Auto verseny F1

Vasárnap szülővárosában ünneplik majd Vettelt
2010. 11. 18. 19.35

<RIGHT>



Több mint százezer ünneplőt várnak vasárnap Heppenheimba, a friss Forma-1-es világbajnok Sebastian Vettel németországi szülővárosába, ahol nagyszabású buli keretében köszöntik majd a pilótát.

Az eseményre pontosan egy héttel azután kerül sor, hogy a Red Bull 23 éves versenyzője Abu-Dzabiban megnyerte az idei világbajnoki sorozatot, s ezzel az F1 történetének legfiatalabb vb-győztese lett.
Heppenheimban 26 ezren laknak.
​

Vettel: különleges a Ferrari vagy a Mercedes pilótájának lenni
2010. 11. 19. 13.55

<RIGHT>



Sebastian Vettel, a Forma-1 új világbajnoka azt mondta: a távoli jövőben el tudja képzelni magát a Mercedes vagy a Ferrari egyik versenyautójában, de most még csak jelenlegi csapatában, a Red Bullban gondolkodik.
A 23 éves német pilóta, aki múlt vasárnap, Abu-Dzabiban az autós gyorsasági világbajnokság történetének legfiatalabb vb-elsője lett, a Bild című lap pénteki számában közölt nyilatkozatában elárulta: honfitársa, a hétszeres világbajnok Michael Schumacher sokat mesélt neki arról, milyen is az olasz, illetve német istállóhoz tartozni.
"Elmondta, hogy milyen különleges pillanatokat élt át, amikor a Ferrari és a Mercedes versenyzője volt. Mindkét márka az F1 múltja, jelene és természetesen jövője - fogalmazott Vettel. - A Mercedes és a Ferrari minden pilóta álma, de az, hogy valakinek lehetősége adódik-e ezekben az autókban versenyezni, sok mindentől függ. Mindennek stimmelnie kell, a mítosz egyedül nem elég."
A friss világbajnok ugyanakkor hozzátette: számára ez a két istálló csak a távoli jövőt jelentheti, most arra összpontosít, hogy a következő szezonban megvédjék címeiket a Red Bull-lal.
Vettel jelenleg is Abu-Dzabiban tartózkodik, ahol az új Pirelli-gumikat teszteli, majd vasárnap, egy héttel diadala után szülővárosában, Heppenheimban rendeznek nagy ünnepséget a tiszteletére.
​

Természetvédők harcolnak Vettel teniszpálya építése ellen
2010. 11. 18. 10.32

<RIGHT>



Nem építhet teniszpályát svájci lakhelyén Sebastian Vettel, a Forma-1 újdonsült világbajnoka.

A 23 éves német pilóta az alpesi adóparadicsomban található Ellighausenben él, és birtokán szeretne egy 20x6 méteres úszómedencét, valamint egy teniszpályát kialakítani. A telek egy része azonban természetvédelmi területen fekszik, amelybe "belelógna" a tervezett sportpálya, így két környezetvédő szervezet is pert indított az ügyben.
A 145 lakosú falucska vezetősége nemrég megszavazta, hogy a neves polgártárs kedvéért némileg módosítsák a védett terület határait, ám a civil szervezetek nem engednek:
"Az még nem lenne gond, ha a medencét közelebb helyezné el a házhoz, de a teniszpálya nem megoldható - szögezte le Raimund Rodewald, a Természetvédelmi Alap vezetője. - És Michael Schumacher is inkább elköltözött a Genfi-tóhoz, amikor a környezetvédők keresztülhúzták a számításait az appenzelli álomházának építésénél."
Vettel tavaly megvásárolt birtokán egyebek között halastó is található, a főépületet egy régi parasztház alkotja.


XLsport ​

Vettel hárommillió euró jutalmat kapott
2010. 11. 23. 06.35 <RIGHT>



Hárommillió eurós jutalmat kapott az idei Forma-1-es világbajnokságon győztes német Sebastian Vettel.

