Hírek David Pressman is hozzászólt Lázár János Horty Miklóst éltető kijelentéseihez

Már csak Szálasi szentté avatása 'hiányzik' a sorból ...

A kormány mindent fekete-fehérben lát, láttat hisz ezt értik meg a választók!

setni írta:

A kormány mindent fekete-fehérben lát, láttat hisz ezt értik meg a választók!

Kattints a kibontásához...

Éppen hogy nem.
Ki hozta és írta alá a zsidótörvényeket, ki nyalta fehérre Hitler seggét, ki cseszte el a tárgyalást az angolokkal a kiugrásról... és akkor még nem beszéltünk a korábbi 'dicső' tetteiről.

Azt pedig, hogy mit értenek meg a választók ? Nem melegedni kellett volna iskolába járni, hanem pl. történelmet tanulni...még a 8 elemiben is.

ladybug7spots írta:

Éppen hogy nem.
Ki hozta és írta alá a zsidótörvényeket, ki nyalta fehérre Hitler seggét, ki cseszte el a tárgyalást az angolokkal a kiugrásról... és akkor még nem beszéltünk a korábbi 'dicső' tetteiről.

Azt pedig, hogy mit értenek meg a választók ? Nem melegedni kellett volna iskolába járni, hanem pl. történelmet tanulni...még a 8 elemiben is.

Kattints a kibontásához...

Öööö...mikor is kellett volna a történelmet tanulni?
Az idősek azok még a Horthy korszakból tanultakat adták tovább. A Rákosi illetve Kádár korszak iskolásai már mást tanultak. Majd 1990 után meg folyamatosan bővült a tudás hála az internetnek így mind két oldal bőven el lett látva ismerettel.
Horthy azért jó a jelenlegi hatalomnak mert így magukhoz tudják kötni a jobboldali szavazókat.

setni írta:

Öööö...mikor is kellett volna a történelmet tanulni?
Az idősek azok még a Horthy korszakból tanultakat adták tovább. A Rákosi illetve Kádár korszak iskolásai már mást tanultak. Majd 1990 után meg folyamatosan bővült a tudás hála az internetnek így mind két oldal bőven el lett látva ismerettel.
Horthy azért jó a jelenlegi hatalomnak mert így magukhoz tudják kötni a jobboldali szavazókat.

Kattints a kibontásához...

Melymagyar jobbos szavazok, mit gondolnak welnessre kuldte ki a 200 ezer magyar katonat az oroszokhoz?
A Nurnbergi perrol se hallottak ahol a hajszal mentette meg Hortyt a haborus bunok alol Sztalinnak koszonhette. Eichman levelben kerte hogy ne kuldjon annyi zsidot mert nem tudjak feldolgozni.
Leveltarakbol elokerultek a Hitlerhez Telekihez irott levelei mely bizonyitja izzig verig antiszemita volt.
Mind a 3 zsido torveny es a deportalasokat o rendelte el. KI is tehette volna hisz o volt a kormanyzo.
Valamelyik gaztetterol csak olvastak a tortenelem konyvekben a kovetkezo generacio.

Melitta írta:

Melymagyar jobbos szavazok, mit gondolnak welnessre kuldte ki a 200 ezer magyar katonat az oroszokhoz?
A Nurnbergi perrol se hallottak ahol a hajszal mentette meg Hortyt a haborus bunok alol Sztalinnak koszonhette. Eichman levelben kerte hogy ne kuldjon annyi zsidot mert nem tudjak feldolgozni.
Leveltarakbol elokerultek a Hitlerhez Telekihez irott levelei mely bizonyitja izzig verig antiszemita volt.
Mind a 3 zsido torveny es a deportalasokat o rendelte el. KI is tehette volna hisz o volt a kormanyzo.
Valamelyik gaztetterol csak olvastak a tortenelem konyvekben a kovatkezo generacio.

Kattints a kibontásához...

Erre azt tudom válaszolni mint a magyar kormány... ˝hogy a kormány elkötelezett az antiszemitizmussal szembeni zéró tolerancia fenntartása mellett.˝

setni írta:

Erre azt tudom válaszolni mint a magyar kormány... ˝hogy a kormány elkötelezett az antiszemitizmussal szembeni zéró tolerancia fenntartása mellett.˝

Kattints a kibontásához...

Kihagytad, hogy "Boldog Karácsonyt!".

setni írta:

Erre azt tudom válaszolni mint a magyar kormány... ˝hogy a kormány elkötelezett az antiszemitizmussal szembeni zéró tolerancia fenntartása mellett.˝

Kattints a kibontásához...

