Motor sport

T

TH6777

Vendég
Grönholm jó esélyekkel indul a GRC-ben
2012. 02. 24. 03.43

<RIGHT>
marcus_gronholm.jpg



Marcus Grönholm hivatalosan is megerősítette, hogy a 2012-es szezonban Best Buy Racing színeiben fog rajthoz állni a Global RallyCross Championship futamain. A kétszeres rally világbajnok Ford Fiestájának felkészítéséről az Olsbergs Motor Sport Evolution csapata gondoskodik majd az egész szezon során.


Tavaly a Global RallyCross Championship 3 versenyén is a dobogó legfelső fokán ünnepelhetett, a 17. X-Games játékokon pedig egy ezüst és egy bronzérmet is begyűjtött a finn pilóta, így idén is a nagy esélyesek között tartják számon Magic Marcus-t.

"Örülök, hogy a Best Buy Mobile és az OMSE csapata lesz segítségemre a GRC futamain" - nyilatkozta Grönholm - "Tavaly megnyertem néhány futamot, de ez nem elég. Nyerni szeretnék minden egyes alkalommal, mikor autóba ülök és van még néhány elintézetlen ügyem a GRC-ben. "


"A téli időszakban egy igényesen kidolgozott edzéstervet követtem, az OMSE csapata pedig folytatta a Fiesta fejlesztését. A Best Buy és a bajnokság többi csapatában is fokozódnak az erőfeszítések az első verseny közeledtével. Már alig várom, hogy eljutassam a dobogó legfelső fokára a Best Buy Mobile-t"


A 7 fordulóból álló Global RallyCross Championship, áprilisban veszi kezdetét Las Vegas-ban.

 
T

TH6777

Vendég
Haláleset történt az ausztráliai superbike-vb-n

images



Életét veszítette egy ausztrál versenyző a superbike-motorosok hazai rendezésű világbajnokságán, Phillip Islanden.


images



A 17 éves Oscar McIntyre a 600 köbcentis géposztály szombati viadalának második körében szenvedett végzetes kimenetelű balesetet, amelybe még ketten belekeveredtek.

images



Egyikük megúszta következmények nélkül, másikukat kórházba szállították megfigyelésre, de sérülései nem életveszélyesek.

images


McIntyre-en azonban már nem tudtak segíteni: a pálya ominózus részére gyorsan kiérkező mentősök megpróbálták újraéleszteni, de nem jártak eredménnyel, a fiatal motoros a helyszínen meghalt.

images
images



Nyugodjék Békében!


 
T

TH6777

Vendég
Danica Patrick rövid boldogsága

2012. 02. 26. 00.30
<RIGHT>


danica_patrick.jpg



Danica Patrick egy óriási robbanással debütált a Nationwide Series-ben. A szombati évadnyitó Daytona versenyre ugyanis ő szerezte meg a pole pozíciót, a csütörtöki nap folyamán.


A Jr Motorsport 7-es rajtszámú Chevrolet-ját vezetve Patrick 49,250 másodperc alatt teljesítette a 2,5 mérföld hosszú pályát. A fiatal hölgy 182,741 mérföld/h átlagsebességgel autózott, megelőzve ezzel a korábbi IndyCar riválisát, a Penske színeiben versenyző Sam Hornish Jr-t.

A Daytona 500 kvalifikáció végére a Roush Fenway Forddal induló, Travor Bayne tudott a leginkább közel kerülni Patrick idejéhez – mindössze 7 ezredmásodperccel maradt alul.

Patricknek ez a pole pozíciója már a negyedik a sorban, amit ilyen nagynevű pályaversenyen ér el. Korábban három alkalommal indulhatott az élről, 2005-ben, amikor az IndyCarban debütált.


A Nascar történelmében másodszor fordult ezzel elő, hogy egy nő szerezte meg a kvalifikáción az első helyet. 1994 márciusában, Atlantában a Busch Series-n Shawna Robinson volt a leggyorsabb.


