Hírek Akkora a kerozinhiány az oroszoknál, hogy a fáradt sütőolajjal hajtják a repülőgépeket

Akkora az üzemanyaghiány Oroszországban, hogy a Gazprom elkezdte tesztelni a gyorséttermek kiöntött használt sütőolaját a repülőbenzin, vagyis a kerozin helyettesítésére. A négy évvel ezelőtt elüldözött amerikai gyorsétterem-lánc, a McDonald's hazafias pótléka, a Vkuszno i tocska (Fincsi és annyi) az egyre értékesebb fáradt étolaj legfőbb szállítója.

Nem vicc, hanem rögvalóság: az oroszoknál akkora az üzemanyaghiány a szankciók következtében, hogy a repülőbenzint, azaz a kerozint elkezdték helyettesíteni a gyorsétterem-láncoknál eddig a szemétbe kiöntött elhasznált sütőolajjal. Igen, amiben a rósejbnit sütik. A Gazprom előrehaladott kísérleteket folytat az újdonsült (szó szerint) üzemanyag felhasználására, írja a The Sun.

Mint ismeretes, az Ukrajna elleni invázió kezdetekor a McDonald's kivonult az orosz piacról, és az amerikai üzletlánc helyét a Vkuszno i tocska (Fincsi és annyi) nevű orosz gyorsétterem-hálózat vette át. Ennek az üzletei ugyanúgy szakmányban termelik a fáradt étolajat, amit a sütés befejeztével eddig kiöntöttek a csatornába.

Eddig. Most azonban a szankciók következtében akkora üzemanyaghiány lépett fel, hogy a Gazprom mérnökei kitalálták, a kerozint helyettesíteni lehet a már felhasznált sütőolaj újrahasznosításával.

A hivatalos szöveg az, hogy ilyen módon kívánják csökkenteni a környezetszennyezést és a karbonkibocsátást, és állítólag már biztató eredményeket értek el a teszteken. Andrej Csikancsin, az Aeroflot vezérigazgató-helyettese szerint stratégiai döntést hoztak, amelynek célja a cég környezettudatosabb működtetése.

Hisszük, hogy példát kell mutatnunk a klímaváltozás, az üvegházhatású gázok hatásainak csökkentése és az energiahatékonyság növelése terén

– hangsúlyozta a cégvezető.

CGA

1771747964661.png
 
HAt igen, ez igy van!
Okos meglatas!
Nyugati olajmezok...
A hatalmas német, holland, spanyol olajmezokre kellett volna koncentralni és akkor most nem állnánk itt letolt gatyaval
Épp ott nincsenek.
De, az északi-tenger már más ott van
Meg persze az sem árt ha egy ország több lábon áll és ha az egyik gyengélkedik akkor lehet terhelni a másikat.
Persze lehet hogy nincs igazam kérlek nézd el nekem hisz ez egy vélemény.
 
Ezért is jo nekunk az, hogy az eddig 2 olajvezeték helyett csak 1 van a baratsag lezárása ota, mert igy mostmar tobb labon állunk
Miért hisz eddig a kormány elég negatívan állt hozzá a mostanra egyedül maradt vezetékhez.
Ja és ez a lezárás eléggé furán hangzik hisz ha nem zárják le akkor kifolyna a drága nedü.
Csak nem akarod hogy környezetszennyezés legyen belőle.
 
HAt igen, ez igy van!
Okos meglatas!
Nyugati olajmezok...
A hatalmas német, holland, spanyol olajmezokre kellett volna koncentralni és akkor most nem állnánk itt letolt gatyaval
Attól tartok, hogy te kevered a teniszpályát a pénisz tájaval.
A behozatali forrás nem azonos az olajmezőkkel...
Ezért is jo nekunk az, hogy az eddig 2 olajvezeték helyett csak 1 van a baratsag lezárása ota, mert igy mostmar tobb labon állunk
Eddig is egyet használtunk...
 
Meggyoztel
Szerintem is sokkal olcsobb a beszerzes egy viszonteladotol mint a gyartotokl vagy kitermelotol.
Annyi mikndent tanulok toletek kozgazdasagtanbol hogy fantasztikus.
Valaha volt egy botocskank.
Elmentünk egy márkás céghez áruért.
A nagyker ár például az illóolajokra alig volt több, mint a DM kisker ára. De hogy legális készleted legyen, innen kellet vásárolni.
Szóval nem biztos, hogy a gyártó a legolcsóbb.
Nem vagyok sem köz-, sem magángazdász, de az ár többnyire a vásárolni kívant mennyiség függvénye...
Arról nem is szólva, hogy néha a szállítás többe kerül, mint az áru. (Lásd pl. az áramot.)
 
