Auto verseny F1

17:11
(Nemzeti Sport)

Formula-1: Kubica lekéste a bahreini gépet, a Ferrarit tartja esélyesnek.


Az Auto Motor und Sport információi szerint lekéste bahreini közvetlen járatát Robert Kubica, a Renault Formula–1-es istálló lengyel pilótája, így Firenzén, illetve Dubain keresztül kell utaznia az évad első versenyére.

<!-- .cikkhead -->A lengyel versenyző nem teljesen elégedett a Renault R30-cal, és a Ferrarit tartja esélyesnek a futamon.

Formula-1: Massa az utóbbi évek legjobb idénykezdését várja a Ferraritól

Felipe Massa, a Ferrari brazil pilótája elmondta, a téli teszteredmények alapján az utóbbi évek legjobb idénykezdését várja csapatától a Formula–1-ben.

<!-- .cikkhead -->„Nagyon motivált vagyok, mivel úgy érzem, nem csak a tavalyi idényhez, hanem a korábbi évekhez képest is sokkal jobban kezdjük majd a világbajnokságot. Úgy néz ki, hogy nagyszerű feltételek mellett kezdjük a szezont egy kiváló, megbízható autóval" – mondta Massa.
„Minél több pontot szeretnék szerezni. Ha nem is nyerünk Bahreinben, nagyon fontos, hogy jól kezdjük a vébét. Ezt szeretnénk elérni. Jó érzésekkel készülünk, de persze két lábbal a földön kell járnunk, mivel kemény küzdelem vár ránk. Sok jó autóval és pilótával kell versenyeznünk. A téli tesztek azonban nagyon jól sikerültek. Az autó és a csapat is versenyképes. Szerintem ez azt mutatja, hogy készen állunk a rajtra. De persze továbbra is rengeteget kell dolgoznunk a fejlődés érdekében, hogy a csúcsra juthassunk" – tette hozzá a brazil pilóta.

<!-- .cikkbody -->

F1: Alonsónak még tanulnia kell a Ferrarinál - Felipe Massa

Felipe Massa, a Formula-1-es Ferrari brazil pilótája azt mondta, hogy csapattársának, a spanyol Fernando Alonsónak még van mit tanulnia a csapatnál.
<!-- .cikkhead -->„Én már nagyon régóta vagyok az istállónál, Alonso viszont nemrég jött, így még hozzá kell szoknia, meg kell tanulnia az itteni munkamenetet – nyilatkozta a Maxim magazin csütörtökön megjelenő számában. – Természetesen jó szívvel fogadtam, a kapcsolatunk kifogástalan, ám a pályán már nincs barátság, győzzön a jobb."


A dél-amerikai pilóta kitért a tavaly nyári magyar GP-n elszenvedett balesetére:

„Ha fél centiméterrel arrébb talál el az alkatrész, megvakultam volna, ha viszont egy másik irányban csúszik el a fémrepesz, olyan agyi károsodást szenvedek, amelytől elborul az elmém."

A 61. gyorsaságiautós-világbajnokság vasárnap a bahreini GP-vel rajtol.


http://images.google.hu/imgres?imgu...%C3%A1lya&hl=hu&sa=N&gbv=2&ndsp=20&tbs=isch:1 http://dave985.blogzona.hu/files/DV548732_1000.jpghttp://dave985.blogzona.hu/files/DV548732_1000.jpghttp://images.google.hu/imgres?imgu...%C3%A1lya&hl=hu&sa=N&gbv=2&ndsp=20&tbs=isch:1 http://images.google.hu/imgres?imgu...%C3%A1lya&hl=hu&sa=N&gbv=2&ndsp=20&tbs=isch:1 http://dave985.blogzona.hu/files/DV548732_1000.jpg

Forrás: mti

Öccse nem néz ki többet egy ötödik helynél Schumiból. Ralf szerint Michael a szokásosnál idegesebb lesz, de Nico Rosberget meg fogja előzni.


"Szerintem Michael a szokásosnál idegesebb lesz, elvégre három év szünet után az egész világ őt fogja figyelni - mondta az F1-től a 2007-es szezon után elköszönt testvér. - Úgy érzem, nagyjából az ötödik lesz, de megelőzi majd csapattársát, Nico Rosberget."