Pénteken azonban elszállt Patrick boldogsága: a Daytona 500 kvalifikációs futamának utolsó körében kiesett.
Így a vasárnapi versenyt a sor végéről kell kezdenie Danica Patricknek.:(


Patrick kupasorozatának főnöke, Tony Stewart, aki hétből hat alkalommal nyerte meg a szezonnyitó Daytona futamot, a 7. helyről fog nekivágni a versenynek.

 
T

TH6777

Vendég
Nem lesz EGER Rallye!




elmaradazegerrali.jpg



Hivatalos közlemény:

Tisztelt Versenyzők és Sporttársak!



Szomorúan kell tudatnunk, hogy eddig megrendezett nyolc évadnyitó Eger Rallye-t és ez idei évben eddig kettő hónap előkészítő munkát követően az Eger Rallye idei futamát nem tudjuk megrendezni!

Hittünk benne, hogy a nehéz körülmények ellenére is sikerülhet megteremtenünk a szükséges feltételeket! Sajnos, be kell lássuk, hogy nem szabad – még a legnagyobb jó szándékkal sem – tovább éltetni a reményt, mert a versenyzőknek akaratunk ellenére komoly károkat okozhatunk.

Szívfájdítóan nehéz döntés ez a részünkről, de akkor is ki kell mondanunk, hogy a körülmények diadalmaskodtak felettünk és felelőséggel idén nem tudjuk megrendezni az Eger Rallyet!

Külön köszönettel tartozunk azoknak, akik mellénk álltak és próbáltak segíteni a problémák megoldásában! Természetesen, amennyiben még a jövőben lehetőséget kapunk rá, teljes erővel azon dolgozunk majd, hogy újra élesszük ezt a nagyszerű versenyt, mely nyolc évig volt a magyar és sokszor a szlovák bajnokságok méltó évadnyitó futama.


A rallye továbbra is az életünk, melyet nem szeretnénk feladni, de most a körülmények sajnos maguk alá gyűrtek minket...

 
T

TH6777

Vendég
Mexikó-rali - Ifj. Érdi Tibor 18. a prológon




rally_1_xlsport.jpg



Az ifj. Érdi Tibor, Táborszki Attila kettős a 18. időt futotta a rali-világbajnokság harmadik, mexikói versenyének csütörtöki prológján.

A viadal honlapja szerint a magyar páros 59.2 mp alatt teljesítette a Guanajuato belvárosában rendezett 1,05 km-es szakaszt, 5.5 mp-cel lassabban mint az első norvég Petter Solberg.
Érdiék idén összesen három világbajnoki futamon állnak rajthoz, és az első megméretés, majd következik a németországi és a spanyolországi viadal. Mint azt a pilóta az MTI-nek múlt héten elmondta: egy 2012-es fejlesztésű Mitsubishi Lancer EVO 10-es autóval szerepelnek, s a mostani versenyen azonban alaposan megnehezíti a dolgukat, hogy csak csütörtökön kapták meg a gépet.

Mexikóban összesen 24 gyorsasági szakasz vár a mezőnyre, ezek össztávja több mint négyszáz kilométer, a viadal teljes hossza pedig 1200 km.

Ifj. Érdi azt tervezi, hogy amennyiben idén az eredményei megfelelőek lesznek, akkor jövőre már hat viadalon áll rajthoz az úgynevezett PWRC-kategóriában. A PWRC a volt N-csoport, ahol a versenyautók alkotóelemei nagyon sokban hasonlítanak az "utcai" gépekhez.

A magyar autóversenyző tavaly és tavalyelőtt is három-három vb-futamon vett részt.