Valaha volt egy botocskank.
Elmentünk egy márkás céghez áruért.
A nagyker ár például az illóolajokra alig volt több, mint a DM kisker ára. De hogy legális készleted legyen, innen kellet vásárolni.
Szóval nem biztos, hogy a gyártó a legolcsóbb.
Nem vagyok sem köz-, sem magángazdász, de az ár többnyire a vásárolni kívant mennyiség függvénye...
Arról nem is szólva, hogy néha a szállítás többe kerül, mint az áru. (Lásd pl. az áramot.)
Tehat as magyarazatod és a jelen felkinalt gyakorlata alapjan, ha a koolajat vezeteken elszallitjak egy pontig, ott hajora teszik, elusztatjak egy horvatorszagi kikotobe, ott lefejtik, majd ujra csak vezetéken ideszallitjak, az olcsobb mint ha a vezetek egyik vegen betoltik, a masikon lefejtik és ennyi.
Hat lelked rajta.
Nagyjabol ez volt a Bokros, Bajnai, Gyurcsany fele gazdalkodasnak is az alapja.
Az eredmenyek ismertek
 
Tehat as magyarazatod és a jelen felkinalt gyakorlata alapjan, ha a koolajat vezeteken elszallitjak egy pontig, ott hajora teszik, elusztatjak egy horvatorszagi kikotobe, ott lefejtik, majd ujra csak vezetéken ideszallitjak, az olcsobb mint ha a vezetek egyik vegen betoltik, a masikon lefejtik és ennyi.
Hat lelked rajta.
Nagyjabol ez volt a Bokros, Bajnai, Gyurcsany fele gazdalkodasnak is az alapja.
Az eredmenyek ismertek
Nem. Én arra utálok, hogy a nem orosz forrásból vásárolt nem orosz olaj nem biztos, hogy többe kerül, mint az orosz. Lásd a cseheket.
Persze amíg a szerződések titkosak,miként az is, hogy miért kellett közbeiktatni közvetitőt, addig úgy sem derül ki az eb elhantolasi helye.
 
Nem. Én arra utálok, hogy a nem orosz forrásból vásárolt nem orosz olaj nem biztos, hogy többe kerül, mint az orosz. Lásd a cseheket.
Persze amíg a szerződések titkosak,miként az is, hogy miért kellett közbeiktatni közvetitőt, addig úgy sem derül ki az eb elhantolasi helye.
Annyira nem titkosak.
Nyugati lapertesulesek szerint az orosz olaj nagyjabol 30 szazalékkal olcsobb mint a vilagpiaci ár.
Ami egyebkent kozgazdasagilag indolkolt is, hiszen a kereslet mélyen alatta van a mashol elérheto olajnak.
A JANAF eredetileg pont a diverzifikacio érdekében kerult megepitesre .
Most épp a baratsagot blokkoljak, de pl a delszlav haboru alatt a JANAF tranzit volt az ami nem mukodott.
Az egyebkent az arab orszagokbol szarmazo koolaj beszerzeset tenne lehetove, ezert is furcsallottam a nyugati orszagok koolajszallitasanak emliteset az iment.
Arra utal, hogy van akit megfog a dolog politikai vetulete, viszont fogalma nincs a tenyekrol.
Arra pedig mar Churchill is azt mondta anno, hogy a tenyek makacs dolgok, és idonkent barmennyire nem tetszik nekunk oda kell rájuk figyelni!

Ami teny - szerintem - az orszag foldrajzi elhelyezkedese olyan, hogy hiaba emlegetjuk mi az északi olajmezoket, onnan csak europa megkerulesevel tartalyhajokon érkezhet a delszlav kikotokbe és onnan juthat ide.

Ha valaminek a szallitasahoz bonyolult logisztikara van szukseg, az ritkan rentabilisebb mint ha itt be ott ki és megvan.

Raadasul amint irtam is a kereslet kinalat az ami elsosorban befolyasolja az árakat.