Formula-1 versenynaptár 2010





<HR>
<TABLE style="HEIGHT: 498px" border=0 width=452><TBODY><TR><TD>1.</TD><TD>Bahreini nagydíj - Shakir</TD><TD>március 12-14.</TD></TR><TR><TD>2.</TD><TD>Ausztrál nagydíj - Melbourne</TD><TD>március 26-28.</TD></TR><TR><TD>3.</TD><TD>Maláj nagydíj - Kuala Lumpur</TD><TD>április 02-04.</TD></TR><TR><TD>4.</TD><TD>Kínai nagydíj - Shanghai</TD><TD>április 16-18.</TD></TR><TR><TD>5.</TD><TD>Spanyol nagydíj - Catalunya</TD><TD>május 07-09.</TD></TR><TR><TD>6.</TD><TD>Monacoi nagydíj - Monte Carlo</TD><TD>május 13-16.</TD></TR><TR><TD>7.</TD><TD>Török nagydíj - Isztambul</TD><TD>május 28-30.</TD></TR><TR><TD>8.</TD><TD>Kanadai nagydíj - Montreal</TD><TD>június 11-13.</TD></TR><TR><TD>9.</TD><TD>Európa nagydíj - Valencia</TD><TD>júnis 25-27.</TD></TR><TR><TD>10.</TD><TD>Brit nagydíj - Donington park</TD><TD>július 09-11.</TD></TR><TR><TD>11.</TD><TD>Német nagydíj - Hockenheim</TD><TD>július 23-25.</TD></TR><TR><TD>12.</TD><TD>Magyar nagydíj - Mogyoród</TD><TD>augusztus 1.</TD></TR><TR><TD>13.</TD><TD>Belga nagydíj - Spa Franchorchamps</TD><TD>augusztus 27-29</TD></TR><TR><TD>14.</TD><TD>Olasz nagydíj - Monza</TD><TD>szeptember 10-12.</TD></TR><TR><TD>15.</TD><TD>Szingapúri nagydíj - Szingapúr</TD><TD>szeptember 24-26.</TD></TR><TR><TD>16.</TD><TD>Japán nagydíj - Suzuka</TD><TD>október 01-03.</TD></TR><TR><TD>17.





</TD><TD>Koreai nagydíj - Korea





</TD><TD>október 15-17.






</TD></TR></TBODY></TABLE>

F1 versenyzők 2010:

Emlékeztetőül:

Bajnokság 2009


<TABLE style="HEIGHT: 238px" border=0 width=160><TBODY style="TEXT-ALIGN: left"><TR style="TEXT-ALIGN: left"><TD style="TEXT-ALIGN: left" colSpan=3>Egyéni bajnokság</TD></TR><TR style="TEXT-ALIGN: left"><TD style="TEXT-ALIGN: left">1.</TD><TD style="TEXT-ALIGN: left">J. Button</TD><TD style="TEXT-ALIGN: right">95</TD></TR><TR style="TEXT-ALIGN: left"><TD style="TEXT-ALIGN: left">2.</TD><TD style="TEXT-ALIGN: left">S. Vettel
</TD><TD style="TEXT-ALIGN: right">84</TD></TR><TR style="TEXT-ALIGN: left"><TD style="TEXT-ALIGN: left">3.</TD><TD style="TEXT-ALIGN: left">R. Barrichello</TD><TD style="TEXT-ALIGN: right">77</TD></TR><TR style="TEXT-ALIGN: left"><TD style="TEXT-ALIGN: left" height=21></TD><TD style="TEXT-ALIGN: left">
</TD><TD style="TEXT-ALIGN: right">
</TD></TR><TR style="TEXT-ALIGN: left"><TD style="TEXT-ALIGN: left" colSpan=3>Konstruktőri vb</TD></TR><TR style="TEXT-ALIGN: left"><TD style="TEXT-ALIGN: left">1.</TD><TD style="TEXT-ALIGN: left">Brawn GP
</TD><TD style="TEXT-ALIGN: right">172</TD></TR><TR style="TEXT-ALIGN: left"><TD style="TEXT-ALIGN: left">2.</TD><TD style="TEXT-ALIGN: left">RBR
</TD><TD style="TEXT-ALIGN: right">153.5</TD></TR><TR style="TEXT-ALIGN: left"><TD style="TEXT-ALIGN: left">3.</TD><TD style="TEXT-ALIGN: left">Mclaren
</TD><TD style="TEXT-ALIGN: right">71</TD></TR></TBODY></TABLE>



Bocs! Lemaradt:

Hoppá!