Én meg azt hogy képmutatóak rosszabb esetben hazugok

Lucan0 írta:

Én meg azt hogy képmutatóak rosszabb esetben hazugok

Kattints a kibontásához...

Jól csinálják mert fogást rajtuk nem tudnak találni.
A választók meg értik ezt az összekacsintást. Itt bent tudjuk mi...kifelé meg az elvárt szólamokat kell mutatni.

setni írta:

Jól csinálják

Kattints a kibontásához...

Te valaha is becsülted a "képmutatókat hazugokat"
semmivel sem lehet igazolni a becstelenséget
És igaz a mondás esetükben:"aki hazudik az lop is"
Sem a győzelem sem a cél nem szentesíti az eszközt.
Gazok, hazugok tolvajok.
És ezt mentegeted?
Csak a történelem ítél felettük mit műveltek hazánkkal
Ha jön egy másik galád hazug utánuk 3 generáció
A történelem meg fogja mutatni mit most Jól csinálják-nak nevezel az bűn és romlás.

ladybug7spots írta:

Éppen hogy nem.
Ki hozta és írta alá a zsidótörvényeket, ki nyalta fehérre Hitler seggét, ki cseszte el a tárgyalást az angolokkal a kiugrásról... és akkor még nem beszéltünk a korábbi 'dicső' tetteiről.

Azt pedig, hogy mit értenek meg a választók ? Nem melegedni kellett volna iskolába járni, hanem pl. történelmet tanulni...még a 8 elemiben is.

Kattints a kibontásához...

Két aláírás között meg kártyázott velük.

Horthy egy végtelenül ostoba gazember lehetett a történések tükrében.
Egyik legborzasztóbb döntése volt a II. magyar hadsereg halálba küldése. Ha nem sejtette, hogy halálba küldi őket, akkor buta volt, ha meg tudta, akkor velejéig gonosz, gerinctelen hazaáruló.
Sára Sándor sorozatában van valamelyik részben egy filmhíradó-bejátszás, ami arról szól, hogy a főkormányzóné méltóságos asszony a nőegylettel karöltve TÉLI RUHÁZATOT GYŰJT a Don-kanyarban harcoló alakulatoknak!
Ez mindenképpen az ostobaság bizonyítéka.
A katonai vezetők nyilván tudták, mi lesz a hadsereg vége, ezért csereberélték a kiküldendő csapatok felszerelését, meg a csapatok állományát. Úgy gondolták, ha veszni küldjük, legalább ne a jobb csapatok vesszenek oda, a felszerelést pedig ki kell menteni, jó lesz az majd máskor, máshol.
Csak még egy adalék: a frontra küldött csapatok között volt KERÉKPÁROS alakulat is.

Ishmael írta:

Csak még egy adalék: a frontra küldött csapatok között volt KERÉKPÁROS alakulat is.

Kattints a kibontásához...

Ez inkább csak mai szemmel képtelenség, nem tudom az összes hadifelszerelést és szállító járművet felsorolni ami utólag képtelenség a világon
Katonai katasztrófák, hadi baklövések


A szerző anekdotaszerű történetei a hadviselés számos aspektusát érintik: a partraszállással kombinált hadműveleteken át, a katonák dolgába kontárkodó politikusokon keresztül egészen az együttműködés hiányáig, valamint esettanulmányok keretében részletesen is elemzi az egyes csaták során elkövetett hadvezetési hibákat.
a Japánok is tébláboltak

Cár-harckocsi is érdekes

hugenot írta:

Ez inkább csak mai szemmel képtelenség,

Kattints a kibontásához...