Amit leirtal a viszonteladokrol, az sokszor igaz, csak nem ugy!
Egyszeru pelda: egy cegnel ahol dolgoztam nekialltunk felmerni a piacot.
Ugyan azok a hengerelt termekek volt a tema.
Szlovak gyartasbol a pesti viszonteladonal 77.000 ft volt a tonnankenti ár.
Árajanlatot kértunk a gyartotol, ahol 84.000 ft-os ajanlatot kaptunk, de kassai paritason, tehat ehhez még hozzajott volna a szallitawsi koltseg.
Kivancsi lettem, hogy a budos istenben lehjet itt olcsobb ugyan az az acel, mint a gyartonal.
Kiderult hogy egyszeru a dolog!
A termelo komoly exporttamogatast kapott a nalunk értékesitett termekre, tehat megtehette batran, neki ugy is kifizetodo volt, raadasul ezzel az árversenyt is nyerte!
Ami aranyos, hogy ez abban az idoszakban volt, amikor a montanunio kvotakat szabott meg a keleti vállalatok termekeire.
A magyar állam betartotta, a szlovak , cseh és lengyel cégek nem.
Az eredmeny ismert!
Miskolc, Ózd, és napjainkab sajnas Dunaujvaros is eltunoben!
A szenbanyaszat, ami a vasiparra eépult mint piacra megszunt.
Csak ozdon 13.000 ember kerult az utcara a gyarbol.
Kb 50.000 pedig a kornyetzo banyak bezarasabol.

Kovetendo a pelda nem?
A legjobb uton haladunk efelé, ha az eu, és a magyarorszagon egyre inkabb teret nyero nagy nyugati konszernek kiszollgalt "szakemberei" veszik át az iranyitast!
(konkretan a koolaj: nem tudja valaki ki az a gazdasagi sdzakerto, aki a shell vezeto embere volt, ma pedig a lobbistaja , aki nagyjabol ugyan ezeket az elveket mantrazza mint amiket itt ajanlotok?)
 
Mi lesz velünk? Jön az 1000 ft-os benzin ár?
„Kampány ide, kampány oda, az ukrán olajblokád ma mindent felülír. Az elmúlt napokban a magyar kormány minden erejével azon dolgozott, hogy kezelni tudjuk a helyzetet, amit a Barátság kőolajvezeték lezárásával okozott Zelenszkij elnök” – írta hétfő reggel közösségi oldalán Orbán Viktor.
az ellenzék pedig hallgat a témában.
Ez mind kérdés és igaz is
Én is kérdezek Melyik ellenzék hallgat jobb vagy bal?
Vagy a "milyen" kérdés a jó?
 
Az egyebkent az arab orszagokbol szarmazo koolaj beszerzeset tenne lehetove, ezert is furcsallottam a nyugati orszagok koolajszallitasanak emliteset az iment.
Ki mondott olyat hogy Nyugati ország?
Ezt te állítod, a nyugat az egy égtáj hisz az orosz az a keleti beszállítás.
Csak néha már fárasztó hogy mindent félremagyarázol a saját szád íze szerint.
DE, tényleg ezen érdemes elgondolkodni hogy mi lesz ha nem fog jönni több keleti (orosz) energiahordozó?
Orbán: vége a rezsicsökkentésnek , 1000 ft benzin ár ...ennek a következménye a szállítási díjak megemelkedésének. vége a versenyelőnynek amit eddig a keleti energia olcsósága hozott el. vagyis szükség lenne az orosz győzelemre mert más alternatíva nincs .
Magyar: elkell felejteni a keleti energia behozatalát hisz az eu is ezt akarja. Marad a rezsicsökkentés
És tényleg ha megszünik a keleti barátság a az eu is ezt akarja akkor van B terv?
 
Ki mondott olyat hogy Nyugati ország?
Ezt te állítod, a nyugat az egy égtáj hisz az orosz az a keleti beszállítás.
Csak néha már fárasztó hogy mindent félremagyarázol a saját szád íze szerint.
DE, tényleg ezen érdemes elgondolkodni hogy mi lesz ha nem fog jönni több keleti (orosz) energiahordozó?
Orbán: vége a rezsicsökkentésnek , 1000 ft benzin ár ...ennek a következménye a szállítási díjak megemelkedésének. vége a versenyelőnynek amit eddig a keleti energia olcsósága hozott el. vagyis szükség lenne az orosz győzelemre mert más alternatíva nincs .
Magyar: elkell felejteni a keleti energia behozatalát hisz az eu is ezt akarja. Marad a rezsicsökkentés
És tényleg ha megszünik a keleti barátság a az eu is ezt akarja akkor van B terv?
Ettol sokkal egyszerubb dologra hivnam fel a figyelmed.
Egy apro "veletlen" egybeesés!
A MOL megegyezik a szerbiai orosz olajcweg felvasarlasaban.
Ez egyet jelent azzal, hiogy figyelembe véve az eddig gyartokapacitasait, az orosz olaj árárt, a terseg meghatarozoja lehet kololajtermékekbol.
Mire megjelenik nalunk egy volt shell nagyember és kormanypoziciora tor, mint egy a valasztasokon eselyes párt gazdasagi szakembere.