Michelisz Norbert a MOL támogatásával vág neki az idei a Túraautó Világbajnokságnak

A Zengő Motorsport csapatot az idei szezonban a MOL támogatja.



p1040366.jpg



Hétvégén indul a 2012-es FIA Túraautó Világbajnokság (WTCC), amelynek ismét lesz hazai résztvevője, Michelisz Norbert, Európa Kupa győztes és többszörös magyar bajnok autóversenyző személyében. A Zengő Motorsport csapatot az idei szezonban a MOL támogatja, így az istálló színeiben induló versenyzőnek nőnek az esélyei a kitűzött célok elérésére.


A Zengő Motorsport két versenyzővel képviselteti magát az idei a Túraautó Világbajnokságon, a csapat favoritja, Michelisz Norbert mellett Wéber Gábor többszörös magyar bajnok is indul az európai versenyeken. A tavaly már bizonyító Michelisz és az F1- szakkommentátorként is megismert Wéber is ott van a 12 futamos évad első versenye színhelyén, az olaszországi Monzában. A 2012 március 12-i futam előtt már szombaton a szabadedzéseken és az időmérő edzéseken bizonyíthatnak a pilóták.

A világbajnokságnak idén is lesz magyarországi futama, amelyre május 6-án kerül sor a Hungaroringen.

„Érzem, hogy az idei év fantasztikus lesz, a monzai pályán a már-már megszállott autósport-rajongó olasz közönség előtt kellően fel tudom szívni magam az egész idényre. Az idei szezonban a célom nem kevesebb, minthogy futamgyőzelmeket szerezzek és kivívjam a legjobb nem gyári csapat versenyző (Yokohama Drivers’ Trophy) címet” mondta el Michelisz Norbert.

Kelenvölgyi Ágnes, a MOL szponzorációs vezetője hozzátette, hogy az autó-motor sportban és az energetika területén is maximális teljesítményt kell nyújtani, és ezért a társaság a technikai sportok támogatását kiemelten fontosnak tartja.

A MOL ezzel az együttműködéssel arra törekszik, hogy egy ilyen kitartást és hatalmas erőfeszítést jelentő sportágban is csúcsteljesítménnyel kösse össze a nevét.

 
T

TH6777

Vendég
Mexikó-rali - Loeb vezet az első nap után, Érdiék a 24. helyen


A sorozatban nyolcszoros világbajnok, címvédő francia Sébastien Loeb vezet a pénteki nap után a rali-vb harmadik, mexikói versenyén.

A második helyről a finn Mikko Hirvonen, a harmadikról pedig a norvég Mads Ostberg várja a folytatást.
Az ifj. Érdi Tibor, Táborszki Attila kettős jelenleg a 24. a 27 párost felvonultató mezőnyben. A magyar duó idén összesen három világbajnoki futamon áll rajthoz, ez az első megméretés, majd következik a németországi és a spanyolországi viadal.


Eredmények (a sorozat honlapja alapján):
Az állás 12 gyorsasági szakasz után:
---------------------------------
1. Sébastien Loeb, Daniel Elena (francia, monacói, Citroe:n DS3) 1:24:46.4 ó
2. Mikko Hirvonen, Jarmo Lehtinen (finn, Citroe:n DS3) 11.2 mp hátrány
3. Mads Ostberg, Jonas Andersson (norvég, svéd, Ford Fiesta RS) 1:11.9 p h.
...24. Ifj. Érdi Tibor, Táborszki Attila (Mitsubishi Lancer EVO 10) 29:27.7 p h.
 
T

TH6777

Vendég
[h=2]Új-Zéland-rali - Loeb áll az élen[/h]

A sorozatban nyolcszoros vb-győztes francia Sébastien Loeb vezet két nap után a 13 állomásból álló rali-világbajnokság idei hetedik versenyén, az Új-Zéland-ralin.

A második helyet - kevéssel lemaradva Loebtől - a szintén Citroe:nt irányító finn Mikko Hirvonen, a harmadikat pedig a Fordot hajtó norvég Petter Solberg foglalja el.