2010. március 11. 10:13


- Webber kirúgta Briatorét!
A Red Bull pilótája Michael Phelpsszel, Chris Paullal és Harry Kewellel került "egy csapatba"

Lewis Hamilton után egy héttel menedzsert váltott Mark Webber is - számolt be a száguldó cirkusz blog. A Red Bull Racing ausztrál pilótájának ügyeit mostantól a sportmenedzselésre specializálódott Octagon ügynökség intézi.

Webber menedzsere eddig Flavio Briatore volt, a Renault egykori csapatvezetője ellen hozott FIA-határozat (a 2008-as szingapúri álbaleset miatt kizárták valamennyi FIA-rendezésű sporteseményről) azonban akadályozta Briatorét a munkavégzésben. Az olasz menedzser első fokon pert nyert ugyan a párizsi központi kerületi bíróságon, a nemzetközi szövetség azonban megtámadta a bírósági döntést, így az továbbra is érvényben van.

(Forrás: blog.szaguldocirkusz.hu )

F1. Legfrisebb!


<TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR><TD><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR><TD class=link16 vAlign=top width=368 align=left>Bahrein GP: Sutil a leggyorsabb az első szabadedzésen!</TD><TD id=j_bg1 vAlign=top width=188><TABLE style="HEIGHT: 22px" border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR><TD align=middle></TD><TD align=middle></TD><TD align=middle></TD></TR></TBODY></TABLE></TD><TD width=2></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR><TR><TD id=datum vAlign=top align=left>2010. március 12. 09:30 | Szöveg: F1 Csatorna | Fotó: F1 Csatorna</TD></TR><TR><TD><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR><TD width=5></TD><TD vAlign=top><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR><TD id=hir_tag class=link20></TD></TR><TR><TD style="HEIGHT: 8px"></TD></TR><TR><TD id=hir_cikk2 class=link20>Magyar idő szerint péntek reggel, 8 órakor kezdetét vette a száguldás, a 2010-es Formula-es szezon.</TD></TR><TR><TD style="HEIGHT: 10px"></TD></TR><TR><TD id=hir_cikk2 class=link12>A 2010-es évad első szabadedzésén kiváló idő fogadta a csapatokat: sütött a nap Bahjreinben, a levegő hőmérséklete 29 Celsius fok, az aszfalté 43 Celsius fok volt.

Az idei első hivatalos mért kört Heikki Kovalainen és Jarno Ttrulli teljesítette a Lotus-szal. A zöld-arany színekben pompázó Lotusok 2:05, 2:03-as időket futottak.
Az élmenők közül Lewis Hamilton tett meg elsőként mért kört: 1:57.759. Button 1:57,9-cel, Kubica 1:59,2-vel, Massa 1:58,1-gyel, Schumacher 1:58,7-tel nyitott.
Az edzés féltávjánál már szinte a teljes mezőny megtette első mért körét. Egyedül a két Virgin, a két Hispánia és Barrichello várakozott a boxban. Senna az edzés előtt azt nyilatkozta, hogy indiai csapattársát ne is várják a nézők az első tréningen, mivel az ő autójával még nem készült el a spanyol csapat. Időközben Button 1:57.068-cal átvette a vezetést csapattársától, főleg a középső szektorban futott 62.8-as részidejének köszönhetően.
Egy óra elteltével Alonso átvette a vezetést 1:56.909-ces idejével, miközben csapattársa Massa csak 1:57,3-at tudott futni.
Negyed órával a tréning vége előtt rendre javultak a köridők, az állás ekkor az alábbi volt: Alonso, Massa, Button, Sutil, Hamilton, Liuzzi, Kubica, Rosberg, Webber, Hülkenberg, Schumacher, Buemi, Vettel, Petrov, Alguersuari, de la Rosa, Kobayashi, Kovalainen, Trulli.
A Force Indiák meglepően jól teljesítettek, mi több Sutil át is vette a vezetést 1:56.696-tal, melyet egy körrel később 1:56,583-ra javított. Miközben Bruno Senna és a Hispania Racing Team megtette első hivatalos F1-es métereit a Sakhíri aszfaltcsíkon.
Míg a Lotusok 7 másodperces hátrányban autóznak az élmezőnytől (ami egyébként 106%-os eltérés), addig a Virgin első mért körét futó Glock 10 szekundumos hátrányt halmozott fel, azaz 108,5%-kal tért el az éltől.

