Auto verseny F1
- Téma inditó Sziszi
- Kezdés dátuma
lehet hogy van alapja, de szerintem ez csak a Kimisek beidegződése. Majd valószínű, hogy Schumi csak azért megy oda, h Kiminek szar legyen, húú de valószínű. Nem attól függ, h Kimi mit csinál, hanem saját magától, szóval...Sziasztok! Én Kiminek szurkolok és nem tudom hogy észrevettétek-e de amikor ott van Schumacher is a csapattal, akkor mindig eltaktikázzák a Ferrarisok. én csak azt mondom hajrá Ferrari és persze KIMI
És abban a Ferrari-csapatban Schumacher mellett ott volt Ross Brawn is! Valamit nagyon tud!
hát az tény, hogy Brawn már-már egy zseni. Hatalmas arc.
Ennek ellenére már unom a Brawn fölényt. Szép volt, azt nem mondom, hogy jó volt, mert dögunalmasak voltak a futamok, de elég volt. Harcot kérek az első helyért! Azt se bánom ha az utolsó nagydíjon végül a Brawn győz, de majd csak a legvégén... azt sose szerettem ha már éved közepén eldől a vb cím. Gyors fejlesztés a ferkától, meg a red bulltól. És irány a Brawn elé. Brawn-ferka-red bull párharcot!!!
Ennek ellenére már unom a Brawn fölényt. Szép volt, azt nem mondom, hogy jó volt, mert dögunalmasak voltak a futamok, de elég volt. Harcot kérek az első helyért! Azt se bánom ha az utolsó nagydíjon végül a Brawn győz, de majd csak a legvégén... azt sose szerettem ha már éved közepén eldől a vb cím. Gyors fejlesztés a ferkától, meg a red bulltól. És irány a Brawn elé. Brawn-ferka-red bull párharcot!!!
Szerintem is eléggé unalmas minden hétvégén úgy leülni a tv elé, hogy vajon az elsőségbe a Brawn csapaton kívűl beleszól-e más csapat. Imádom az F1-et de kezd számomra egy kicsit befásultnak tünni. Csatlakozom az előttem szólóhoz. Megnyerheti a VB címet a végén Button, de addig is versenyt szeretnék nézni nem pedi azt, hogy előre lehet tudni a futamok befelyező rajthelyezését. Egy kissé csalódott vagyok a Ferrari szereplésén is. Szerintem az idén már ebből a szakadékból nem fognak kilábalni.
afca
Kitiltott (BANned)
Fenyegetőznek a csapatok: új sorozatot indítanak
Háború az F1-ben
LONDON – Befellegzett a Forma–1-nek? A költségcsökkentés mellett kardoskodó Nemzetközi Automobil-szövetségnek (FIA) és a csapatoknak szerdáig kellene megegyezniük a jövő évi nevezésben.
Ha nincs megállapodás, a Ferrari, a McLaren, a Renault, a Red Bull, a Toro Rosso, a Toyota, a Brawn GP és a BMW Sauber is kiszáll az F1-ből. Ráadásul olyan pilóták is hátat fordítanak a száguldó cirkusznak, mint a kétszeres világbajnok Fernando Alonso (27), a csúcsra egyszer feljutó Kimi Räikkönen (29) vagy a címvédő Lewis Hamilton (24).
Fotó: Imago
Elszáguldanak. Ha a Ferrari és a Red Bull Racing is elhagyja a Forma–1-et, akkor Kimi Räikkönent (elöl) és Mark Webbert sem látjuk jövőre
– A tervezett szabályokról csak akkor tárgyalhatunk, ha tudjuk, kik alkotják majd a mezőnyt. Amennyiben a kezünkben van az összes csapat feltételek nélküli nevezése, leülhetünk megbeszélni a részleteket – jelezte Max Mosley (69), a FIA elnöke, aki nem enged a zsarolóknak, s nem esik kétségbe, ha a jelenlegi Forma–1-es résztvevők közül csak a Force India, és a Williams marad a sorozatban.
Ugyanis már kilenc új istálló, többek között a Lola, a Brabham és a March adta be a nevezését, azaz biztosan továbbszáguld a cirkusz. A renitensek azért „lázadnak”, mert a szövetség 40 millió fontos (13 milliárd Ft-os) költségplafont akar bevezetni, márpedig a nagyok évente akár az összeg tízszeresét is elszórják. Ezért azt szeretnék, hogy 2010-ben minden maradjon a régiben, vagy új szériát alapítanak.