Magyarul a nagy nyugati konszerbnnek szamara magyarorszag szereope .- ha semmi nem valtozik .-- komoly gazdasagi veszelyt jelent.
Persze a kormany brusszelt emleget, de meggyozodesem, hogy a brusszeli lépések nem maguktol vannak!

Vegyuk mar eszrte, hogy ami a vilagban zajlik, az politikai kontosbe bujtatott gazdasagi harc, ami sokszor a nagyon nem tisztesseges modon zajlik!
Ami itt a kerdes, hogy 1990 utan - amikor a magyar vallalatok zome kulfoldi kezre kerult, és 20-25 év kellett mig ezek egy reszet sikerult visszaszerezni - most ujra veszteskent jovunk-e ki a nagy cégek piaci harcabol!
Ez a kerdes, és a rezsicsokkentés és hasonlo lozungok ennek csak a felszine!
 
Szijjártó felszólalt.
A minisztérium közleménye szerint a tárcavezető az EU-s külügyi tanácsülését megelőzően arról számolt be a Barátság vezetékkel szembeni újabb dróntámadással kapcsolatban, hogy azt a megnyugtató információt kapták, hogy már elhárították a tatárföldi szivattyúállomásban keletkezett károkat.
„Ez azt jelenti, hogy a Barátság kőolajvezetéknek minden szakasza üzemképes fizikailag, technikailag, műszakilag. A Barátság kőolajvezeték egésze üzemképes.
Ez azt jelenti, hogy továbbra is kizárólag az ukrán állam döntésétől függ, hogy újraindul-e a kőolaj szállítása, és ha igen, mikor”

– hangsúlyozta. „Az a tény, hogy az ukránok nem indítják újra a szállítást a kőolajvezetéken, az egy politikai zsarolás Magyarországgal szemben, mert ez egy politikai döntés. Sem műszaki, sem technikai, sem fizikai oka nincsen annak, hogy ne induljon újra a szállítás. Ez egy politikai döntés, egy zsarolás Magyarországgal szemben, nyilvánvalóan Brüsszellel és a magyar ellenzékkel összejátszva”
„Magyarország tagja az Európai Uniónak, Ukrajna meg nem tagja az Európai Uniónak, ehhez képest Brüsszel az európai uniós tagországokkal – mert itt a szlovákokról is szó van – szemben egy nem uniós tagállam mellé állt. Tehát ez alátámasztja azt, hogy itt nem Európai Bizottság van Brüsszelben, hanem Ukrajna Bizottság” – jegyezte meg.

Teljes kudarcnak és értelmetlennek nevezte az EU szankciós politikáját, amely sokkal jobban sújtja az európai gazdaságot, mint Oroszországot. „A szankciós politika most már kezd olyan lenni, mint amikor egy ilyen pálcikaember a muszkliját próbálja mutogatni. Nyilvánvalóan kinevetik. Így ennek a huszadik szankciós csomagnak sincsen semmi értelme”
(természetesen a cím az bombasztikus)

Megfagyott a levegő Brüsszelben: most már Von der Leyen is látja, nem szórakozhat Magyarországgal​

Nem teketóriázott Szijjártó Péter.
 
Egyre több az ilyen hozzászólás.
1771855017147.png

Valamiért oly erőszakosak lettek az emberek.
Miért jó egyeseknek ha a másik szenved?
 
Kommentár nélkul:

Szijjártó Péter arra is kitért, hogy az ukrán külügyminiszter videokapcsolaton keresztüli „követelőzését és vádaskodását" követően a luxemburgi kollégája megkérdezte, hogy Kijev hozzájárulna-e ahhoz, hogy magyar és szlovák szakértők a helyszínen vizsgálják meg a Barátság kőolajvezeték állapotát, mire Andrij Szibiha „zavarodott hümmögésbe" kezdett, és azt válaszolta, hogy utána fog nézni, egyeztetnie kell erről a témával valakikkel.