A 23 éves pilóta mellett a konstruktőrök versenyében is világbajnok Red Bull istállónál mindenkit megjutalmaztak: az "egyszerű" munkások 12 ezer, a magasabban kvalifikált mérnökök pedig 50 ezer eurós honoráriumot vihettek haza - írta a Bild című napilap.
A jutalmazás több mint félezer vezetőre és alkalmazottra terjedt ki.
​

XLsport ​

Ausztrál pilóta lesz a Toro Rosso tartalékja
2010. 11. 26. 23.36

<RIGHT>



Daniel Ricciardo lesz a Forma-1-es Toro Rosso tartalékpilótája.

Az istálló pénteki bejelentése szerint a 21 esztendős ausztrál autóversenyző péntekenként a szabadedzéseken vezeti majd a csapat autóját.

Az F1-es Toro Rosso két pilótája a jövő évi világbajnokságon is a spanyol Jaime Algersuari és a svájci Sébastien Buemi lesz. Szükség esetén Ricciardo, aki eddig a Forma Renault- és a brit Forma-3-sorozatokon jeleskedett, ül a volán mögé.
​

XLsport ​

Forma-1: Alonso erőt merít az idei kudarcból
2010. 11. 29. 14.30

<RIGHT>



Fernando Alonso, a Ferrari Forma-1-es pilótája úgy véli: "jó lesz a 2011-es év".

"A kezdeti csalódás után, melyet a vb-cím elúszása miatt éreztem, most már úgy gondolom, hogy akár jól is járhatunk ezzel, a csapat is és én is: motivációt meríthetünk belőle. Győzni akarunk jövőre" - idézte a lap vasárnapi száma a korábbi kétszeres világbajnokot.
A 29 éves Alonso kezéből csapata elhibázott taktikája miatt az utolsó futamon csúszott ki a vb-diadal. Az összetett elsőséget végül Sebastian Vettel, a Red Bull német pilótája kaparintotta meg, négy ponttal megelőzve spanyol riválisát.
"Ilyen a sport. Időnként akadnak szép pillanatok, máskor meg kellemetlenek" - zárta le a történetet Alonso.


A világbajnoki címről idén épphogy lemaradt spanyol versenyző a Marcának nyilatkozva beszélt arról, hogy biztosan versenyképes autó áll majd össze, s jól fog sikerülni a következő esztendő.​

XLsport ​

A csapatnál haragszanak a válltörését titkoló Webberre
2010. 12. 07. 15.38

<RIGHT>



A Forma-1-es világbajnok Red Bull istálló vezetősége megharagudott Mark Webberre, mert a pilóta eltitkolta, hogy októberben egy kerékpáros balesetben eltörte a vállát.

Christian Horner csapatfőnök a londoni Daily Telegraph napilapnak adott interjújában úgy fogalmazott, csalódottak, hogy versenyzőjük egy szóval sem említette sérülését.

A 34 éves ausztrál a most megjelenő "Up front" (Az élvonalban) című könyvében írt arról, hogy a szezon utolsó négy futamát törött vállal teljesítette. Webbernek két éven belül ez volt a második biciklis balesete, az elsőben - 2008 végén - a lába tört el.

"A versenyzőinknek kötelességük egészségesnek lenni - mondta Horner. - Úgy tűnik, Mark gondban van a kerékpározással, ezért távol kellene magát tartania ettől a mozgásformától."

Az ausztrál pilóta az utolsó futamig harcban volt az egyéni világbajnoki címért, amelyet végül csapattársa, a német Sebastian Vettel nyert meg. Webber a baleset idején 11 pontos előnnyel még az élen állt a pontversenyben.

"Nem hiszem, hogy a sérülés komolyan befolyásolta a teljesítményét, mégis jobb lett volna, ha tudunk erről" - tette hozzá Horner.


A Renault köteles kártérítést fizetni Piquetnek
2010. 12. 07. 17.34

<RIGHT>



A Forma-1-es Renault köteles kártérítést fizetni a háromszoros világbajnok Nelson Piquet-nek és fiának, Nelson Piquet Juniornak - döntött kedden a Londoni Legfelsőbb Bíróság.