Az állás két nap után:


1. Sébastien Loeb, Daniel Elena (francia, monacói, Citroe:n DS3) 3:27.51.9 óra

2. Mikko Hirvonen, Jarmo Lehtinen (finn, Citroe:n DS3) 6.4 mp hátrány

3. Petter Solberg, Chris Patterson (norvég, brit, Ford Fiesta RS) 1:33.3 p hátrány



A vb-pontversenyben hat futam után:

1. Loeb 119 pont, 2. Hirvonen 89, 3. Mads Ostberg (norvég, Ford Fiesta RS) 80
 
T

TH6777

Vendég
A Növényi Norbert - Erdélyi György páros előfutóként indul Esztergomban


<right>

</right>

e507e52f15f6dcaa8a5b29f3ec880bf5_S.jpg



A Növényi Norbert - Erdélyi György páros előfutóként indul Esztergomban a Bakó Rally Team csapat segítségével...


Több, mint egy hónapja jutott a tisztelt nagyközönség tudomására, hogy a Növényi Norbert - Erdélyi György páros versenyautóba ülnek. A Bakó Rally Team Citroen C2R2 Max méregzsákjában láthatjuk majd a fiúkat, akik a Rali-Túra Bajnokság 3.futamán, Esztergomban előfutóként fognak indulni. A részletekről Erdélyi György pilótát, és Növényi Norbert navigátor kérdeztem.



Az 55. születésnapod alkalmával lett bejelentve, hogy a Bakó Rally Team csapatában fogtok autózni. Miért pont ezt a csapatot választottátok, hogy segítsenek elindítani a rally-s pályafutásotokat?


- Több szempontot is szem előtt tartottunk, mint például, hogy baráti hangulat legyen a versenyek alkalmával, és hogy valamilyen szinten illeszkedjen a mi sport filozófiánkhoz, illetve döntő volt az is, hogy ezek a fiatalok beteg gyermekeket támogatnak már elég régóta, ezért gondoljuk, rossz emberek nem lehetnek. Vagyis, azóta már tudjuk, hisz elég időt töltünk együtt - mondta Norbi.

A neved elég ismert mindenki számára, mégis azt gondolom sokan nem értik ezt a váltást. Mindig is a sport volt az életedben az első, és jelenleg még a Die Hard 5 forgatásán is részt veszel, hogy tudod ezt összeegyeztetni?


- Nem egyszerű, de tudod nincs olyan hogy lehetetlen, csak olyan van, hogy tehetetlen. Persze a viccet félretéve eléggé be vagyok táblázva, de mindig is szerettünk volna valami újat kipróbálni, amit Erdélyi György barátommal most megpróbálunk véghez is vinni. A csapat mindenben segít minket, a többi meg majd úgyis rajtunk múlik - mosolyog az
újdonsült rali páros.

Az erőnléttel gondolom nincs gond, hisz mindketten sportoltok. De teszteltétek már a Citroen C2R2 Max versenyautót és kaptok instrukciókat is Bakó László autóversenyzőtől?


- Természetesen Laci minden tőle telhetőt megtesz, még így is, hogy nem kevés a távolság a csapat és köztünk, de ezzel semmi gond nem volt. Nagyon rugalmas a csapat, és nemrég le is szerveztek a Kakucs Ringen egy egész napos tesztet, ami fantasztikus volt. Ültem Gyuri barátom mellett és róttuk egymás után a köröket, majd beültem Bakó Laci mellé, és akkor éreztem, hogy van még mit hozzá tennünk, na de mi még kispályások vagyunk, ezért is indulunk Esztergomban előfutóként.

Gyuri te már versenyeztél régen amatőr versenyeken Ladával, milyen beülni egy ilyen versenyautóba?


- Ég és föld. Iszonyat, amit megy ez a kis gép, pedig elsőre elég ,,csajos" az autó, de mikor beindítom és meghallom a hangját...nem túlzok, hogy a Kakucs Ringen a tesztelés alakalmával már nagyjából össze volt pakolva a csapat, mikor mi még mindig nem óhajtottunk kiszállni a kis drágából.