Az első biciklis alakulat 1875-ben az olasz haderőnél jelent meg, a drótszamarak első ismert katonai alkalmazására pedig a második búr háborúban (1899–1902) került sor, ahol leginkább felderítési és üzenetkézbesítési feladatokra használták, de a szemben álló felek biciklis lövészei számos rajtaütést is végrehajtottak.
a lóval ellentétben a bringát nem kell etetni vagy itatni, ráadásul csendesebb és kisebb is annál, ebből adódóan a kétkerekű alkalmasabb az ellenség feltűnésmentes megközelítéséhez. Tesztelésre az afroamerikaiak alkotta – ám fehér tisztek által vezetett – 25. lövészezredet szemelték ki. A Montana állambeli Fort Missoulában állomásozó alakulat, a „Buffalo Soldiers" katonái 1896-tól úttalan vidékeken közlekedve pedáloztak több ezer kilométert, hogy kiderítsék: alkalmas-e a kerékpár a terepen történő csapatmozgatásra? Első komolyabb „túrájukra" a porfelhőlovagok egyenként közel 35 kilogramm (76 font) súlyú felszereléssel indultak, s négy nap alatt 200 kilométert hajtottak. Legemlékezetesebb útjukat 1897 nyarán teljesítették, amikor Fort Missoulából St. Louis városába tekertek; a táv ekkor 3040 kilométer volt, amelyet a 20 katona 34 nap alatt tett meg 10,08 km/h átlagsebességgel. A csapat tagjainak nemcsak a nagy távolsággal, hanem például a meredek hegyekkel, az időjárással, illetve (éjszakai pihenéseik alkalmával) a kígyókkal is meg kellett küzdeniük.
Gyakorlatilag bebizonyosodott, hogy a körülményektől függetlenül egy kerékpáros alakulat kétszer olyan gyorsan képes mozogni, mint a lovasság vagy a gyalogság, harmadannyi költségből és erőfeszítés árán"
A motorizáció robbanásszerű fejlődésekor – az 1920-as években – aztán háttérbe szorult, kikerült a legtöbb hadsereg eszköztárából, ám teljesen mégsem tűnt el. Kína 1937-es megszállásakor Japán ötvenezer kerékpáros katonát vetett be, a második világháborúban indított déli hadjáratuk sikere (amit Malájföldön keresztül Szingapúr elfoglalásáért kezdeményeztek) pedig szintén nagyban függött ezektől az egyszerű szerkezetektől.
. Kerékpárt használt az utánpótlás szállítására többek között a Vietkong és az észak-vietnami katonaság a Ho Si Minh-ösvényen. A dzsungel mélyén felállított műhelyekben speciálisan átalakított eszközök akár 180 kilogrammnyi rakományt is elbírtak. Bár ezeket csak tolni lehetett,
Az 1920-as, 1930-as években már nyolc kerékpáros zászlóalj működött a Magyar Királyi Honvédségben
Magyarország második világháborús hadba lépése (1941. június 27.) épp e folyamat közben érte a csapatnemet. A reform nyomán létrejött kerékpáros és harckocsizászlóaljak feltűntek az 1941-es keleti hadjárat során, hadtestközvetlenként a Donnál harcoló 2. hadsereg állományában, a front nyugatra tolódásával pedig Lengyelországban és Ausztriában is
A svájci hadsereg 2003-ig tartotta rendszerben a kerékpárokat.

Az olasz hadsereg Bersaglieri kerékpárosai

Kerékpáros menetkészen, hátán a kerékpárral

A Szovjetunió elleni hadműveletek alatt szerzett tapasztalatok rámutattak a csapatnem problémáira: a kerékpárosok menetteljesítményei nem érték el a lovasságét, valamint rossz útviszonyok között csak korlátozottan bizonyultak bevethetőnek. 1941 és 1942 között kettő kivételével a zászlóaljakat harckocsizókká szervezték át. 1945 után a csapatnem hazai története megszűnt, az új „demokratikus” honvédségben már nem szerveztek hasonló alakulatokat.

Nem szereted horthyt? Háborúpárti vagy.

setni írta:

