A cseh légitársaságnál sikerült, ami a Malévnél nem

C

CanadaHun

Vendég
cseh legitarsasag.jpg

A cseh állam sikeresen állítja saját lábára a cseh légitársaságot, így nem kell visszafizetni a korábban kapott állami támogatásokat - közölte az Origo szerint az Európai Bizottság. A portál felidézte, hogy a Malév épp ezen a kérdésen bukott el.



Az Európai Bizottság jóváhagyta a CSA Czech Airlines korábbi állami támogatását, mert úgy látják, hogy a céget sikerült átalakítani és a jövőben megáll a saját lábán.


A Malév megközelítőleg 100 milliárd forint állami támogatást kapott, ezért 2010-ben a Wizz Air bejelentése alapján az Európai Bizottság tiltott állami támogatás miatt kezdett vizsgálatot. A testület 2012 januárjában döntött úgy, hogy a cégnek vissza kell fizetnie az állami pénzeket. Az amúgy is veszteséges - bár 2011-ben jobb évet záró - Malév végül február 3-án állt le, részben a bizottsági döntés következményeként - tette hozzá a portál.


A csütörtöki bizottsági közleménye szerint a cseh légitársaságnak 2010-ben jutott 100 millió euró nem ütközik uniós előírásokba. A testület szerint a bemutatott átalakítási tervek biztosítják, hogy a légitársaság a saját lábán is megálljon, és így állami hátterével a jövőben nem rombolja a piaci versenyt.
 

kevdes

Állandó Tag
Állandó Tag
Ehhez a cikkhez szívesen csatolnék egy összehasonlító elemzést a társadalomra és az ország gazdasági helyzetére vonatkozóan.
 

eratera

Állandó Tag
Állandó Tag
Én sajnálom! Sajnálom, az ott dolgozókat, sajnálom, hogy nekünk nem sikerült az ami másnak.
Nekem az a legszebb emlékem, amikor kisgyerek korunkban ott álltunk a tornácon és teljesen közelről néztük, ahogy le-föl szállnak a hatalmas gépek. Akkor még mindenki bemehetett akkor, amikor akart.
A gyerekeimet még kivitték a reptérre iskolai foglalkozás keretein belül. ők még bemehettek a gépbe is.
Hogyan tovább?
 
Oldal tetejére