Az ítélet szerint a francia istállónak nyilvánosan bocsánatot is kell kérnie a Piquet-famíliától, amiért csalónak nevezte őket. A kártérítés összegét nem hozták nyilvánosságra.
Flavio Briatore volt Renault-csapatfőnököt tavaly szeptemberben örökre eltiltotta a nemzetközi szövetség (FIA), mert a 2008-as szingapúri GP-n Piquet Junior - elöljárói utasítására - szándékosan okozott balesetet, hogy a biztonsági autó a pályára jöjjön, így a csapattárs spanyol Fernando Alonso előnyre tett szert és végül a futamot is megnyerte.
A Renault kétéves, felfüggesztett eltiltást kapott, Alonsót felmentették, és az istállótól még augusztus elején menesztett Piquet Juniort sem marasztalták el.

Briatore és Pat Symonds, a volt főmérnök - akit eredetileg ötéves eltiltással sújtottak - büntetését a párizsi bíróság eltörölte, majd a FIA úgy határozott, hogy a két szakember 2013 január elsejéig nem vállalhat szerepet az autósportban.

Piquet Junior jelenleg az észak-amerikai NASCAR-sorozat egyik szekciójában versenyez.
​

​

XLsport ​

Forma-1: elhunyt Tom Walkinshaw
2010. 12. 13. 10.46

<RIGHT>
Hosszan tartó betegség után 64 éves korában vasárnap elhunyt Tom Walkinshaw, a 2002-ben megszűnt Arrows Forma-1-es istálló csapatfőnöke.

Az 1984-ben versenyzőként túraautó Európa-bajnokságot nyert skót üzletember 1991-ben csatlakozott az F1-hez, mint a Benetton istálló technikai igazgatója, s nagy szerepe volt a későbbi hétszeres világbajnok Michael Schumacher szerződtetésében, valamint a Benetton 1994-es vb-győzelmében.
Walkinshaw 1995-ben a Ligier istálló 50 százalékos tulajdonosa lett, s bár szerette volna megvásárolni az egész csapatot, végül elállt az üzlettől. Ehelyett az Arrowst vette meg, s 1997-ben leszerződtette az egy évvel korábbi világbajnokot, Damon Hillt, aki a nem túl versenyképes autóval a Magyar Nagydíjon majdnem győzött, de műszaki hiba miatt végül másodikként haladt át a célvonalon. Az 1978-ban alapított Arrows pénzügyi gondok miatt 2002-ben megszűnt, s 382 F1-es futamon egyetlen győzelmet sem aratott.
Walkinshaw ezután egy ausztrál versenysorozatban, a V8 Supercarsban vállalt szerepet, ahol előbb részesedést vásárolt a Holden csapatban, majd 2009-ben már saját istállójával indult.
A tüdőrákban elhunyt sportvezető korábban elnöke volt a Brit Autóversenyzők Klubjának (BRDC), s haláláig tulajdonosa volt az angol Gloucester rögbiegyesületnek.
​

Vettel átvette a világbajnoki trófeát, kitüntetés a dél-koreaiaknak

<RIGHT>



Szűk négy héttel az utolsó, sorsdöntő futam után átvette a trófeát a német Sebastian Vettel, a Forma-1 újdonsült világbajnoka.
​

"Amióta autóversenyzésre adtam a fejem, erről álmodtam" - jelentette ki minden idők legfiatalabb, 23 éves vb-győztese péntek este Monte-Carlóban. A Red Bull istálló ugyancsak a monacói gálán kapta meg a konstruktőri diadalért járó serleget.
Az F1 népszerűsítéséért különdíjban részesültek a Dél-koreai Nagydíj szervezői, mivel a jeongami pálya csak közvetlenül a rajt előtt sem készült el, ráadásul a szakadó eső miatt csaknem sötétben fejeződött be a futam.
"Nagyszerű munkát végeztek, pedig több szempontból sem volt könnyű dolguk" - dicsérte az ázsiaiakat Bernie Ecclestone F1-főnök is.



A Ferrarinál mindenképpen győztes autót kell építeni
2010. 12. 13. 07.39

<RIGHT>



Stefano Domenicali, a Forma-1-es Ferrari csapatfőnöke szerint olyan versenyautót kell készíteniük, amely már a jövő évi világbajnokság első futamától kezdve képes lesz a győzelemre.