Mi a célotok a versenyzéssel?
-

Először is népszerűsíteni szeretnénk a magyar rally sportot, és ezzel összefüggően azt, hogy nincs olyan, hogy már ,,öreg vagyok hozzá", a sportoláshoz és az új dolgok kipróbálásához mindig elszántság, akaraterő és kitartás kell. Örülnénk, ha a rally bekerülne a látványsportok közé, de ehhez sokat kellene tenni mindenkinek.


Előfutóként indultok a Rali-Túra Bajnokság 3. versenyén Esztergomban. Mire számítotok?


- Túl nagy elvárásunk nincs a versennyel kapcsolatban, ismerkedünk a gyorsasági szakaszokkal, az autóval és akadálymentes versenyzésre törekszünk. Tudjuk, hogy Laci sokat tud majd nekünk segíteni, amit előre is köszönünk neki. Valamint szeretnénk azt a jó hangulatot megismételni, ami a tesztelés alkalmával is volt.

Üzennél valamit a Bakó Rally Team csapatának, esetleg a pálya szélén lévő szurkolóknak?


- Bakó Lacinak és párjának üzenjük, hogy ne aggódjanak, lassan megyünk majd és vigyázunk a szemük fényére. Valamint a szervizeseknek, hogy előre is elnézést, ha valami történne, de nem fog J A szurkolóknak pedig annyit üzennénk, hogy ha lehetséges ne álljanak túl közel a pályához, mert az ,,ördög sosem alszik". Reméljük, sokan szurkolnak majd nekünk, persze tisztes távolságból J

Akkor nincs is más hátra, mint hogy sok sikert kívánjak a rallys pályafutásotokhoz, és sikeres együttműködést a Bakó Rally Team csapatával.

 
T

TH6777

Vendég
[h=2]Gyorsaságimotoros-vb - Jövőre visszatér a mezőny Argentínába[/h]


Tizennégy év után jövőre visszatér Argentínába a gyorsaságimotoros-világbajnokság mezőnye.

A rendezők három évre szóló, 2015-ig érvényes szerződést kötöttek a vb kereskedelmi jogait birtokló Dorna Sportsszal. A megállapodás értelmében a Santiago del Estero tartományban található Autódromo Termas de Río Hondo nevű pályán az első nagydíjig végre kell hajtani a szükséges infrastrukturális felújításokat.

A gyorsaságimotoros-vb történetében 1960 és 1999 között 11 versenyre került sor a dél-amerikai országban, de azokat Buenos Airesben rendezték.

 
T

TH6777

Vendég
Talmácsiék eltaktikázták az időmérő végét



SUPERBIKE VILÁGBAJNOKSÁG, SUPERSPORT
2012. 08. 05. 00.02
<right>
</right>

<right>
</right>

talma.jpg


A szigetország szeszélyes időjárása keresztülhúzta Talmácsi Gábor és csapata számítását, így a magyar motorosnak nem sikerült tovább javítani a második kvalifikáción.

Míg délelőtt bejött Talmácsiék taktikája a gumiválasztást illetően, addig az időmérőn nem bizonyult jó döntésnek, hogy a vizes gumit intermediara cserélték. Az edzés legvégén ugyanis leesett az eső és hiába lett volna még 2 kör megtételéhez elegendő idő, nem volt értelme kockáztatni, így Talmácsi kiállt és a boxban fejezte be a tréninget. Holnap a 14. helyről várja majd a rajtot. A Supersport kategória versenyét az Eurosport2 14:30 órától élőben közvetíti.

