Ugyanis nekik nem érdekük a reptér fejlesztése. A miniszterelnök politikai igazgatója vélhetően a Budapest Airport jelenlegi többségi tulajdonosára utalt.
A kanadai nyugdíjasok nem érdekeltek a ferihegyi repülőtér fejlesztésében - erről beszélt Orbán Balázs a Rónai Egonnak adott interjújában.
A beszélgetésben a műsorvezető arra is rákérdezett a miniszterelnök politikai igazgatójánál, hogy jelen gazdasági helyzetben, miért akarja a kormány hitelből megvenni a Budapest Airportot? Orbán Balázs válaszában kifejtette, szerinte nem jó, hogy a jelenlegi tulajdonosi kör nem érdekelt a repülőtér fejlesztésében, miközben az ország „a konnektivitásra, a turizmusra, a kereskedelemre építi a következő évek gazdasági sikertörténetét”.
„A kanadai nyugdíjasok nem érdekeltek a reptér fejlesztésében. Ez nem jó, ebből a helyzetből ki kell mozdítani a repülőteret. Van esély arra, hogy sikerült egy olyan konstrukciót találni, hogy szakmai befektetőkkel, partnerekkel közösen tud a magyar állam együtt mozogni”
- fejtette ki Orbán. Reméli, hogy sikeres lesz a tranzakció, és elindulhat a reptér „hosszútávú fejlesztése”.
„Ha van nemzetstratégiai érdek, akkor ez az. Még ebben a helyzetben is” - hangsúlyozta Orbán Balázs.
Bár a politikus nem fejtette ki a válaszában, Orbán vélhetően a Budapest Airport jelenlegi többségi tulajdonosára utalt. Az AviAlliance repülőtér-üzemeltető jelenleg a Budapest Airport 55 százalékát birtokolja, a cég pedig a kanadai kormányé egy nyugdíjalapon keresztül.
Arra az értesülésre, miszerint a Budapest Airportban a magyar állam mellett a kisebbségi tulajdonos egy kínai partner lehet majd, Orbán azt mondta: „zajlanak az üzleti tárgyalások”, ezért nem akart egyelőre részleteket elmondani.
„Több érdeklődő is van a reptérre, a kisebbségi pakettra. Ez mutatja, hogy sok partner számára ez egy vonzó befektetésnem tűnik. Mi igyekszünk a legjobbat kiválasztani”
– mondta a miniszterelnök politikai igazgatója.
A kanadai nyugdíjasok nem érdekeltek a ferihegyi repülőtér fejlesztésében - erről beszélt Orbán Balázs a Rónai Egonnak adott interjújában.
A beszélgetésben a műsorvezető arra is rákérdezett a miniszterelnök politikai igazgatójánál, hogy jelen gazdasági helyzetben, miért akarja a kormány hitelből megvenni a Budapest Airportot? Orbán Balázs válaszában kifejtette, szerinte nem jó, hogy a jelenlegi tulajdonosi kör nem érdekelt a repülőtér fejlesztésében, miközben az ország „a konnektivitásra, a turizmusra, a kereskedelemre építi a következő évek gazdasági sikertörténetét”.
„A kanadai nyugdíjasok nem érdekeltek a reptér fejlesztésében. Ez nem jó, ebből a helyzetből ki kell mozdítani a repülőteret. Van esély arra, hogy sikerült egy olyan konstrukciót találni, hogy szakmai befektetőkkel, partnerekkel közösen tud a magyar állam együtt mozogni”
- fejtette ki Orbán. Reméli, hogy sikeres lesz a tranzakció, és elindulhat a reptér „hosszútávú fejlesztése”.
„Ha van nemzetstratégiai érdek, akkor ez az. Még ebben a helyzetben is” - hangsúlyozta Orbán Balázs.
Bár a politikus nem fejtette ki a válaszában, Orbán vélhetően a Budapest Airport jelenlegi többségi tulajdonosára utalt. Az AviAlliance repülőtér-üzemeltető jelenleg a Budapest Airport 55 százalékát birtokolja, a cég pedig a kanadai kormányé egy nyugdíjalapon keresztül.
Arra az értesülésre, miszerint a Budapest Airportban a magyar állam mellett a kisebbségi tulajdonos egy kínai partner lehet majd, Orbán azt mondta: „zajlanak az üzleti tárgyalások”, ezért nem akart egyelőre részleteket elmondani.
„Több érdeklődő is van a reptérre, a kisebbségi pakettra. Ez mutatja, hogy sok partner számára ez egy vonzó befektetésnem tűnik. Mi igyekszünk a legjobbat kiválasztani”
– mondta a miniszterelnök politikai igazgatója.