"Már a nyitó versenyen bizonyítanunk kell, hogy sikeresek leszünk. - nyilatkozta a La Gezzetta dello Sportban a sportvezető. - Érdekes idény van mögöttünk: nagyon jól kezdtünk, aztán egy pokolian nehéz nyár jött. Ezt követően pedig, noha senki sem hitte volna, egészen az utolsó versenyig harcolhattunk a vb-címért. Nem sikerült, és ez nagyon fájó volt számunkra, de megnövelte a hitünket a további sikerekben és összeforrasztotta a csapatot."

Az idei vb-n a spanyol Fernando Alonso négy ponttal lemaradva végzett a második helyen a német Sebastian Vettel (Red Bull) mögött, míg a brazil Felipe Massa a hatodik lett. A konstruktőrök versengésében a Ferrari a harmadik helyen zárt.
​

XLsport ​

Saját főnöke kritizálta keményen Massát

<RIGHT>



Élesen kritizálta az idei Forma-1-es idényben hatodik helyezett Felipe Massát a Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo.
​

"A szezon közepén Felipének egyszer csak elege lett, és elküldte a testvérét versenyezni - viccelődött az újságíróknak hétfő este Montezemolo. - Ez a teljesítmény tízes skálán hetes. Alonsónak ez volt az első idénye nálunk, és bár végül neki sem sikerült nyernie, az ő évét 9,5-re értékelem."
Míg a brazil versenyző a pilóták pontversenyében csupán a hatodik helyen zárt, csapattársa, a kétszeres világbajnok spanyol Fernando Alonso az utolsó futam előtt még vezette a tabellát, de Abu-Dzabiban csak hetedikként futott be, így végül második lett a végelszámolásnál.
A 2008-ban ezüstérmet szerzett Massa 2009-ben a Hungaroringen elszenvedett fejsérülése miatt kénytelen volt kihagyni az idény hátralévő részét és csupán a 2010-es szezonnyitón tudott először újra rajthoz állni.
A 29 éves pilóta szerződése 2012 végéig szól.
​

XLsport ​

Stefano Domenicali, a Formula-1-es Ferrari istálló csapatfőnöke szerint kizárt annak a lehetősége, hogy Monza mellett Rómában is rendezzenek Olasz Nagydíjat.


​

„A helyzet egyértelmű és véleményem szerint nem szorul magyarázatra – nyilatkozta a Ferrari hivatalos weboldalán Domenicali. – Sportágunk egyik célja, hogy egyre több és több országnak adjon lehetőséget bekapcsolódni a sorozatba, s ebben a csapatok is egyetértenek. Ennek eredményeként a továbbiakban lehetetlen lesz biztosítani, hogy egy ország két nagydíjat is rendezzen egy világbajnoki év alatt."
A csapatfőnök mindehhez hozzátette, természetesen nem az istállók dolga eldönteni, hogy hol tartják a futamokat.
Jelenleg csak Spanyolországban rendeznek egy évben két F1-es versenyt, Barcelonában a Spanyol, míg Valenciában az Európa Nagydíjat.

A 2011-es évben India debütál a versenynaptárban, míg a Koreai Köztársaságban az idén rendeztek először futamot. Az egyesült államokbeli Austinban várhatóan 2012-től, Oroszországban pedig 2014-től kerül majd sor Forma-1-es versenyre.

MTI
​

A Scuderia Ferrari brazil versenyzője elárulta, a hétszeres világbajnok legenda egy előre betervezett nyaralás miatt nem tud részt venni az idei florianopolisi jótékonysági gokart versenyen, amit Felipe Massa rendez.

Az elmúlt három esztendőben a német legenda részt vett az eseményen. 2007-ben és 2009-ben senki sem tudta megállítani a Mercedes GP versenyzőjét, idén Michael Schumacher azonban nem tud ott lenni Brazíliában.

- Sajnálatos, de ő is versenyzett idén a Forma-1-ben. 19 versenyünk volt, ami nagyon sok. Michael (Schumacher) mindig is szerette ezt az eseményt, sajnos azonban idén azt mondta, hogy nem tud itt lenni, mivel a családjával nyaral, és már a gyerekeit is kivette az iskolából – mondta Felipe Massa. - Bocsánatot kért, hogy nem lehet itt, de biztos vagyok benne, hogy a következő évben már újra az indulók között lesz.

