Büntetőkkel döntőben a Vasas
2010. 05. 05. 22.09
<RIGHT>
A címvédő Vasas lesz az Eger ellenfele a Vodafone férfi vízilabda-bajnokság fináléjában, miután az elődöntős párharc szerdai, harmadik játéknapján hosszabbítást követően büntetőkkel legyőzte a vendég Szeged együttesét, így összesítésben 10-4-es pontkülönbséggel bizonyult jobbnak a párharcban.
Vodafone ob I., rájátszás:
elődöntő 3. mérkőzés
TEVA-VasasPlaket - Szeged-Beton VE 15-13 (3-3, 4-3, 2-3, 2-2, 1-1, 0-0, 3-1) - hosszabbítás után büntetőkkel
góldobók: Varga Dénes 7, Hosnyánszky 3, Létay, Kovács, Katonás, Decker, Kis 1-1, illetve Török, Molnár 3-3, Vindisch, Somogyi 2-2, Busila, Komlósi, Juhász 1-1
A végeredmény a 10 pontig tartó párviadalban: 10-4 a Vasas javára.
A Komjádi uszoda átépítése miatt a piros-kékek átmeneti otthonában, a Szőnyi úton rendezett mérkőzésen a Vasas legfiatalabb olimpiai bajnoka, Varga Dénes két pontos megoldásával indult a gólgyártás (2-0). Az ex-vasasos Vindisch Ferenc szépített, majd a háromszoros olimpiai bajnok center, Molnár Tamás egyenlített, aztán az ötkarikás aranyérmes Hosnyánszky Norbert bombáját ellensúlyozta Vindisch (3-3).
A folytatásban a bombaformát kifogó ifjabbik Varga jelentette a Vasast, mert a második nyolc percben sorra csak "Dumi" volt eredményes (4-3, 5-3), s a nagyszünet előtt is az ő – immár ötödik (!) - találatára válaszolt Somogyi Balázs (7-6).
A harmadik negyedet Kovács Róbert eredményes ügyködése vezette be, ám a szegediek ifjú titánja, Török Béla hálószaggató lökettel közelebb hozta együttesét (8-7), az ellenállhatatlan Varga Dénes hatodik gólja után Molnár szabaddobásból szépített, Török akciógólja pedig már az egyenlítést jelentette (9-9).
Az izgalmak fokozódtak, ezt jelezte, hogy a szegediek korábban "besárgult" mestere, Kásás Zoltán után sárga lappal figyelmeztették az angyalföldiek vezetőedzőjét, Földi Lászlót is, majd a játékvezetők ítéleteit vehemensen kifogásoló vasasosok közül a szakosztályvezető Méhes Jenőnek a piros lapot mutatták fel, aki tapssal "honorálta" a büntetést.
Benn a vízben is akadt fejlemény: Katonás Gergő és Török gólváltását követően Decker Ádám révén került vissza az előny a Vasashoz (11-10). A drámai végjátékban két másodperccel a dudaszó előtt Komlósi Péter megtalálta a rést Nagy Viktor kapujába (11-11), így következhetett a hosszabbítás.
Ennek első három percében Hosnyánszky emberelőnyből volt eredményes, de – akcióból - Molnár sem maradt adós (12-12), a másodikban viszont már érintetlen maradt mindkét kapu, jöhettek a büntetődobások. Az ötmétereseknél az "alaplövők" közül többen hibáztak itt is, ott is, végül az olmpiai bajnok Vasas-center, Kis Gábor gólja döntött, nyert 15-13-ra, és ezzel döntős a bajnoki címvédő együttes.
Korábban:
ZF-Eger – FTC Fisher Klíma 8-5 (3-1, 2-1, 1-1, 2-2)
Gólszerzők: Graham, Biros 2-2, Varga Zs., Hárai, Bárány, Kovács Gábor 1-1, illetve Weszelovszky, Tóth M. 2-2, Balatoni 1
A párharc végeredménye: 10-4 a ZF-Eger javára.
az 5-8. helyért, 4. játéknap:
UNIQA-UTE - Domino Honvéd 7-16 (1-4, 0-5, 1-4, 5-3)
korábban:
Szolnoki Főiskola-KÖZGÉP VSC - BVSC-Zugló-Atlantis Casino 7-7 (2-2, 2-1, 1-2, 2-2)
a 9-11. helyért, 4. játéknap:
Bodrodi Bau-IOS-Szentesi VK - OSC-Opus-Via 10-10 (1-3, 4-2, 4-4, 1-1)
Újítások és változatlan célok a IV. UNIQA Balaton Regattán
2010. 05. 05. 16.51
<RIGHT>
Az UNIQA Biztosító támogatásával negyedik alkalommal indul útjára a Balaton egyik legnagyobb amatőr vitorlás versenysorozata.
