Hírek Mi a frász folyik itt? Akadt egy „kis” bökkenő Dzsudzsák Balázs léghajóbiszniszével

A Dzsudzsák Balázs nevéhez fűződő léghajó lezuhanni látszik.

Felszámolják Dzsudzsák Balázs „légi űrjármű gyártására” létrehozott cégérdekeltségét, az Első Magyar Léghajógyár Kft.-t – írta meg a 24.hu.

Kipukkant Dzusdzsák Balázs léghajóbiznisze​

2021-ben még a kormányig érő tervei voltak Dzsudzsák léghajógyárának, ám a cég szépen becsődölt. Dzsudzsák Balázst már tíz éve is a többszörös milliárdosok közé sorolták.
A sajtó értesülései szerint a futballista Oroszországban és az Egyesült Arab Emírségekben évi egymilliárd forint feletti összeget is megkereshetett. Magyarországi cégeiben milliárdoknak nincs nyomuk, ám nem érdektelenek.

Az egészségügyi érdekeltségeit tavaly eladta​

Két győri egészségügyi érdekeltségétől, a Rába Medical Invest Kft.-től és a Rába Medical Center Kft.-től 2023-ban megvált. Mindkét céget a győri Széchenyi István Egyetem vette meg, összesen 370 millió forintért.
A vásárlást annak a kuratóriumnak kellett jóváhagynia, amelynek tagja volt
a futballista barátja, Szijjártó Péter külügyminiszter is.
KAPCSOLÓDÓ:
Hoppá! Szijjártó és Dzsudzsák együtt mentek az éjféli misére (+fotók)

Így is maradt három cége Dzsudzsáknak​

Dzsudzsáknak jelenleg is van üzletrésze három cégben, a Db7.hu Kft.-ben, a Market Invest Hungary Kft.-ben és a rejtélyes Első Magyar Léghajógyár Kft.-ben is.
A léghajóbiznisz azonban kipukkadt: a bíróság egyszer már döntött a cég megszüntetéséről, jelenleg pedig
felszámolási eljárás folyik a cég ellen.
A felszámolás elrendelésétől számítva 40 nap áll rendelkezésére a jelenleg Debrecenben futballozó Dzsudzsák hitelezőinek, hogy bejelentsék követelésüket a felszámolónak. Ez új fejlemény, február végén ugyanis még arról döntött a bíróság, hogy a kft.-t megszüntetik és törlik a cégjegyzékből.
Az előzmény annyi, hogy a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) 2023 decemberében értesítette a cégbíróságot, hogy törölte a cég adószámát. Egyúttal kezdeményezte a cég megszűntnek nyilvánítását, a kényszertörlési eljárást.

Kényszertörlés helyett felszámolás​

2024. szeptember 20-án törölték a folyamatban lévő NAV-végrehajtást, a kft. visszakapta az adószámát. Azaz: mégsem törlik a céget, hanem kényszertörlésből felszámolásba fordult az eljárás.
A cégadatokból látszik, hogy a léghajógyárnak négy tulajdonosa van:
  • 50 százalék a debreceni RST Vízvágó Kft. tulajdonában van,
  • 20 százalék az izraeli Atlas LTA Advanced Technology birtokában van,
  • 15 százalék Dzsudzsák Balázsé,
  • 15 százalék pedig a nyírlugosi Mopi-Trade Kft. részesedése.
Az Első Magyar Léghajógyár Kft.-t 2020 októberében alapították. Az Atlas szinte azonnal beszállt a nyírlugosi cégbe. A 2020. novemberi 3-ai ülésen egyúttal kinevezték az Atlas jogi képviselőjét, és meghatalmazták a magyar leányvállalattal kapcsolatos ügyek intézésére.
A jogi képviselő Mikhail Talesnikov lett, „aki orosz útlevéllel rendelkezik” – a jegyzőkönyv alapján ezzel igazolta a személyazonosságát.
Dzsudzsák néhány hónappal az izraeliek után, 2021 márciusában szállt be az Első Magyar Léghajógyár Kft-be.

Soron kívüli bejegyzést kértek​

A cégbíróságtól azt kérték, hogy soron kívül jegyezzék be Dzsudzsákot a kft. tagjai közé. Ezt azzal indokolták, hogy
a cég ügyében egyedi kormánydöntés előkészítése van folyamatban,
amelynek lezárásához az új entitás tagsági jogának bejegyzése szükséges.
Az azonban nem derült ki, hogy milyen kormánydöntésről lehetett szó.

1727769422446.jpeg
 
Milyen fura.
A debreceni cégnek van 50%-a és mégis a 20 %-os Atlasz adta az ügyintézőt, ha jól értem.
Maga Tálesnyikov meg furább.
Orosz, de Lvovban végezte a műszaki egyetemet...
 
Valahol valakik úgy döntöttek, hogy a csipogók jobbak mint a lufik.....;) Focista elvtárs meg lyukra futott, nem jött a lé, hiába volt jó kormányzati, haveri infó.
 
Egy ideje már komoly pénzeket ölnek számos helyen a világba, a léghajók fejlesztésébe. Kevlár burkolat, napelemek a tetőn, elektromos meghajtás és stb. Olcsóbb és főleg környezet barátibb szállítmányozás vagy akár utazás. Egyre komolyabb tétel a légiközlekedés okozta környezet szennyezésen belül a teherszállítás egyre növekvő aránya. A sok pár centes Temus limlomok egy jó része ma már repülővel landol az EU-ban, pontosabban ha jól rémlik a lengyeleknél van egy ilyen központ, de állítólag azért vette meg újra a repteret a kormány, hogy hasonló végpont lehessen a légi teherszállításban.
 

Hírdetőink

kmtv.ca

kmtv.ca

Friss profil üzenetek

BlueCat wrote on Zasztava's profile.
Szia!
Fel tudnád tölteni a Dűne: Caladan-trilógia harmadik részét?
- Brian Herbert · Kevin J. Anderson Dűne: Caladan örököse
Nagyon szépen köszönöm, és az összes eddig feltöltött könyvet is.
bumbayo wrote on synar64's profile.
új könyveket nem lehetne feltölteni? mert ezek már párszor fel lettek rakva...
Diós Alexandra wrote on Ajuda67's profile.
Szia. Nagyon örülök hogy rá találtam a Kárpátok vámpírjai sorozat fordításra várom a többi részt is.
Csilinkóné Lulács Éva wrote on Flört's profile.
Szia! Köszi ezt a klassz sorozatot. Nagyon megszerettem az írónőt. Ági is feltett 9 sorozatot tőle erre az oldalra. Mivel nem tudok fordító programot használni, meg szeretnélek kérni, hogy ha van időd és kedved fodítanál még Zoe Chant-tól? Előre is köszi. Éva
amikoro.toys wrote on babsy13's profile.
Hi! Amikoro - Forrest monster, Amikoro - Mountain monster- I am the author of this pattern! I demand that you remove it from your page because it is my intellectual property!

Statisztikák

Témák
38,449
Üzenet
4,873,041
Tagok
620,188
Legújabb tagunk
kirk0019
Oldal tetejére