verdát elpasszolni.

költségkalkulációban inkább a pesszimista irányt érdemes felvenni,
a túlzott optimizmus esetleg korai hazautazáshoz vezethet...

az én első autóm egy 2 ajtós 9 éves ford escort volt 3100 dollárért, amit 1 hét után szervizbe kellett vinni a "check engine" jelzés miatt (O2 sensor csere 400 dolláros számla) 2 hónap múlva rozsdásodni kezdett a sárvédő és kifejezetten
szerencsés voltam, mikor 1.5 év használat után 1700-ért beszámították egy 2 éves ford focus limuzinba, aminek már 12000 volt a vételára.