Komolyabb incidens nem volt a másfél órás gyakorláson, kisebb-nagyobb elfékezések voltak, melyek a verseny során teli tanknál, akár komoly hátrányt is jelenthetnek.
A pénteki második szabadedzés magyar idő szerint déli 12 órakor veszi kezdetét.


<TABLE style="WIDTH: 379pt; BORDER-COLLAPSE: collapse" border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=504><COLGROUP><COL style="WIDTH: 27pt" width=36><COL style="WIDTH: 112pt" width=149><COL style="WIDTH: 106pt" width=141><COL style="WIDTH: 59pt" width=78><COL style="WIDTH: 45pt" width=60><COL style="WIDTH: 30pt" width=40><TBODY><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="WIDTH: 27pt; HEIGHT: 12.75pt" height=17 width=36></TD><TD style="WIDTH: 112pt" width=149>Név</TD><TD style="WIDTH: 106pt" width=141>Csapat</TD><TD style="WIDTH: 59pt" width=78>Köridő</TD><TD style="WIDTH: 45pt" width=60>Eltérés</TD><TD style="WIDTH: 30pt" width=40 align=right>Kör</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>1.</TD><TD>Adrian Sutil</TD><TD>Force India-Mercedes</TD><TD>1:56.583</TD><TD>

</TD><TD align=right>18</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>2.</TD><TD>Fernando Alonso</TD><TD>Ferrari</TD><TD>1:56.766</TD><TD>0.183</TD><TD align=right>18</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>3.</TD><TD>Robert Kubica</TD><TD>Renault</TD><TD>1:57.041</TD><TD>0.458</TD><TD align=right>19</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>4.</TD><TD>Felipe Massa</TD><TD>Ferrari</TD><TD>1:57.055</TD><TD>0.472</TD><TD align=right>19</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>5.</TD><TD>Jenson Button</TD><TD>McLaren-Mercedes</TD><TD>1:57.068</TD><TD>0.485</TD><TD align=right>19</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>6.</TD><TD>Lewis Hamilton</TD><TD>McLaren-Mercedes</TD><TD>1:57.163</TD><TD>0.580</TD><TD align=right>19</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>7.</TD><TD>Vitantonio Liuzzi</TD><TD>Force India-Mercedes</TD><TD>1:57.194</TD><TD>0.611</TD><TD align=right>19</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>8.</TD><TD>Nico Rosberg</TD><TD>Mercedes</TD><TD>1:57.199</TD><TD>0.616</TD><TD align=right>15</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>9.</TD><TD>Mark Webber</TD><TD>Red Bull-Renault</TD><TD>1:57.255</TD><TD>0.672</TD><TD align=right>17</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>10.</TD><TD>Michael Schumacher</TD><TD>Mercedes</TD><TD>1:57.662</TD><TD>1.079</TD><TD align=right>16</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>11.</TD><TD>Jaime Alguersuari</TD><TD>Toro Rosso-Ferrari</TD><TD>1:57.722</TD><TD>1.139</TD><TD align=right>18</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>12.</TD><TD>Nico Hülkenberg</TD><TD>Williams-Cosworth</TD><TD>1:57.894</TD><TD>1.311</TD><TD align=right>20</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>13.</TD><TD>Sebastian Vettel</TD><TD>Red Bull-Renault</TD><TD>1:57.943</TD><TD>1.360</TD><TD align=right>17</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>14.</TD><TD>Sebastien Buemi</TD><TD>Toro Rosso-Ferrari</TD><TD>1:58.399</TD><TD>1.816</TD><TD align=right>13</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>15.</TD><TD>Rubens Barrichello</TD><TD>Williams-Cosworth</TD><TD>1:58.782</TD><TD>2.199</TD><TD align=right>11</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>16.</TD><TD>Vitalij Petrov</TD><TD>Renault</TD><TD>1:58.880</TD><TD>2.297</TD><TD align=right>13</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>17.</TD><TD>Pedro de la Rosa</TD><TD>BMW Sauber</TD><TD>2:00.250</TD><TD>3.667</TD><TD align=right>18</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>18.</TD><TD>Kamui Kobayashi</TD><TD>BMW Sauber</TD><TD>2:01.388</TD><TD>4.805</TD><TD align=right>11</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>19.</TD><TD>Timo Glock</TD><TD>Virgin-Cosworth</TD><TD>2:03.680</TD><TD>7.097</TD><TD align=right>8</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>20.</TD><TD>Heikki Kovalainen</TD><TD>Lotus-Cosworth</TD><TD>2:03.848</TD><TD>7.265</TD><TD align=right>21</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>21.</TD><TD>Jarno Trulli</TD><TD>Lotus-Cosworth</TD><TD>2:03.970</TD><TD>7.387</TD><TD align=right>15</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>22.</TD><TD>Lucas di Grassi</TD><TD>Virgin-Cosworth</TD><TD>