Talmácsi Gábor:

Sajnos eltaktikáztuk magunkat az időmérő legvégén, így már nem tudtam tovább gyorsulni. Ami délelőtt bejött, az sajnos
délután nem. A szabadedzés végén egyre jobban száradt fel a pálya és hátulra slick gumit tettünk. 5. lettem. Az időmérőn is folyamatosan száradt az aszfalt az ideális íveken, így kimentem és megkockáztattunk egy gyors gumicserét. Intermédia gumival mentem vissza, de ahelyett hogy tovább száradt volna az ideális ív, leesett az eső. Mivel kevés idő volt hátra, így nem volt mit tenni. A vizes beállítások még nem az igaziak, de dolgozunk rajta a csapatommal. Nem könnyű ez a hétvége eddig számunkra. Holnap kell egy jó rajt és mindent megteszek, hogy a 14. helyről előrébb tudjak jönni, amennyire csak lehet.</p>
 
T

TH6777

Vendég
Valentino Rossi visszatérhet a Yamahához


2012. 08. 08. 04.53
<right>

</right>

valentino_rossi_xlsport.jpg

Spanyol lapértesülés szerint hamarosan bejelentik, hogy visszatér a Yamahához Valentino Rossi, a gyorsaságimotoros-világbajnokság MotoGP kategóriájának hétszeres győztes olasz pilótája.
Az As című spanyol sportnapilap úgy tudja, hogy az olasz motoros egy hét múlva hivatalosan is közli, hogy elhagyja jelenlegi csapatát, a Ducatit, és a következő két vb-n ismét a Yamahával versenyez.

A legendás "Doctor" a 2011-es idényben indult először a Ducati színeiben a vb-n, s ez volt az első olyan éve, amikor még futamot sem sikerült nyernie.



 
T

TH6777

Vendég
Már csak pár nap van hátra Kiss Pál Tamás nyári szünetéből


2012. 08. 23. 09.22
<right>

</right>

kisspaltamas.jpg

Legutóbb július végén láthattuk Kiss Pál Tamást versenyezni. A GP3 magyarországi fordulója után, a szurkolókban és Tamásban is felemás érzések kavarogtak. A magyar pilótát technikai problémák hátráltatták hazai versenyhétvégéjén, ám mégis sikerült megmutatnia, hogy milyen tehetséges versenyző.

Amikor már mindenki ünnepelte a szép sikert, akkor sajnos jött egy rossz hír, Tamást a futam után megbüntették, aminek következtében elveszítette dobogós helyezését és az érte járó pontokat. A bejelentés pillanatában sokan elkeseredtek, de úgy gondolom, hogy mindenki számára a pályán nyújtott csodálatos teljesítmény lesz az, ami örökre megmarad.

A hungaroringi versenyhétvége után a nem csak a Formula 1-es pilóták, hanem a GP3-asok is egy hónapos pihenőt kaptak. A gyárak bezárták kapuikat, a csapatok főhadiszállásán a csend lett az úr, a mérnökök, a szerelők és természetesen a pilóták is elmentek a nyári szabadságukra.
Lassan véget érnek a gondtalan napok a versenyzők és a csapatok számára is. A jövő héten már Belgiumban, egészen pontosan Spában áll rajthoz a mezőny.

Hazánk egyetlen GP3-as futamgyőztes pilótája és a magyar autósport egyetlen monacói dobogósa, Kiss Pál Tamás is utolsó napjait tölti családja és barátai körében.

Tamás a szünet során végre kipihenhette fáradalmait, több rendezvényen is részt vett, így például a kecskeméti Talmácsi napon is és már a szokásos tréningeket is elkezdte.

Tomi természetesen hűséges szurkolóiról sem feledkezett meg! Készült egy válogatás videó, amellyel szeretné megköszönni az őt támogatóknak, hogy bajban és a sikeres pillanatokban egyaránt mellette álltak és reméli, hogy ez a jövőben sem lesz másképp.


<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/uB_A4aOVTZY" frameborder="0"></iframe>​
 
T

TH6777

Vendég
Talmácsi hatodik lett az első időmérőn Moszkvában

SUPERBIKE VILÁGBAJNOKSÁG, SUPERSPORT

2012. 08. 24. 16.18
<right>

</right>

OB5D6750_c.jpg



Egy nap pihenő után ma újra a superbike és a supersport mezőny motorosai vették birtokukba a moszkvai pályát. Az időjárás továbbra sem mondható nyáriasnak, de a pilóták nem is ezzel foglalkoznak, hanem azzal, hogy minél jobban szerepeljenek az első oroszországi versenyhétvégéjükön.