Öt helyszín, tíz versenynap, túra -, és pályaversenyek, betétfutamok, jó hangulat és új kihívások. Néhány szóban így lehetne összefoglalni az immáron hagyományosnak tekinthető és továbbra is hatalmas népszerűségnek örvendő UNIQA Balaton Regatta 2010-es szezonját. Az amatőr vitorlás verseny résztvevői idén már nem csak túraversenyeken, hanem a hétvégék zárásaként, vasárnapi pályaversenyeken is összemérhetik tudásukat, így a nagyobb izgalmakra vágyók is fokozott várakozással vághatnak neki a szezonnak. „Jogos elvárás volt velünk szemben, hogy újítsunk egy kicsit és töltsük meg programmal a vasárnapi napot is. Nagyon sokan kerestek meg azzal, hogy milyen jó lenne, ha az egynapos túraverseny után nem lenne vége a versenynek, nem kellene hazaindulni. Ezért döntöttünk úgy, hogy egy izgalmas pályaversennyel zárjuk majd a hétvégéket, így színesítve a viadalt.” – mondta a versenysorozat ötletgazdája és tulajdonosa, Dr. Palkó Zsolt, aki hozzátette: a résztvevők így indulhatnak túra -, és pályaversenyeken, valamint a két megmérettetés között részük lehet egy kellemes kikapcsolódást nyújtó parti programban is.
A IV. UNIQA Balaton Regatta tehát megváltozik egy kicsit, de továbbra is a jó hangulat kerül a középpontba, és a hagyományos, valamint jól bevált szakmai versenyekkel sem szakítanak a szervezők. Ennek köszönhetően az idei első versenyhétvégén a „zöld gondolat” népszerűsítése a cél, majd következik az IT-Telecom Regatta, a Média Regatta, az Autós Regatta, valamint zárásként a Nemzeti Regatta. Az idei első verseny helyszíne Badacsony lesz, és az „Izzócserével az energiatakarékosságért” program jegyében, a WWF, valamint a szervezőbizottság közös kezdeményezésére, a helyi kikötőben az izzókat a GE Hungary támogatásával energiatakarékosra cserélik le.
A szervezők bíznak abban, hogy folytatódik a nevezési számok dinamikus növekedése, amit az elmúlt évekhez hasonlóan egy professzionálisan szervezett és felejthetetlen élményeket nyújtó versennyel kívánnak „meghálálni”.
A versenysorozat névadója az UNIQA Biztosító
A vízi sportok szerelmeseinek izgalmas versenyzést és szórakozást nyújtó Balaton Regatta névadó szponzora immár negyedik alkalommal az UNIQA Biztosító Zrt.. Az UNIQA az új generáció biztosítójaként az innovatív biztosítási megoldások nyújtása mellett az egészségmegőrzést és a hazai sportélet segítését vállalati filozófiája fontos elemének tekinti. Ertl Pál az UNIQA Biztosító Igazgatóságának tagja elmondta: „Az UNIQA a vitorlássport támogatásában aktív szerepet vállal, ezért büszkék vagyunk arra, hogy társaságunk a Balaton Regatta névadó támogatójaként ismét hozzájárulhat a népszerű amatőr vitorlás versenysorozat megrendezéséhez.
A IV. UNIQA Balaton Regatta helyszínei és időpontjai:
Badacsony 2010. május 8-9. (Zöld Regatta)
Szigliget 2010. június 5-6. (IT-Telecom Regatta)
Balatonaliga 2010. június 26-27. (Média Regatta)
Balatonlelle 2010. július 24-25. (Autós Regatta)
Balatonföldvár 2010. augusztus 20-21. (Nemzeti Regatta)
A május a tesztelésről szól majd
2010. 05. 05. 17.27
<RIGHT>
Kevesebb mint két hét van hátra a szolnoki felnőtt és ifjúsági rangsoroló rajtjáig és négy hét a szegedi MOL Világkupáig. A hagyományoknak megfelelően e két versennyel kezdődik a 2010-es szezon a gyorsaságiak mezőnyében. Storcz Botond felnőtt kapitánnyal a „hangsúlyokról” beszélgettünk.