Fotó: DPPI
Vitáznak. A FIA elnöke, Mosley (balra) és a Renault első embere, Briatore nem tud megegyezni
– Nem tűrjük, hogy szórakozzanak velünk – szögezte le Flavio Briatore (59), a Renault főnöke, míg a Ferrarit erősítő Räikkönen a jövőről is beszélt.– A Ferrari alkalmazottja vagyok, ott versenyzem, ahol a csapatom – mondta.
Háború az F1-ben
LONDON – Befellegzett a Forma–1-nek? A költségcsökkentés mellett kardoskodó Nemzetközi Automobil-szövetségnek (FIA) és a csapatoknak szerdáig kellene megegyezniük a jövő évi nevezésben.
Ha nincs megállapodás, a Ferrari, a McLaren, a Renault, a Red Bull, a Toro Rosso, a Toyota, a Brawn GP és a BMW Sauber is kiszáll az F1-ből. Ráadásul olyan pilóták is hátat fordítanak a száguldó cirkusznak, mint a kétszeres világbajnok Fernando Alonso (27), a csúcsra egyszer feljutó Kimi Räikkönen (29) vagy a címvédő Lewis Hamilton (24).
Elszáguldanak. Ha a Ferrari és a Red Bull Racing is elhagyja a Forma–1-et, akkor Kimi Räikkönent (elöl) és Mark Webbert sem látjuk jövőre
– A tervezett szabályokról csak akkor tárgyalhatunk, ha tudjuk, kik alkotják majd a mezőnyt. Amennyiben a kezünkben van az összes csapat feltételek nélküli nevezése, leülhetünk megbeszélni a részleteket – jelezte Max Mosley (69), a FIA elnöke, aki nem enged a zsarolóknak, s nem esik kétségbe, ha a jelenlegi Forma–1-es résztvevők közül csak a Force India, és a Williams marad a sorozatban.
Ugyanis már kilenc új istálló, többek között a Lola, a Brabham és a March adta be a nevezését, azaz biztosan továbbszáguld a cirkusz. A renitensek azért „lázadnak”, mert a szövetség 40 millió fontos (13 milliárd Ft-os) költségplafont akar bevezetni, márpedig a nagyok évente akár az összeg tízszeresét is elszórják. Ezért azt szeretnék, hogy 2010-ben minden maradjon a régiben, vagy új szériát alapítanak.
Vitáznak. A FIA elnöke, Mosley (balra) és a Renault első embere, Briatore nem tud megegyezni
– Nem tűrjük, hogy szórakozzanak velünk – szögezte le Flavio Briatore (59), a Renault főnöke, míg a Ferrarit erősítő Räikkönen a jövőről is beszélt.– A Ferrari alkalmazottja vagyok, ott versenyzem, ahol a csapatom – mondta.
Sziasztok!
Idén szerintem sem olyan jó a Forma1,de legalább van néhány pilóta,akik végre megmutathatják,hogy mit tudnak. Én személy szerint nagyon örülök Vettelnek,szerintem a jövő egyik nagy tehetsége,aki meg is fogja mutatni,hogy mit tud! Remélem a megmaradt futamokon izgalmasabb versenyt fogunk látni.
Üdv.: Zéé
Idén szerintem sem olyan jó a Forma1,de legalább van néhány pilóta,akik végre megmutathatják,hogy mit tudnak. Én személy szerint nagyon örülök Vettelnek,szerintem a jövő egyik nagy tehetsége,aki meg is fogja mutatni,hogy mit tud! Remélem a megmaradt futamokon izgalmasabb versenyt fogunk látni.
Üdv.: Zéé
Én Kiminek szurkolok évek óta. Nagyon remélem, hogy javulni fog a Ferrari.
Csak az a baj, hogy Ross Brawn nagyon jó autót rakott össze. Nehéz lesz utolérni, hogy ugyanolyan jó autó legyen.
Szilardinho
Új tag
Mosley keze nagyon benne van ebben az egész balhéban.
Most olvastam, hogy az új csapatok Cosworth motorokkal indulnak, és azokra nem vonatkozik a fordulatszámkorlátozás. Tehát amíg a többi csapat motorja legfeljebb 18000-et pöröghet percenként, addig a Cosworth akár 20000-et is. Ráadásul (Ross Brawn szerint) a Cosworthnak mostantól számítva 8 hónapja lesz a motorfejlesztésre, míg a mostani motorszállítóknak csak 4.