</TD><TD>

</TD><TD align=right>2</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>23.</TD><TD>Bruno Senna</TD><TD>Hispania-Cosworth</TD><TD>

</TD><TD>

</TD><TD align=right>3</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="HEIGHT: 12.75pt" height=17>24.</TD><TD>Karun Chandhok</TD><TD>Hispania-Cosworth</TD><TD>

</TD><TD>

</TD><TD align=right>0</TD></TR></TBODY></TABLE>
</TD></TR><TR><TD style="PADDING-LEFT: 10px; HEIGHT: 16px"><SCRIPT type=text/javascript src="http://www.webmark.hu/share.js?t="></SCRIPT></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>
<LINK rel=stylesheet type=text/css href="http://www.webmark.hu/share.css" media=screen>

Legfrisebb!

F1

Ha nem is Rally, de F1 és Bahrein... Schumacher come back !

pearl26 írta:

Egy kérdés: Magyarországi rally-kal kapcsolatban nem találtam hozzászólást a keresőben, tudtok nekem segíteni, h létezik-e ilyen?
Bocs, ha nem túl jól fogalmazok, de szőke vagyok, és nő is...
A páromnak szeretnék keresni valamit.

Kattints a kibontásához...

MOHÁCS KUPA 2010′03′26-28
Beküldte Dakar 2010 Blog kelt: március 4.

Nehéz hétvégéje volt a Mohács kupa szervezőinek. A verseny a 2010-es G4S Országos Terep-rallye Bajnokság első kihívása. Liszi Lászlónak és Polgár Lászlónak 30 centis vizes hóval kellett megküzdeniük az útvonal megalkotása közben. 50-60 centis hóátfúvások is színesítették a terepet.
Mitsubisi Pajerojuk többször elakadt, emellett két defekt is nehezítette munkájukat. A terepviszonyokat tekintve a versenyzőknek is igazi kihívás lesz az ismeretlen útvonal leküzdése a március 26-án rajtoló futamon.

Február 24.-e óta lehet nevezni a 2010-es Mohács Kupa indulási listájára március 15.-éig.
A G4S Országos Terep-rallye Bajnokság 2010 első futamának szabályzata, valamint egyéb információk az alábbi linken érhetők el: 2010 Mohacs Kupa versenykiírás

2010.03.26.-án a korai órákban kezdetét veszi az adminisztratív és technikai gépátvétel, az eligazítás, délután pedig az 1. szakasz (10 km) rajtja. Az versenyzők az esti órákban értesülnek az 1. napi eredményekről és a 2. nap rajtlistájáról.
2010.03.27.-én 4 szakaszt, összesen 288 km-t kell teljesíteniük az indulóknak.
2010.03.28.-án 207 km vár a versenyzőkre, kettő 45 km-es szakasz között egy 65 km-essel, majd a díjkiosztó.
A verseny össztávja tehát 505 km, melyből a szelektív szakaszok 370 km.
A szervizpark és a parc fermé Mohács főterén lesz kialakítva, a versenyirodával egyetemben.

A 3 napos esemény alatt a tereprally történetében először fog élő adásban közvetített Rally rádió működni, külön frekvenciasávon, mely 50 km-es körzetben fog sugározni. Szintén első alkalommal lesz óriáskivetítő elhelyezve a szervizparkban, ahol a versenyzők aktuális állása kísérhető figyelemmel, a Lochner Kft versenyautókba szerelt nyomkövetőinek hála.

A G4S Terep-rallye Országos Bajnokság 2. eseménye a Derecske Kupa (2010.04.09-11.), melyhez a versenykiírás a tereprali.hu oldalon elérhető.

szantolinda.com: Dakar 2010 official promo video

http://www.youtube.com/watch?v=YWoMNLVrgnM

Canadian entry for the 2010 Dakar rally

http://www.youtube.com/watch?v=49PEaak4xeo

rallys évkönyvek

Sziasztok
Ha valakinek kellenének 2003-2010 rallys évkönyvek kézzel fogható valójukban :razz: , szívesen megválok tőlük. Van amelyik dedikált is.
UI: priviben írjatok