Talmácsi Gábor a szabadedzésen 15 kört teljesített és legjobb körideje 1:39:929 volt. A supersport kategória első időmérője magyar idő szerint 11:45 órakor vette kezdetét. 26 perccel a tréning vége előtt Sam Lowes bukása miatt piros zászlóval félbeszakították az edzést, majd rövid szünet után folytatódott a küzdelem a minél jobb köridőkért. Világbajnok motorosunk is tovább javított és végül a 6. helyen zárt.

Talmácsi Gábor:
Az időmérőre a szerdai teszten és az első szadabedzésen megszerzett tapasztalatok alapján állították össze a szerelők a motoromat. Éreztem, hogy a motor egészen jól működik, de a kanyarok nagy részében pumpált a hátsó gátló. Ezt sikerült megoldani egy boxkiállás után, majd egy másik probléma adódott: az első gumi tapadása volt rossz a motor súlyelosztása miatt, ami következtében a motor eleje kanyar közben sokszor elcsúszott. Bár ezen is sikerült javítani, azonban az edzés hátralévő részében sokszor éreztem, hogy az első kerék továbbra is csúszkál. Boldog vagyok, mert a szezon folyamán az eddigi legjobb időmérő eredményt sikerült elérnem. Úgy gondolom, hogy a motoron még tudnak állítani, hogy jobban viselkedjen az első gumi, és kigyorsításoknál is szükségem van erősebb setupokra.


Az első időmérő végeredménye:

1. Kenan Sofuoglu 1.37.875
2. Sam Lowes 1.38.179
3. Broc Parkes 1.38.398
4. Jules Cluzel 1.38.434
5. Vladimir Leonov 1.38.615
6. Talmácsi Gábor 1.38.888
Talmácsi Gábor Média



 
T

TH6777

Vendég
Áprilisban rajtol a világ leghosszabb távú ralija Dél-Amerikában

Áprilisban rajtol Dél-Amerikában a világ leghosszabb távú raliversenye, amely az argentin fővárosban kezdődik, és májusban ugyanott ér véget.

A karaván tíz országot szel át. A start április 6-án lesz Buenos Airesben, aztán Uruguay, Paraguay, Brazília, Venezuela Kolumbia, Ecuador, Peru, Bolívia, Chile és ismét Argentína következik. A versenyzők a világ legdélebbi városának tekintett tűzföldi Ushuaiába is eljutnak, majd május 11-én az argentin főváros lesz a végállomás.


Korábban egyszer - még 1948-ban - került sor hasonló maratoni viadalra a dél-amerikai kontinensen: akkor Buenos Airesből Caracasba hajtottak a pilóták. A viadalt Domingo Marimon nyerte egy Chevrolet-val. A verseny nagy esélyese volt a későbbi ötszörös Forma-1-es sztárpilóta, Manuel Fangio, de az argentin versenyző kiesett, mert egy baleset következtében meghalt navigátora, Daniel Urrutía.

 
T

TH6777

Vendég
Német-rali - Sébastian Loeb győzött, ifj. Érdi Tibor kiesett



2012. 08. 26. 17.12 <right>
</right>

<right>
</right>

sebastien_loeb_xlsport.jpg



A sorozatban nyolcszoros vb-győztes, a pontversenyben éllovas francia Sébastien Loeb nyerte vasárnap a Német-ralit. Ifj. Érdi Tibor aki szombaton még az előkelőnek számító 22. pozíciót foglalta el a világbajnokság kilencedik futamán, nem sokkal a cél előtt kiesett.

"Sajnos a technika ördöge nem kegyelmezett nekünk, Tibor autójának a váltója 20 km-rel a cél előtt tönkrement és ezért fel kellett adnia a versenyt" - mondta Érdi Tibor, a pilóta édesapja, aki a kilencvenes évek egyik meghatározó magyar ralisa volt.