- Az elmúlt heteket nagy vándorlással töltötte. Járt Dunavarsányban, Szolnokon és Szegeden is. Mit látott, mit tapasztalt a csapatoknál?
- Mindenhol lázas munkát, és ez így természetes – magyarázta a kapitány. – Dunavarsányban, ahol közösen edzett a férfi kajakválogatott többet megfordultam, de bepillantást nyertem Fábiánné Rozsnyói Katalin, Csipes Ferenc, Szabó Torony vagy éppen Vécsi Viktorék edzéseibe is. Mindenki halad a maga ütemében, párosok alakulnak és a tavaszi munka lényegéről hamarosan összképet is láthatunk majd a szolnoki rangsoroló versenyen. De néhány versenyzőnek nem ez lesz az első megmérettetése, május elején tizenegy tagú csapattal részt veszünk a vichy-i Világkupán. Ez azért is fontos számunkra, mert jövőre itt rendezik az olimpiai kvalifikációs világbajnokságot, így ez afféle terepszemle is lesz egyben.
- Mennyire lesz hangsúlyos ez a május a versenyzők számára?
- Noha a szolnoki verseny válogat a szegedi Világkupára, azt kell, hogy mondjam sem egyik, sem másik nem kell, hogy sarkalatos legyen a versenyzők életében. Szolnokon képet kapunk arról, hogy ki milyen állapotban van egyesben vagy párosban, és természetesen elkelnek a Vk-indulói helyek. A csapathajók kialakítása szempontjából is fontos a szolnoki viadal, hiszen aki az idén szeretne négyesbe kerülni meg kell, hogy mutassa magát egyesben az olimpiai távokon. Ám mindenki tudja, hogy az idény fő felvonásai a válogatóversenyek, no és a világversenyek lesznek majd.
- Azért térjünk vissza a szegedi Világkupára. A válogatási elvek szerint a tavaly olimpiai távon aranyérmet szerző egységek már biztos indulói a Maty-éri viadalnak. Ez a szabály csak a női mezőnyt érinti. De hogyan alakul ki a teljes Vk-csapat?
- A szolnoki győztesek lesznek a VK „A” egységei, míg a „B” indulókról saját hatáskörömben döntök. Befolyásolhatják ezt példának okáért a vichy-i eredmények is. Ha valaki azon a Világkupán jól szerepel, ám egy héttel később Szolnokon nem úgy teljesít, még nyílt lehet az út számára a szegedi Világkupára. A májusi két verseny nem arról szól, hogy leírjunk valakiket erre az idényre. Úgy hiszem, most mindenki tét nélkül le tudja tesztelni, hogy hol is áll a mezőnyben vagy éppen jó párost alkot e társával, és júniusig elég idő marad arra is, hogy változtatásokkal éljenek a válogató versenyekre.
- Visszatérve egy pillanatra a világkupához, mi a véleménye a főszereplőknek arról, hogy a versenyt felvezető kampányban szuperhősként jelennek meg?
- Nem beszéltem konkrétan erről sem a lányokkal, sem Vajda Attilával, de a sportágon belül már több pozitív visszajelzést kaptam. A szövetség mindenképpen új, figyelemfelhívó kampánnyal szeretné beharangozni a világkupát, és az eddigi reakciók alapján szerintem ez sikerült. Nagyon remélem, hogy a versenyzők valóban szuperhősökhöz méltóan küzdenek majd az aranyakért Szegeden, és a „képregény” happy end-del zárul.
Interjú Detre Diánával a Hyéres-i világkupa futamról
2010. 05. 05. 16.44
<RIGHT>
- Rendhagyó versenyen vagy túl. Az elmúlt hetek időjárási anomáliái a Hyeres-i világkupa futam forgatókönyvét is jócskán átírták. Mesélnél erről nekünk kicsit bővebben?