Bahrain 2010: Így vezet Schumacher (Videó)
http://www.youtube.com/watch?v=KETVEnH-P3Q

Bahrain 2010: Jelenetek a pénteki napról (Videó)
Bahrain 2010 Free Pratice Formula 1 2010
http://www.youtube.com/watch?v=YnaI08sgFLM

F1, GP Bahrein: la Red Bull pronta alla sfida 2010
http://www.youtube.com/watch?v=vcYC-FewqFM

Formula 1 2010 - Track Simulation Bahrain - Mark Webber (English) (HD)
http://www.youtube.com/watch?v=I_xkFftlEY8

Michael: Gyermekbetegségek az első napon. Sam Michael, a Williams-Cosworth technikai főnöke nem túlzottan volt elégedett az évadnyitó versenyhétvége első napjával Bahrain-ben.

Nicolas Hülkenberg, és Rubens Barrichello sem zárt problémamentes napot.

"Rengeteg mindent le kellett tesztelnünk az első napon. Ahogy az várható volt, sűrű programon vagyunk túl. Délelőtt sajnos voltak kisebb technikai problémáink, amik miatt még többet kellett dolgoznunk az autóval. Az elektronikával voltak gondok.

Miután megoldottuk ezeket, délután már sokkal termékenyebbek tudtunk lenni. A versenybeállításokkal foglalkoztunk, és az időmérőre készültünk.

Van még bőven tennivalónk, de semmi sem tűnik lehetetlennek. Mozgalmas nap volt, szokásos gyermekbetegségekkel."

Időbeosztás:

<TABLE class="time_table strip"><TBODY><TR><TD class=time_day>szombat</TD><TD class=time_name>3.edzés</TD><TD>09:00</TD></TR><TR><TD class=time_day>szombat</TD><TD class=time_name>Időmérő</TD><TD>12:00</TD></TR></TBODY></TABLE>

Legfrisebb!

Alonso körrekorddal nyerte a 3. tréninget

MTI/Index http://sportgeza.hu/forma1/2010/03/13/alonso_korrekorddal_nyerte_a_3._treninget/#2010. március 13., szombat 10:47

A ferraris mögött a Mercedesek és a Red Bullok végeztek szombat délelőtt Bahreinben.
<!-- empty -->Fernando Alonso, a Ferrari spanyol pilótája volt a leggyorsabb szombaton a 2010-es Forma-1-es idényt megnyitó Bahreini Nagydíj harmadik szabadedzésén a hétvége és az átalakított pálya eddigi legjobb idejével.


A három év kihagyás után visszatért, hétszeres világbajnok Michael Schumacher a negyedik időt autózta Mercedesével. Csapattársa, a második gyakorlást pénteken megnyerő [1] Nico Rosberg most második lett. Harmadikként az ausztrál Mark Webber (Red Bull) végzett.
A McLarenek kissé visszaestek péntekhez képest, Jenson Button hetedikként végzett Felipe Massa mögött, míg Lewis Hamilton csak 12. lett, mert fékhiba miatt az edzés felét ki kellett hagynia.
A program a délben kezdődő időmérővel folytatódik.
A Bahreini GP 3. szabadedzésének végeredménye


1. Alonso Ferrari 1:54.099 14 kör
2. Rosberg Mercedes 1:54.368 + 0.269 13
3. Webber Red Bull-Renault 1:54.500 + 0.401 15
4. Schumacher Mercedes 1:54.533 + 0.434 13
5. Vettel Red Bull-Renault 1:54.646 + 0.547 16
6. Massa Ferrari 1:54.739 + 0.640 14
7. Button McLaren-Mercedes 1:55.000 + 0.901 14
8. Kubica Renault 1:55.331 + 1.232 15
9. Liuzzi Force India-Mercedes 1:55.432 + 1.333 11
10. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:55.461 + 1.362 13
11. Sutil Force India-Mercedes 1:55.521 + 1.422 13
12. Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.860 + 1.761 8
13. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:56.063 + 1.964 14
14. Barrichello Williams-Cosworth 1:56.259 + 2.160 15
15. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:56.295 + 2.196 17
16. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:56.504 + 2.405 16
17. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:56.530 + 2.431 13
18. Petrov Renault 1:56.811 + 2.712 16
19. Glock Virgin-Cosworth 1:59.173 + 5.074 10
20. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:59.789 + 5.690 15
21. Trulli Lotus-Cosworth 2:01.259 + 7.160 5
22. Senna HRT-Cosworth 2:04.001 + 9.902 11
23. di Grassi Virgin-Cosworth 2
24. Chandhok HRT-Cosworth

Vettel indul az élről Bahreinben!