"Pokoli bosszantó, hogy a több mint 360 km-es gyorsasági szakaszból 340 sikerül és a befutó előtt romlik el. Hiába, technikai sport..." - tette hozzá.

Német-rali, végeredmény (15 gyorsasági, 368,63 km):
--------------------------------
1. Sébastien Loeb, Daniel Elena (francia, monacói, Citroën DS3) 3:41:52,4 ó

2. Jari-Matti Latvala, Mikka Anttila (finn, Ford Fiesta RS) 2:00.1 perc hátrány

3. Mikko Hirvonen, Jarmo Lehtinen (finn, Citroën DS3) 2:31.4 p h.


A pontverseny állása a 9. futam utzán (még négy van hátra):

1. Loeb 199 pont,

2. Hirvonen 145,

3. Petter Solberg (norvég, Ford) 104

Következik: Brit-rali, szeptember 13-16.


 
T

TH6777

Vendég

Loeb jövőre már nem száll harcba a ralisok vb-címéért

images



A rali-világbajnoki sorozatban 2004 óta verhetetlen francia Sebastien Loeb jövőre már nem indul el minden vb-futamon.


"Nyolc - hamarosan valószínűleg kilenc - megnyert vb után Sebastien Loeb és navigátora, Daniel Elena nem próbálják újra megvédeni címüket 2013-ban. Jövőre csak a sorozat egy részében szerepelnek majd" - áll a nyolcszoros vb-győztes pilóta csapata, a Citroen Racing csütörtöki közleményében.


Loeb a jelenlegi szezonban három futammal a vége előtt nagy fölénnyel vezeti a pontversenyt.

Matematikailag már csak a finn Mikko Hirvonen érheti utol, ám ő is 61 ponttal van lemaradva tőle.

 
T

TH6777

Vendég
Francia-rali - Loeb otthon lett kilencedszer világbajnok


images


A hazai közönség előtt szereplő Sébastien Loeb nyerte meg vasárnap a Francia-ralit, a 13 futamos világbajnokság 11. versenyét, ezzel behozhatatlan előnyre tett szert, és sorozatban kilencedik vb-címét hódította el.


A 38 éves pilóta szülővárosában, Haguenau-ban szerezte meg idei nyolcadik és pályafutása 75. futamgyőzelmét.


Loeb nemrég bejelentette, hogy jövőre már nem indul el minden vb-futamon.



Eredmények:

Francia-rali, végeredmény (22 gyorsasági szakasz):
--------------------------------------------------
1. Sébastien Loeb, Daniel Elena (francia, monacói, Citroën DS3) 3:32:53.0 ó

2. Jari-Matti Latvala, Mikka Anttila (finn, Ford Fiesta RS) 15,5 mp hátrány


3. Mikko Hirvonen, Jarmo Lehtinen (finn, Citroen DS3) 44,1 mp h.


 
T

TH6777

Vendég
A Lorenzo-rajongók olcsóbban láthatják a Valenciai GP-t

images

Szurkolói klubja összes tagjának kifizeti a belépőjegy árának 60 százalékát az idényzáró valenciai futamon Jorge Lorenzo, aki vezeti a pontversenyt a gyorsaságimotoros-világbajnokság MotoGP-géposztályában.


A 25 esztendős spanyol motoros a november 9-11-én sorra kerülő versenyhétvégén segíti az érte rajongók bejutását a "hazai GP-re", hogy "együtt ünnepelhessük a 2012-es idény utolsó futamát" - áll sajtóközleményében.


Lorenzo, aki ötödik éve szerepel a királykategóriában, négy futammal a zárás előtt 33 ponttal vezet honfitársa, Dani Pedrosa előtt.

A következő versenyt, a Japán GP-t vasárnap rendezik Motegiben.

 
Oldal tetejére