Ez volt a 42. Hyeres-i Francia Vitorlás hét. Legendás nagy szeles hely, édesapámék (Detre Szabolcs olimpiai bronzérmes vitorlázó - a szerk.) is sok viharos történetet mesélnek nekem erről a versenyről. Már jó párszor részt vettem ezen a regattán és bizony nagy százalékban igen csak komoly szelek fújtak arrafelé.
De idén minden másként alakult. A 6 napos verseny egyik napján sem fújt 10 csomónál nagyobb szél. És általában ez a kis szellőcske is csak a késő délutáni órákban érkezett meg, így az egész napos idegőrlő várakozás után, sokszor a naplementében kellett még végigpumpáljunk egy-két futamot.
- A körülmények igencsak felborították az erőviszonyokat. Te miként birkóztál meg a megváltozott körülményekkel?
Murphy törvénye szerint a verseny előtti időszakban nem igazán edzettünk sokat ennyire gyenge szélben. Ezért az első két futam amolyan bemelegítés is volt a hét többi napjára. A gyenge szélben a legnehezebb, hogy a haladáshoz folyamatosan pumpálni kell. Egy futam általában 35, de inkább 40-45 perces volt. Fizikailag ez igen csak megterhelő mutatvány, de nem ez az egyetlen nehézség, amivel meg kell küzdeni. A szél iránya és erőssége is egyfolytában változott. Taktikailag is folyamatosan a maximumot kellett nyújtani, ahhoz, hogy az ember ne kerüljön a mezőny végére.
Ezzel az összetettséggel nehéz megküzdeni a hét minden napján.
Számomra az is okozott némi nehézséget, hogy általában reggel 9-től, teljes kilátástalanságban, egész nap stand by- ban kellett állnunk a parton.
Pszichésen ez is egy nagy csata. Ki bírja jobban elviselni az egész napos várakozást, majd a nap végére újból felpörgetni magát a kemény futamra
- Végig versenyezted egész áprilist. Hogy érzed miben sikerült előrelépned korábbi önmagadhoz képest?
Az elmúlt egy hónapban két világkupán vettem részt. A hyeresi regattán úgy érzem, hogy egy igen nagy és fontos lépést tettem a sikeres folytatáshoz.
Erőnlétileg, taktikailag magabiztosabb voltam, mint valaha. A 21. helyezésemmel bár nem teljesen vagyok elégedett, de ha megnézem, hogy kiket utasítottam magam mögé, akkor azért vállon veregethetem magam.
- Mi az amiben javulnod kell az elmúlt 4 verseny tapasztalatai alapján?
Még több, még gyorsabb helyzetfelismerés, konfrontációs helyzetekben még inkább kiharcolni a megfelelő pozíciót. És persze nem áll meg a munka, folyamatosan edzeni, mind fizikálisan, mind vízen. Továbbá természetesen nagyon fontos, hogy minden egyes hibát és jó megmozdulást is ki kell elemezzek magamban és edzőmmel együtt. Erre most nagyon nagy hangsúlyt szeretnék fektetni, mert működik.
- Miként alakulnak az elkövetkezendő hetek számodra?
Egy hét itthoni pihenő adatik meg nekem. Május 11-én utazom vissza Brestbe, 5 napos edzőtáborra. Onnan egyenesen repülök Sziciliába, ahol egy csapat Európa-bajnokságon veszek részt, két kiváló magyar versenyző társammal. Ennek végeztével pedig egyenesen Hollandiába repülök, a május 25-n kezdődő Medembliki Világkupa versenyre.
A Kisalföld csapata és a tényőiek is hangolnak már a győri Roadshow-ra
2010. 05. 05. 16.39
<RIGHT>
Már csak néhány nap és Győrben elrajtol a Magyar Kajak-Kenu Szövetség nagy nyári fesztiválsorozata a Sárkányhajó Roadshow, amelyen települések, illetve céges csapatok „futnak” versenyt az augusztus végi szegedi világbajnokság részvételi jogáért.
A május 8-ai első fordulóra óriási az érdeklődés. Borkai Zsolt, Győr polgármestere fővédnökként állt az esemény mellé.
Hatalmas készülődés, izgatott várakozás előzi meg a Magyar Kajak-Kenu Szövetség Sárkányhajó Roadshow-jának nyitó viadalát.