​

Alonso: Csak a vb-cím lehet a cél


<RIGHT>



Fernando Alonso, a Forma-1-es Ferrari pilótája kijelentette, hogy a 2011-es világbajnokságon a csapat mindkét pilótája számára egyetlen cél lehetséges: a győzelem.

"Pontosan tudjuk, milyen nehéz lesz megszerezni az első helyet, de mindent megteszünk ennek érdekében - fogalmazott a spanyol autóversenyző, aki az idén nagy harcban másodikként végzett a pontversenyben. - Kemény küzdelemre számítok, mivel a Red Bull, a McLaren és a Mercedes is nagyon erős. Az új autó kialakításánál hallatlanul fontosak lesznek az aerodinamikai szempontok."
A Renault-val kétszeres világbajnok Alonso azt is elmondta, hogy az új Ferrarit január utolsó hetében mutatják be.
​

XLsport ​

Forma-1 - Karthikeyan a Hispania színeiben tér vissza
2011. 01. 06. 23.06

<RIGHT>



Az indiai Narain Karthikeyan lesz a Forma-1-es világbajnokságon szereplő Hispania istálló egyik versenyzője a 2011-es szezonban.

​

"Mindig is mondtam, hogy az én időm még nem járt le a Forma-1-ben" - írta Twitter oldalán a versenyző, aki korábban a Jordan csapat tagjaként már ott volt a száguldó cirkuszban.
A 33 éves Karthikeyan korábban 19 Forma-1-es versenyen indult, és összesen öt pontot szerzett.

​

XLsport ​

Túl sok a gomb az új Ferrari kormányán a pilóták szerint


<RIGHT>



Fernando Alonso és Felipe Massa szerint az idén életbe lépő szabályváltoztatások miatt túl sok gomb került a Forma-1-es Ferrari kormányára, így jóval nehezebbé és bonyolultabbá válik az autó irányítása.
​

A két versenyző a maranellói alakulat csütörtöki, idei első sajtótájékoztatóján elmondta, az állítható hátsó szárnyak bevezetése, a 2009-ben már használt, a mozgási energiát visszanyerő rendszer (KERS) alkalmazása, valamint az új gumigyártó, a Pirelli megjelenése amúgy sem könnyíti meg a dolgukat, ráadásul korlátozottak a tesztelési lehetőségek is.
"Annyi gomb van a kormányon, hogy könnyen elterelődhet a figyelmünk a vezetésről - mondta a kétszeres világbajnok Alonso. - Sokkal nehezebb lesz irányítani az autót, ha például az egyik kanyartól a másikig több változtatást is szeretnénk végrehajtani a pilótafülkéből."
A legnagyobb újítás az állítható hátsó szárnyak megjelenése, amelyeket azzal a céllal terveztek, hogy segítségükkel könnyebben lehessen előzni, ugyanakkor a valós hatásukról még nem állnak rendelkezésre adatok. A versenyzők belülről tudják majd állítani a szárnyak dőlésszögét, de csak akkor, ha már két kört megtettek egy versenyen, és kevesebb mint egy másodperces hátránnyal követik az előttük haladót. Amint a pilóta rálép a fékre, az elektronika megakadályozza a szárny további mozgatását.
"Ha rossz döntést hozunk, és hárman mögöttünk vannak, egy pillanat alatt veszíthetünk három pozíciót - mondta a rendszerrel kapcsolatban Massa. - Szinte minden kanyarban három-négy gombot kell nyomnunk, ami kétségtelenül sok egy kicsit."
A spanyol és a brazil pilóta abban is egyetértett, hogy a Pirelli gumik megjelenése szintén nagy változást eredményez majd, szerintük ugyanis emiatt módosulhat a versenyzők vezetési stílusa.
Az új gumikkal kapcsolatos aggodalmakat erősíti, hogy ha a februárban sorra kerülő spanyolországi tesztek során nem esik az eső, akkor a csapatok nagy valószínűséggel úgy érkeznek majd Malajziába, a szezon harmadik futamára, hogy nem tudták kipróbálni a vizes aszfaltra tervezett gumikat.
A Forma-1-es világbajnoki szezon március 13-án, Bahreinben rajtol.

