Hírek Simonka György: Lázár azt mondta, hogy ha útjába állok, akkor elvágja a torkomat

Simonka György úgy gondolja, hogy meg tudja nyerni a 2026-os választást a körzetében, „hiszen mind a Tisza Párt, mind a Fidesz, mind pedig a DK pártpolitizálnak, nem is tudnak ettől eltérni… én pedig egyetlen egy dolgot fogok kérni az emberektől, hogy arra szavazzanak, hogy én Dél-Békést, a körzetünket képviseljem, ne pedig a pártpolitikát”.

Simonka György, a Fidesz korábbi Békés megyei országgyűlési képviselője annak ellenére nyerte meg lehengerlő fölénnyel a június 9-i polgármesterválasztást Pusztaottlakán, hogy büntetőper folyik ellene: jelenleg is 1,4 milliárd forintos károkozással vádolják 32 társával együtt.

Simonka az ATV Egyenes Beszéd című műsorában arról is beszélt, hogy továbbra is a Fidesz tagja, de abban a pillanatban megszűnik a tagsága, amikor elindul valamelyik fideszessel szemben.” Később hozzátette, hogy nem szándékozik az országos pártpolitikába beavatkozni, hanem kizárólag Dél-Békés érdekében kíván dolgozni. Simonka szerint a Fidesz és a Tisza Párt között 2026-ban egy ki-ki meccs várható.
A Tisza párt már nem fog erősödni, de a Fidesz még sokat fog gyengülni, és valamelyikük meg fogja nyerni a választást
– fogalmazott. Elmondta azt is, hogy a DK-t kivéve bárkivel együttműködne, „ha a Tisza Párt fog nyerni és felkérnek és segítségre van szükség, akkor nekik fogok segíteni”. Simonka arról is beszélt, hogy a 2026-os választásokon való indulását részben az is motiválja, hogy bebizonyítsa, rossz döntés volt őt mellőzni a Fideszben.


A beszélgetés során Simonka arra is kitért, hogy meggyőződése szerint Lázár János áll az ellene indított büntetőügy hátterében. “Nagyon sok esetben léptem a Lázár János tyúkszemére…” – például akkor, amikor megpróbálta megakadályozni, hogy a miniszter “megszerezze a mezőhegyesi ménesbirtoknak az óriási vagyontömegét”.
Akkor ő, amikor kikísért a miniszterelnöktől azt mondta, hogy ha az útjába állok, akkor elvágja a torkomat
– nyilatkozta az ATV-nek Simonka.

1723784374456.jpeg
 
Nem tudom, kinek az érdekeit szolgálja. Ha valóban igaz, hogy helyközi járaton nem szabad állva utazni, akkor eleve csak annyi jegyet értékesíthetnek, amennyi ülőhely van. Akár helyjeggyel, akár anélkül. Viszont így jóval kevesebb utas fér fel egy-egy buszra, és helyjegy nélkül lehet akár fél napot is várakozni a megállóban, amíg nem jön egy nem teltházas járat.
Az viszont tényleg érdekes lenne, ha valaki Szegedről Budapestre utazna helyjegy nélkül, és az útközben felszáll egy olyan utas, akinek oda szóló helyjegye van, ahol éppen ő ül, és nincs üres ülőhely a buszon. Akkor mi történik? Leszállítják a buszról?
A DAKK buszait könnyű megismerni, a sofőrjeik nem mehetnek 80-nál gyorsabban, a fogyasztás-optimalizálás miatt.
Első az utas érdeke, ugyebár.
A vonatok ritkulása, a vasutak lepusztulása miatt egyre többen utaznának busszal, de nemhogy sűrítenék a járatokat, ilyen idióta helyjegy-szerű intézkedésekkel tökölődnek.
 
Elméletileg interneten keresztül vagy appon keresztül is lehet helyjegyet venni.
Arra mondjuk azért kíváncsi lennék, hogy hogyan tanulja meg ezeket a felületeket kezelni az a nyugdíjas, aki egy QR kódot képtelen volt "lecsippantani"?
Gyakorlatilag az Elvira a MÁV-nál kezelte a kerdést. (Nyilván nem ez volt a központi program, csak hozzáférése volt valami SAP vagy Oracle adatbázishoz, amiben minden ülőhely foglaltságat tól ig rögzítették.) De ugyan kinek jutna eszébe a MÁV-Volán összevonasa kapcsán, hogy a busz helyeket is így kezeljék.
 