Az első biciklis alakulat 1875-ben az olasz haderőnél jelent meg, a drótszamarak első ismert katonai alkalmazására pedig a második búr háborúban (1899–1902) került sor, ahol leginkább felderítési és üzenetkézbesítési feladatokra használták, de a szemben álló felek biciklis lövészei számos rajtaütést is végrehajtottak.
a lóval ellentétben a bringát nem kell etetni vagy itatni, ráadásul csendesebb és kisebb is annál, ebből adódóan a kétkerekű alkalmasabb az ellenség feltűnésmentes megközelítéséhez. Tesztelésre az afroamerikaiak alkotta – ám fehér tisztek által vezetett – 25. lövészezredet szemelték ki. A Montana állambeli Fort Missoulában állomásozó alakulat, a „Buffalo Soldiers" katonái 1896-tól úttalan vidékeken közlekedve pedáloztak több ezer kilométert, hogy kiderítsék: alkalmas-e a kerékpár a terepen történő csapatmozgatásra? Első komolyabb „túrájukra" a porfelhőlovagok egyenként közel 35 kilogramm (76 font) súlyú felszereléssel indultak, s négy nap alatt 200 kilométert hajtottak. Legemlékezetesebb útjukat 1897 nyarán teljesítették, amikor Fort Missoulából St. Louis városába tekertek; a táv ekkor 3040 kilométer volt, amelyet a 20 katona 34 nap alatt tett meg 10,08 km/h átlagsebességgel. A csapat tagjainak nemcsak a nagy távolsággal, hanem például a meredek hegyekkel, az időjárással, illetve (éjszakai pihenéseik alkalmával) a kígyókkal is meg kellett küzdeniük.
Gyakorlatilag bebizonyosodott, hogy a körülményektől függetlenül egy kerékpáros alakulat kétszer olyan gyorsan képes mozogni, mint a lovasság vagy a gyalogság, harmadannyi költségből és erőfeszítés árán"
A motorizáció robbanásszerű fejlődésekor – az 1920-as években – aztán háttérbe szorult, kikerült a legtöbb hadsereg eszköztárából, ám teljesen mégsem tűnt el. Kína 1937-es megszállásakor Japán ötvenezer kerékpáros katonát vetett be, a második világháborúban indított déli hadjáratuk sikere (amit Malájföldön keresztül Szingapúr elfoglalásáért kezdeményeztek) pedig szintén nagyban függött ezektől az egyszerű szerkezetektől.
. Kerékpárt használt az utánpótlás szállítására többek között a Vietkong és az észak-vietnami katonaság a Ho Si Minh-ösvényen. A dzsungel mélyén felállított műhelyekben speciálisan átalakított eszközök akár 180 kilogrammnyi rakományt is elbírtak. Bár ezeket csak tolni lehetett,
Az 1920-as, 1930-as években már nyolc kerékpáros zászlóalj működött a Magyar Királyi Honvédségben
Magyarország második világháborús hadba lépése (1941. június 27.) épp e folyamat közben érte a csapatnemet. A reform nyomán létrejött kerékpáros és harckocsizászlóaljak feltűntek az 1941-es keleti hadjárat során, hadtestközvetlenként a Donnál harcoló 2. hadsereg állományában, a front nyugatra tolódásával pedig Lengyelországban és Ausztriában is
A svájci hadsereg 2003-ig tartotta rendszerben a kerékpárokat.
Csatolás megtekintése 1999609
Az olasz hadsereg Bersaglieri kerékpárosai
Csatolás megtekintése 1999610
Kerékpáros menetkészen, hátán a kerékpárral
Csatolás megtekintése 1999611
A Szovjetunió elleni hadműveletek alatt szerzett tapasztalatok rámutattak a csapatnem problémáira: a kerékpárosok menetteljesítményei nem érték el a lovasságét, valamint rossz útviszonyok között csak korlátozottan bizonyultak bevethetőnek. 1941 és 1942 között kettő kivételével a zászlóaljakat harckocsizókká szervezték át. 1945 után a csapatnem hazai története megszűnt, az új „demokratikus” honvédségben már nem szerveztek hasonló alakulatokat.
Csatolás megtekintése 1999612

Kattints a kibontásához...

Svájcban 2003 ban szüntették meg a kerékpáros
alakulatokat.

"(Svájcban-) a katonai kerékpárnak kultikus státusza van. A lovassághoz hasonlóan a kerékpárosok is elit egységnek számítottak.
Közülük többen tábornoki fokozatig jutottak.
Egyikük még szövetségi tanácsos (miniszter) is lett: Ueli Maurer , volt pénzügy- és védelmi miniszter 1994-ig egy kerékpáros zászlóaljat vezényelt."

hugenot írta:

Ez inkább csak mai szemmel képtelenség, nem tudom az összes hadifelszerelést és szállító járművet felsorolni ami utólag képtelenség a világon
Katonai katasztrófák, hadi baklövések
Csatolás megtekintése 1999600

A szerző anekdotaszerű történetei a hadviselés számos aspektusát érintik: a partraszállással kombinált hadműveleteken át, a katonák dolgába kontárkodó politikusokon keresztül egészen az együttműködés hiányáig, valamint esettanulmányok keretében részletesen is elemzi az egyes csaták során elkövetett hadvezetési hibákat.
a Japánok is tébláboltakCsatolás megtekintése 1999602

Cár-harckocsi is érdekes
Csatolás megtekintése 1999607

Kattints a kibontásához...

Azon a terepen, az ottani viszonyok között, nyílt vidéken, repülők és páncélosok ellen - hát szerintem abszurd és komolytalan volt.

gumelig írta:

Svájcban 2003 ban szüntették meg a kerékpáros
alakulatokat.

Kattints a kibontásához...

Na hallod!
Jó későn vették észre, hogy Svájc tele van hegyekkel...