Május 8.-án a győri Aranyparton, vagyis a sportág hazai bölcsőjében mérhetik össze tudásukat települések, céges csapatok, iskolák és fegyveres testületek. Az első két kategóriában nagy a tét: a legjobb három csapat ugyanis részt vehet az augusztus 26. és 29. között megrendezésre kerülő szegedi sárkányhajó világbajnokság amatőr döntőjében.
Tényő - bár nem éppen vízparti település - két csapatot is vízre bocsát majd a május 8-i Roadshow-n, a települések közötti versenyben és az iskolák közötti csatározásban is megmérettetik magukat.
„Nem hagyhattuk ki ezt a lehetőséget – mondja Varga Gábor, Tényő polgármestere. – Szeretjük megmutatni magunkat a világnak, amit az is jól példáz, hogy iskolánk összes felsős tanulója jelentkezett az iskolák közötti viadalra. Közülük választottuk ki azt a húszat, aki ott lesz majd a győri versenyen. A felnőttek is aktivizálták magukat, húsz és negyvenöt év közöttiek alkotják majd a csapatot, akiket természetesen népes szurkolótábor is elkísér majd. Mivel Tényő közelében egy apró patakocska sincsen, így mondhatom mi valóban amatőr indulói leszünk majd ennek a Roadshow-nak. És bár a szegedi döntő nekünk elég nagy célnak tűnik, azért mindent megteszünk a sikerért. Ha összejönne, Kovács Katalinnal szívesen egy hajóban eveznénk a szegedi fináléban.”
A céges versenyben induló Kisalföld szerkesztősége a tényőinél jóval rutinosabb csapatnak mondható. A szerkesztőség tagjai hat éve sárkányhajóznak, több hazai viadalon is részt vettek már, sőt elindultak a velencei Vogalongán, amely 32 kilométerével igazi csapatépítő versenye volt a társaságnak.
„Nem csak újságírók szerepelnek a csapatban, grafikusok, nyomdászok, értékesítők, szerkesztőségi vezető, pénzügyes is helyet foglal a Kisalföld hajójában. Az elmúlt hat évben igazi baráti társasággá alakultunk, a heti rendszeres edzések nagyon jól összehozták ezt a csapatot – meséli Nagy Eszter. – Érdekesség, hogy nálunk inkább a lányok aktívak, tizenketten vagyunk a hajóban, néha már gondolkozunk azon is, hogy jó lenne egy női egységet is alapítani. Ha döntőbe jutnánk, biztos vagyok benne, hogy néhányan szívesen látnák Kucsera Gábort a hajónkban, bár nekem inkább a kenusok felé húz a szívem. A kisebbik fiam kenuzik, így én Vajda Attilával, vagy a győriek büszkeségeivel, Széles Gáborral, Varga Dáviddal és Nagy Petivel is szívesen egy hajóba ülnék.”
A kisalföldi megyeszékhelyen hatalmas érdeklődéssel várják a hétvégi rendezvényt, amelynek jelentőségét és rangját bizonyítja, hogy Borkai Zsolt, Győr polgármestere vállalta a Roadshow fővédnökségét.
„Győr városát a sport fellegváraként tartják számon, mindezt a „Legsportosabb város” cím elnyerése is bizonyította 2010-ben. A város mindenkori költségvetése 1 %-át az élősport támogatására fordítja, és ez mind az egyesületi sport, mind a tömegsport tekintetében kiemelkedő eredményeket hordoz magában – nyilatkozta honlapunknak Borkai Zsolt.
„Győr a folyók városa, ezért a vízi sportok fontos szerepet játszanak életében. Büszkék vagyunk kajak-kenusaink, evezőseink teljesítményére. Ehhez csatlakozik a sárkányhajó Roadshow is, mely egy újabb nagyszerű alkalom a vízpartjaink, és a folyóink nyújtotta lehetőségek kihasználására. A győri emberek szeretik ezeket a rendezvényeket, hiszen csodálatos környezetben tudnak szórakozni és kikapcsolódni.”
![kozmann_gyorgy__[1].jpg](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fwww.xlsport.hu%2Fpict%2Fintro%2Fkozmann_gyorgy__%5B1%5D.jpg&hash=549c919e982fb445c9c09e5449fa0831)