Ez alapján nem csoda, hogy a gyári csapatok kiszállással fenyegetőznek. Pff
Most olvastam, hogy az új csapatok Cosworth motorokkal indulnak, és azokra nem vonatkozik a fordulatszámkorlátozás. Tehát amíg a többi csapat motorja legfeljebb 18000-et pöröghet percenként, addig a Cosworth akár 20000-et is. Ráadásul (Ross Brawn szerint) a Cosworthnak mostantól számítva 8 hónapja lesz a motorfejlesztésre, míg a mostani motorszállítóknak csak 4.
Ez alapján nem csoda, hogy a gyári csapatok kiszállással fenyegetőznek. Pff
afca
Kitiltott (BANned)
Megegyezés vagy új bajnokság a Forma 1-ben
Július végéig van idő békekötésre, különben a Forma-1-es csapatok többségét tömörítő szervezet (FOTA) elkezdi megszervezni az új bajnokságot a McLaren-Mercedes vezetője, Martin Whitmarsh szerint.
Az F1 homályos jövője - illusztrációs felvétel
Fotó: fia.com
A FOTA csütörtök este jelentette be, hogy nem fogadja el a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) feltételeit a jövő évi szabálymódosításokkal kapcsolatban, és párhuzamos bajnokság megszervezését tervezi. A FIA erre reagálva közölte: beperli a FOTA-t, s az eredeti tervekkel ellentétben szombaton még nem hozza nyilvánosságra a jövő évi hivatalos rajtlistát. A FIA és a FOTA vezetői hónapok óta próbálnak egyezségre jutni a 2010-re tervezett költségvetési limit bevezetésével kapcsolatban, amelynek lényege: nagyobb fejlesztési és technikai szabadságot kapnának azok az F1-es istállók, amelyek vállalnák, hogy nem költenek többet, mint a nemzetközi szövetség által meghatározott évi 45 millió euró.
A FOTA-t alkotó istállók - McLaren-Mercedes, BMW Sauber, Renault, Toyota, Brawn GP, Ferrari, Red Bull és Toro Rosso - azzal a feltétellel jelentkeztek a 2010-es bajnokságra, hogy megoldják a FIA-val a költségvetési vitát és rendezik a Forma-1 médiajogait birtokló FOM-mal (Formula one management), Bernie Ecclestone cégével a közvetítési jogok kérdését. A FIA eredetileg péntekig adott határidőt, hogy ezek a csapatok feltétel nélkül nevezzenek a jövő évi bajnokságra, de ez nem történt meg.
A Williams, a Force India és három új csapat (USF1, Campos és Manor) feltételek nélkül elfogadta a FIA javasolta szabályokat.
Július végéig van idő békekötésre, különben a Forma-1-es csapatok többségét tömörítő szervezet (FOTA) elkezdi megszervezni az új bajnokságot a McLaren-Mercedes vezetője, Martin Whitmarsh szerint.
Az F1 homályos jövője - illusztrációs felvételFotó: fia.com
A FOTA csütörtök este jelentette be, hogy nem fogadja el a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) feltételeit a jövő évi szabálymódosításokkal kapcsolatban, és párhuzamos bajnokság megszervezését tervezi. A FIA erre reagálva közölte: beperli a FOTA-t, s az eredeti tervekkel ellentétben szombaton még nem hozza nyilvánosságra a jövő évi hivatalos rajtlistát. A FIA és a FOTA vezetői hónapok óta próbálnak egyezségre jutni a 2010-re tervezett költségvetési limit bevezetésével kapcsolatban, amelynek lényege: nagyobb fejlesztési és technikai szabadságot kapnának azok az F1-es istállók, amelyek vállalnák, hogy nem költenek többet, mint a nemzetközi szövetség által meghatározott évi 45 millió euró.
A FOTA-t alkotó istállók - McLaren-Mercedes, BMW Sauber, Renault, Toyota, Brawn GP, Ferrari, Red Bull és Toro Rosso - azzal a feltétellel jelentkeztek a 2010-es bajnokságra, hogy megoldják a FIA-val a költségvetési vitát és rendezik a Forma-1 médiajogait birtokló FOM-mal (Formula one management), Bernie Ecclestone cégével a közvetítési jogok kérdését. A FIA eredetileg péntekig adott határidőt, hogy ezek a csapatok feltétel nélkül nevezzenek a jövő évi bajnokságra, de ez nem történt meg.
A Williams, a Force India és három új csapat (USF1, Campos és Manor) feltételek nélkül elfogadta a FIA javasolta szabályokat.