Elméletileg interneten keresztül vagy appon keresztül is lehet helyjegyet venni.
Arra mondjuk azért kíváncsi lennék, hogy hogyan tanulja meg ezeket a felületeket kezelni az a nyugdíjas, aki egy QR kódot képtelen volt "lecsippantani"?
:rohog::rohog:
el is kepzeltem mikent marineni porgeti majd az almas telefonjat hogy
tudjon helyjegyet venni
az is egy okor aki ezt kitalalta
eddig a privat buszok horror arunak tuntek
hmmmm ahogy elnezem semmi horror nincs mar
 
:rohog::rohog:
el is kepzeltem mikent marineni porgeti majd az almas telefonjat hogy
tudjon helyjegyet venni
az is egy okor aki ezt kitalalta
eddig a privat buszok horror arunak tuntek
hmmmm ahogy elnezem semmi horror nincs mar
Gondolod, hogy ökörségből vezették be?
Szerintem ki van ez találva. Majd Orbánnak hálálkodnak a nyugdíjasok, hogy ők ingyenjeggyel utazhatnak továbbra is, de a helyjegy miatt Lázár lesz az, akit szidnak.
 
:rohog::rohog:
el is kepzeltem mikent marineni porgeti majd az almas telefonjat hogy
tudjon helyjegyet venni
az is egy okor aki ezt kitalalta
eddig a privat buszok horror arunak tuntek
hmmmm ahogy elnezem semmi horror nincs mar
Az egész a pénzről szól. A többletbevételt szégyellik csak úgy, egyszerűen jegyár-emeléssel eladni (hogyisne!! másfél év múlva választás!!), ezért úgy adják elő, mintha az az utazók érdeke lenne, amit már régóta kérnek! És a hülye nép meg elhiszi.
 
Az egész a pénzről szól. A többletbevételt szégyellik csak úgy, egyszerűen jegyár-emeléssel eladni (hogyisne!! másfél év múlva választás!!), ezért úgy adják elő, mintha az az utazók érdeke lenne, amit már régóta kérnek! És a hülye nép meg elhiszi.
A jegyáremelés nem érintené azokat az utasokat, akik ingyenjegyre jogosultak (gyerekek, idősek, menekültek stb).
Viszont a helyjegyet nekik is meg kell vásárolni, ha nem a vakszerencsére kívánják bízni az utazásukat, az nem jár ingyen. Jól ki van ez találva!
 
A jegyáremelés nem érintené azokat az utasokat, akik ingyenjegyre jogosultak (gyerekek, idősek, menekültek stb).
Viszont a helyjegyet nekik is meg kell vásárolni, ha nem a vakszerencsére kívánják bízni az utazásukat, az nem jár ingyen. Jól ki van ez találva!
booo negyven eve nem ultem se buszon se vonaton , sem itt sem ott
lehet a magyart kiprobalom
 
booo negyven eve nem ultem se buszon se vonaton , sem itt sem ott
lehet a magyart kiprobalom
Régebben (kb 20-25 éve) én rendszeresen IC-vel utaztam fel Bp-re, akkoriban még nem állt meg minden fánál-bokornál. Nem volt akkor sem olcsóbb az autónál, a fővárosi parkolási-mizéria miatt volt kényelmesebb a vonat.
 
nem tudom mi is lehet az az IC o_O:D
Intercity - gyorsvonat ami az indulási és a célállomás között eredetileg nem, vagy csak minimális helyen állt meg. Pécs-Budapest között pl. csak Dombóváron.

U.i: eredetileg ezeken a járatokon működött a büfékocsi is, útközben kényelmesen meg lehetett reggelizni, kávézni, reggeli napilapot elolvasni. Ma már ha a vonaton akarsz reggelizni, akkor viheted otthonról a parizeres zsömlét ham and eggs helyett.
 
Utoljára módosítva:
.
nem tudom mi is lehet az az IC o_O:D
Google a barátod...

"Az InterCity, rövidítve IC egy magasabb színvonalú szolgáltatást nyújtó, többnyire belföldön közlekedő, távolsági vasúti járat. Európa több országában is közlekednek, némileg eltérő kritériumokkal. Általában pót- és helyjegykötelesek."
 
Utazással kapcsolatos változások

Rengeteg Volánbusszal utazó embert érint a MÁV-VOLÁN új helyjegy „találmánya”!
alkalmazott új felszállási rend

A Volánbusz 5 csoportra osztotta az utasokat. Az új felszállási rend jelenleg a következők szerint érvényes a végállomásokon:
· Először azok az utasok szállhatnak fel a buszra, akik a menetjegy, vagy bérlet mellé vásároltak 300 Ft-os helyjegyet a MÁV appban, vagy a jegypénztárban. Nekik a helyjegy szerinti ülést kell elfoglalni.
· Második csoportban azok szállhatnak fel, akik elővételben, vagy a jegypénztáraknál vásároltak menetjegyet, de nincs helyjegyük.
· Harmadik csoportba tartoznak azok az utasok, akik a járművezetőnél veszik meg a menetjegyet. A járművezetőnél helyjegy nem vásárolható.
· Negyedik csoport a bérlettel utazóké, ha nincs előre váltott helyjegyük.
· Ötödik, utolsó csoport az ingyen utazóké. Ők szállhatnak fel utoljára a végállomásokon.
Ezt az ötös listát a járművezető mondta el a tömegnek felszállás előtt.
Mivel ezeken a járatokon tilos állva utazni, könnyen előfordulhat, hogy valaki lemarad a buszról annak ellenére, hogy van jegye, vagy bérlete, de nincs helyjegye.
Ha a végállomáson már mindenki felszállt és valaki helyjeggyel az utolsó pillanatban érkezik, úgy igényt tarthat a jegy szerint lefoglalt ülésre, bárki is üljön rajta. Szélsőséges esetben az is megtörténhet, hogy egy idős, helyjegy nélküli utas fel kell álljon átadni a helyét egy fiatalabbnak.
Eddig viszonylag rugalmasan és jól szervezetten működött a felszállás és az utazás a Volán járatain, mostantól ez megváltozott
És mire jó ez az egész? Vármegye és Országbérletek „alacsony” ára miatt pénz hiányzik a kasszából és ezzel kívánják pótolni azt.