A 2010-es Forma-es szezon első időmérőt edzését jelentős fölénnyel nyerte meg Sebastian Vettel a Red Bull Renault pilótája.

A kvalifikáció első szakaszát a feltámadó Ferrarival Fernando Alonso nyerte meg 1:54.612 perces idővel, őt Sebastian Vettel (Red Bull Renault) követte 1:55.029 perces idővel. Az első etap után a három újonc istálló (Virgin, Lotus és Hispania) hat versenyzője mellett Jaime Alguersuari (Toro Rosso Ferrari) búcsúzott.

A második szakaszban már Vettel volt a leggyorsabb, egyben a német pilóta érte el a hétvége legjobb köridejét (1:53.883). A Red Bull Reanult-t a két Ferrarival Alonso és a visszatérő Felipe Massa követte. Bejutott a legjobb tíz közé Adrian Sutil (Force India Mercedes) és Robert Kubica (Renault) is.

Érdekesség, hogy a záró etapban a lengyel versenyző kemény gumiszettel körözött és végül a 9. helyen zárt. Ez egyben az jelenti, hogy Kubica a vasárnapi versenyt is ezzel a gumiszettel kezdi. Vettel ismét repesztett egy szenzációs kört, vele csak a két Ferrari tudta tartani a lépést. A visszatérő Massa végül 366 ezredmásodperccel megverte kétszeres világbajnok csapattársát.

Nico Rosberg (Mercedes GP) a harmadik sorba kvalifikálta magát, a fiatal német pilóta több, mint egy másodpercet adott a hétszeres világbajnok Michael Schumachernek. A negyedik Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) és Rosberg között mindössze 27 ezredmásodperc volt egy körön.

A 22 éves Vettel, aki tavaly második lett a világbajnokságon, hatodik alkalommal indulhat az első rajtkockából. Bahrainban az idei lesz a hetedik Forma-1-es futam. A 6.3 km-es szahíri pályán kétszer-kétszer nyert Fernando Alonso és Felipe Massa, míg tavaly a későbbi világbajnok Jenson Button nyert Vettel és az edzéselső Jarno Trulli előtt. A 2004-es első Bahrain Nagydíjon Michael Schumacher nyert

Gulf Air Bahrain Nagydíj, kvalifikáció:

1. Sebastian Vettel (német, Red Bull Renault) 1:54.101
2. Felipe Massa (brazil, Ferrari) 1:54.242
3. Fernando Alonso (spanyol, Ferrari) 1:54.608
4. Lewis Hamilton (brit, McLaren Mercedes) 1:55.217
5. Nico Rosberg (német, Mercedes Benz GP) 1:55.241
6. Mark Webber (ausztrál, Red Bull Renault) 1:55.284
7. Michael Schumacher (német, Mercedes Benz GP) 1:55.524
8. Jenson Button (brit, McLaren Mercedes) 1:55.672
9. Robert Kubica (lengyel, Renault) 1:55.885
10. Adrian Sutil (német, Force India Mercedes) 1:56.309
-----------------------------------
11. Rubens Barrichello (brazil, Williams Cosworth
12. Vitantonio Liuzzi (olasz, Force India Mercedes)
13. Nico Hülkenberg (német, Williams Cosworth)
14. Pedro de la Rosa (spanyol, BMW Sauber Ferrari)
15. Sebastien Buemi (svájci, Toro Rosso Ferrari)
16. Kamui Kobayashi (japán, BMW Sauber Ferrari)
17. Vitalij Petrov (orosz, Renault)
-----------------------------------
18. Jaime Alguersuari (spanyol, Toro Rosso Ferrari)
19. Timo Glock (német, Virgin Cosworth)
20. Jarno Trulli (olasz, Lotus Cosworth)
21. Haikki Kovalainen (finn, Lotus Cosworth)
22. Lucas di Grassi (olasz, Virgin Cosworth)
23. Bruno Senna (Hispania Racing Team Cosworth)
24. Karun Chandok (indiai, Hispania Racing Team Cosworth)

Bahreini Nagydíj (szombat)

Bahreini időmérő képekben: (azért az utolsó képben "benne van" minden)