Ezzel kapcsolatban úgy vélekedett, hogy ez a „zavarodottság" jól tanúsítja, hogy az ukrán fél nem mond igazat az olajvezetékről, hiszen máskülönben azt mondta volt hivatali partnere, hogy „persze, bármikor jöhetnek a magyar és szlovák szakértők".

Szegény luxemburgi kolléga, aki azt gondolta, hogy még egy jó nagyot nekifutásból belénk és a szlovákokba bele tud rúgni, gyakorlatilag leleplezte az ukránokat abban a tekintetben, hogy bizony hazudnak a kőolajvezeték állapota kapcsán, amikor azt állítják, hogy a vezeték károsult vagy fizikailag nem alkalmas a szállításra
– jegyezte meg.

„És erre tudott még rátenni egy lapáttal a külügyi főképviselő, Kaja Kallas volt észt miniszterelnök, aki azt mondta, hogy lehet, hogy nem is a szakértőket kéne küldeni, hanem a magyar és szlovák katonákat ebben a helyzetben" – tudatta.
 
Sot newm csak az uzemanyagtarolok helyet terkepeztek fel, hanem a mekik is pontosan be lettek jelolve europaban, ahonnan a repuloknek uzemanyaga lehet :p
Az összes McDöglesz GPS koordinátái megvannak nekik.Hogy hogyan tudják majd az üzemanyag-ellátást támadni.

nem tudom, ki volt az a hülye aki ezt a cikket irta, de ugy beleillik a mai fösodratba.
 
Ebben az a fasza, hogy a BBC vagy a tököm tudja, honnan van ez a hír, nyilvánvalóan totál sötétben tapogatózik... Már több cég tesztelti nyugaton és kínában is évek óta. De átalakítás nélkül nem használható (ahogy a modern dízel autókban sem). És energiabefektetés kell hozzá, ami meg legtöbbször nem megújuló.
 
Viszonylag friss hir:

Az ukran fél közölte - nem velunk ugyan de minket is érint - hogy februar 25-tol ismet mukodokepes lesz a baratsag koolajvezeték, és megkezdik a tranzitot szlovakia és magyarorszag számára.
 
"A Kreml bejelentette az ukrajnai háború folytatását

A Kreml kijelentette, hogy háborús céljait Ukrajnában még nem érték el, és a háború addig folytatódik, amíg azok el nem érik.

A célokat még nem érték el, ezért a „különleges művelet” folytatódik – jelentette ki Dmitrij Peszkov orosz elnöki szóvivő napi sajtótájékoztatóján az AFP kérdésére válaszolva.

A Kreml Zelenszkij ukrán elnök megjegyzéseire reagált, aki azt állította, hogy Oroszország „nem érte el” háborús céljait.
Peszkov azonban megismételte, hogy a Kreml számos ukrajnai célkitűzését elérték, és pontosította, hogy Moszkva „fő célja” a „nép biztonságának garantálása” Kelet-Ukrajnában."


SRG.CH
 

Hírdetőink

kmtv.ca

kmtv.ca

Friss profil üzenetek

Szívesen támogatnám a Canadahun-t, de nincs Paypal számlám. Esetleg, ha küldenétek bankszámlaszámot tudnék utalni. Köszönöm
cillancs wrote on vnmaria's profile.
Kedvesv nmaria! Én most kezdtem el ismerkedni a csipkeveréssel, és megörültem, hogy rátaláltam erre a fórumre. Sajnos, a feltett datás link (Mátray Magdolna könyvével) már nem él, pedig nagyon szívesen megnéztem/tanulmányoztam volna. Esetleg fel lehet tenni újra? üdvözlettel: Márti Budapestről
Csilinkóné Lulács Éva wrote on bsilvi's profile.
Szia! Köszönöm az eddigi fordításaidat. Nagyon élveztem őket. Szeretném megkérdezni, hogy tervezed-e Anna Hackett Norcross Security folytatását? Köszi: Éva
Csilinkóné Lulács Éva wrote on Ajuda67's profile.
Szia! Köszönöm az Ősi fajok fordításokat. Nagyon nagy örömöt szereztél vele. Alig várom a végét. Köszi: Éva
Kolonel0708 wrote on petrucy's profile.
Szia! Tudnál segíteni? Hiányzik az első link elérhetősége:
Jones, Lisa Renee - Gyilkos lány - Lilah Love 1.
Gyilkossági feljegyzések

Köszönettel: Kolonel0708.

Statisztikák

Témák
39,212
Üzenet
5,054,645
Tagok
630,709
Legújabb tagunk
sc88vncom2
Oldal tetejére