Nézd végig a pilótafülkéből, mennyire piszok nehéz letenni egy Boeing 737-est a viharos szélben

Artur Kielak nagyon nehéz körülmények között rakta le ezt a Boeing 737-est, ugyanis az erős oldalszél mellett folyamatos széllökések is megnehezítették a lengyel pilóta dolgát.


Kielak ugyanakkor nagyon hálás volt azért, hogy a Boeing ilyen körülmények között is stabil tudott maradni, és a következő gondolatokat társította a történtekhez:

„Mindig is azt mondtam, hogy egy pilóta egyetlen leszállásért kapja meg meg a havi fizetését... Nos, ez az a nap, amikor én is kiérdemeltem az enyémet.”

 

bizton rosszul látom! A robot vezéri a gépet. ? Később talán

 

bizton rosszul látom! A robot vezéri a gépet. ? Később talán

Valóban rosszul látod, bal kézzel kezeli a kormányt, jobb kézzel a gázkarokat

 

Valóban rosszul látod, bal kézzel kezeli a kormányt, jobb kézzel a gázkarokat

biztosan igazad van. A kormány mozgás sűrűsége Volt kérdőjeles.

 

biztosan igazad van. A kormány mozgás sűrűsége Volt kérdőjeles.

Szerintem egy kicsit fel van gyorsítva a felvétel, ezért olyan furcsa a mozgás.

 

Szerintem egy kicsit fel van gyorsítva a felvétel, ezért olyan furcsa a mozgás.

nem is tudom.Bármely manipuláció A hitelességét csorbítja Mi okból tették ? Mindez természetesen nem befolyásolja az állításod helyeségét

 

úgy tudom a Boeing fedélzeti számítógépét be lehet programozni automatikus leszálláshoz, minek veszélyztetni az utasok életét, egyszerüen keresni egy másik repülőteret ahol még egy piás pilóta vagy a robotpilóta is le tudja tenni a gépet.

 

úgy tudom a Boeing fedélzeti számítógépét be lehet programozni automatikus leszálláshoz, minek veszélyztetni az utasok életét, egyszerüen keresni egy másik repülőteret ahol még egy piás pilóta vagy a robotpilóta is le tudja tenni a gépet.

jaja
nem kel itt bohockodni
a vegen vigyorog, latszik hogy elvezi
es szerintem egy ekkora gepnel nem lehet ilyen gyorsan es szelesen rangatni a kormanyt

 

800-1000km sebesseggel szaguldozik a repulo. Leszallaskor is minden recseg ropog mint ha szet akarna esni az egesz. A nagy sebesseg a legaramlat es a fekezo rendszerek a szarnyakon stb.

 

800-1000km sebesseggel szaguldozik a repulo. Leszallaskor is minden recseg ropog mint ha szet akarna esni az egesz. A nagy sebesseg a legaramlat es a fekezo rendszerek a szarnyakon stb.

en meg nem ultel repulon de jo lehet
de lehet hogy felnek rajta
de nekem akkor is tul gyorsan rangatta a kormanyt ilyet a gep biztos nem bir ki