Érdekes volt tegnap a időmérő harmadik etapja. Mitől lettek vajon ekkora időkülönbségek a csapatok, versenyzők között. Az oké, hogy lehet h nem mindenki lágy gumival jött ki, főleg ott a végén (Sutil) de a többség mégis azzal ment. Az is lehet, hogy valaki tök új lággyal ment, míg mások már kopottabb lággyal, de ekkor is másodperces különbségek az első tízben?
Nem lepődtem volna meg, ha előtte a Q1 és a Q2 ben is meglett volna ez, de a végén az igazi éles meccsben az első a negyedik között 1 mp nem irható a új és a kopottabb gumi számlájára és ha csak egy versenyző maradt volna le, oké hibázott, de mindenki ennyire visszaesett?
...vagy a Red Bull és a Ferrari ennyire altatott volna az elő két etapban? ez is nehezen hihető, merthogy a szabadedzésen nem hozzák ki amit tudnak az oké, de éles edzésen nehezen hiszem, hogy tudatosan lehet szarul menni.
Nagyon furcsa, nem találom a magyarázatot.

Szerintem igazából minden csapat kicsit "vissza fogta" magát amihez azért nem lehet figyelmen kivül hagyni,hogy Alonso és Massa autójában motor csere történt és igy egy uj 8 hengeres motorral "száguldozhatnak" a szezonban. A "nagy öreg" Schumachernek is még azért vissza kell rázodnia a mostani ifju titánokkal tarkitott mezőnybe.Jó látható volt,hogy a Red Bull Racingeseknél Mark Webber "hibázott" pedig az autója ugyan ugy rendben volt mint csapattársáé Sebastian Vettelé aki ma a pole pozícióból rajtolhat. Jenson Button autója nem éppen superált ahogy kellett volna.A kvalifikáció harmadik etapjában végül is Sutil volt az egyetlen, aki a keményebb Bridgestone keverékkel teljesítette a leggyorsabb körét, és a 10.helyről indul és az uj szabályok szerint Ő lesz aki a keményebb szettel rajtolhat.
Nem feltétlen a gumik miatt tudható be amit látthattunk eddig.
Taktika,kostolgatás és tartalék mára.

Ma többet megtudunk.

Legfrisebb!!!! Vége az első futamnak!

Alonso

Massa

L.Hamilton

A Ferrari behúzta a Red Bull-hiba után!

Vettel szűken, de biztosan vezetett Bahreinben, győzelmét kocsija vette el. Alonso első ferraris futamán ünnepel, Massa második, Schumacher hatodik Forma-1-es visszatérésén.
<!-- empty -->Könnyedén nyerte a szezonnyitó bahreini futamot a Ferrari, Fernando Alonso győzött első versenyén az olaszokkal, csapattársát, a tavalyi Magyar GP óta balesetet miatt először induló Felipe Massát verte.
A rajttól egészen a 35. körig második-harmadik helyen futottak a piros kocsik, 2-3 másodperccel az indulástól vezető vezető Sebastian Vettel mögött.
"Sebastiannak akkor hirtelen gondja akadt, így simán megelőzhettük" - mesélte Alonso, mi történt a némettel. A Red Bull kipufogó-probléma miatt lassult le, körönként másfél másodpercet veszített, így a végül harmadik Lewis Hamilton is lelőzhette.
Vettel a negyedik helyet megtartotta, a mercedeses Nico Rosberg már a sérült autóval sem bírt, ötödik lett. Csapattársát, Michael Schumachert megverte, a német három és fél év után hatodik hellyel tért vissza.
Simán maga mögött tartotta Jenson Buttont és Mark Webbert, a kilencedik Liuzzi már tőlük is nagyon lemaradt, a tizedik Barrichello még jobban.

A Bahreini GP végeredménye, a vb állása



1. Alonso Ferrari 1h39:20.396 25 pont
2. Massa Ferrari + 16.099 18
3. Hamilton McLaren-Mercedes + 23.182 15

4. Vettel Red Bull-Renault + 38.713 12
5. Rosberg Mercedes + 40.263 10
6. Schumacher Mercedes + 44.180 8

7. Button McLaren-Mercedes + 45.260 6
8. Webber Red Bull-Renault + 46.308 4
9. Liuzzi Force India-Mercedes + 53.089 2
10. Barrichello Williams-Cosworth + 1:02.400 1

11. Kubica Renault + 1:09.093
12. Sutil Force India-Mercedes + 1:22.958
13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1:32.656
14. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1 kör
15. Kovalainen Lotus-Cosworth + 1
16. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 3
17. Trulli Lotus-Cosworth + 3