 
Utazással kapcsolatos változások

Rengeteg Volánbusszal utazó embert érint a MÁV-VOLÁN új helyjegy „találmánya”!
alkalmazott új felszállási rend

A Volánbusz 5 csoportra osztotta az utasokat. Az új felszállási rend jelenleg a következők szerint érvényes a végállomásokon:
· Először azok az utasok szállhatnak fel a buszra, akik a menetjegy, vagy bérlet mellé vásároltak 300 Ft-os helyjegyet a MÁV appban, vagy a jegypénztárban. Nekik a helyjegy szerinti ülést kell elfoglalni.
· Második csoportban azok szállhatnak fel, akik elővételben, vagy a jegypénztáraknál vásároltak menetjegyet, de nincs helyjegyük.
· Harmadik csoportba tartoznak azok az utasok, akik a járművezetőnél veszik meg a menetjegyet. A járművezetőnél helyjegy nem vásárolható.
· Negyedik csoport a bérlettel utazóké, ha nincs előre váltott helyjegyük.
· Ötödik, utolsó csoport az ingyen utazóké. Ők szállhatnak fel utoljára a végállomásokon.
Ezt az ötös listát a járművezető mondta el a tömegnek felszállás előtt.
Mivel ezeken a járatokon tilos állva utazni, könnyen előfordulhat, hogy valaki lemarad a buszról annak ellenére, hogy van jegye, vagy bérlete, de nincs helyjegye.
Ha a végállomáson már mindenki felszállt és valaki helyjeggyel az utolsó pillanatban érkezik, úgy igényt tarthat a jegy szerint lefoglalt ülésre, bárki is üljön rajta. Szélsőséges esetben az is megtörténhet, hogy egy idős, helyjegy nélküli utas fel kell álljon átadni a helyét egy fiatalabbnak.
Eddig viszonylag rugalmasan és jól szervezetten működött a felszállás és az utazás a Volán járatain, mostantól ez megváltozott
És mire jó ez az egész? Vármegye és Országbérletek „alacsony” ára miatt pénz hiányzik a kasszából és ezzel kívánják pótolni azt.
Csak egy 20 munkanapos hónapban is ez 12.000 Ft/gyerek többletkiadást jelent a családoknak, persze csak ha a szülő azt akarja, hogy a gyereke rendszeresen el is jusson abba az iskolába, ahová egyébként törvényi kötelessége járni.
Nagy segítség ez az 1, 2, 3 vagy még több gyerekes családoknak!
 

Hírdetőink

kmtv.ca

kmtv.ca

Friss profil üzenetek

BlueCat wrote on Zasztava's profile.
Szia!
Fel tudnád tölteni a Dűne: Caladan-trilógia harmadik részét?
- Brian Herbert · Kevin J. Anderson Dűne: Caladan örököse
Nagyon szépen köszönöm, és az összes eddig feltöltött könyvet is.
bumbayo wrote on synar64's profile.
új könyveket nem lehetne feltölteni? mert ezek már párszor fel lettek rakva...
Diós Alexandra wrote on Ajuda67's profile.
Szia. Nagyon örülök hogy rá találtam a Kárpátok vámpírjai sorozat fordításra várom a többi részt is.
Csilinkóné Lulács Éva wrote on Flört's profile.
Szia! Köszi ezt a klassz sorozatot. Nagyon megszerettem az írónőt. Ági is feltett 9 sorozatot tőle erre az oldalra. Mivel nem tudok fordító programot használni, meg szeretnélek kérni, hogy ha van időd és kedved fodítanál még Zoe Chant-tól? Előre is köszi. Éva
amikoro.toys wrote on babsy13's profile.
Hi! Amikoro - Forrest monster, Amikoro - Mountain monster- I am the author of this pattern! I demand that you remove it from your page because it is my intellectual property!

Statisztikák

Témák
38,449
Üzenet
4,872,989
Tagok
620,186
Legújabb tagunk
LCTTH
Oldal tetejére