Alonso szerint az idén Schumacher lesz a legnagyobb riválisa


<RIGHT>



Fernando Alonso, a Forma-1-es Ferrari istálló kétszeres világbajnok spanyol pilótája szerint a 42 éves Michael Schumacher lesz a legnagyobb ellenfele az idei szezonban.

​

A 29 éves versenyző az olaszországi Madonna di Campiglióban megtartott sajtótájékoztatóján elmondta, már nem foglalkozik a 2010-es utolsó futamon elkövetett stratégiai hibával, amelynek eredményeként elveszítette a világbajnoki címet a német Sebastian Vettellel (Red Bull) szemben.

"Ebben az évben öt vb-győztes lesz egyszerre a pályán, s közülük a legveszélyesebb Schumacher - fogalmazott Alonso. - Hétszeres világbajnokként semmit sem kell bizonyítania, tavaly nehéz idénye volt, de a képességeivel nincs probléma, s ha jó az autója, akkor versenyben lesz a végső győzelemért."
​

A német sztár 2006-ban vonult vissza, 2010-ben azonban a Mercedes színeiben visszatért a Forma-1-be, s végül kilencedikként zárt a pilóták pontversenyében. A címvédő Vettel és Alonso mellett további két világbajnok, a McLaren brit duója, a 2008-ban első Lewis Hamilton és a 2009-ben győztes Jenson Button is ott lesz a rajtrácson március 13-án, az idénynyitó Bahreini Nagydíjon.




Január 28-án mutatják be az új Ferrarit


<RIGHT>



Január 28-án, Maranellóban mutatják be a Forma-1-es Ferrari új versenyautóját.
​

Ezt Stefano Domenicali, az olasz istálló sportigazgatója jelentette be szerdán Madonna di Campiglióban. Domenicali elmondta, hogy ha az időjárás lehetővé teszi, a fioranói pályán ki is próbálják az új gépet.
A sportvezető megerősítette, hogy az idén is Fernando Alonso és a brazil Felipe Massa lesz a csapat a két pilótája.

A tesztelés február 1-3. között Valenciában folytatódik: előbb Alonso, majd Massa rója a köröket a versenyautóval, amely egyelőre nem kapott fantázianevet.

​

XLsport ​

A kétszeres spanyol világbajnok Fernando Alonso megállíthatatlannak bizonyult Madonna di Campiglio befagyott tavának jegén, és mindkét ott rendezett versenyt megnyerte. A Ferrari pilótája először gokarttal, majd egy Fiat 500-assal húzta be a győzelmet.
​

Idén Olaszországban, Madonna di Campiglio síparadicsomában került megrendezésre a Ferrari szokásos év eleji Wrooom eseménye. Az eddig megszokottakhoz hasonlóan a Ducati is csatlakozott a Scuderiához. Ma az utolsó napon a befagyott tóé és a két márka versenyzőié volt a főszerep. Az első futamon gokarttal feszültek egymásnak a versenyzők,

Fernando Alonso az 5-ös rajtszámú gokartjával mindenkit maga mögé utasított. A második helyen brazil csapattársa, Felipe Massa végzett, akit a Ducati Marlboro csapat motorosa, Nicky Hayden követett. Az amerikait Jules Bianchi (Ferrari tesztpilóta), Valentino Rossi (Hayden csapattársa), Marc Gené (Ferrari tesztpilóta) és Giancarlo Fisichella (Ferrari tesztpilóta) követte.

Az utolsó futamon a versenyzők már egy Fiat 500-assal lendültek akcióba. Alonso kényelmesen megnyerte a második futamot is, amikor öt körrel a leintés előtt behajtott a biztonsági autó a pályára. Hayden második, Rossi harmadik lett.

Az esemény keretében Luca Badoer egy F60-as Ferrarival parádézott a jégen. Az olasz 13 esztendő után búcsúzott el a Ferraritól.


​