kiss
Tényleg mi lett volna 120-nál! Nem semmi!
Igazán nem akarom másra terelni a szót, de volt halál utáni élményed??
Cathy!
És mindenkinek válaszom egyben itt a témát érintő hozzászólásokhoz!
Na mégsem bujok ki a válasz alol
Máig sem tudom igazán a választ kérdésemre! Lehet talán igy minden alkalomkor előttem van a kép amit valojában soha nem láttam azota sem,csak keresem.
125 nap koma!
Az lemaradt,hogy 90-nél kettős defektet kaptam egy sztrádán,tehát még hibás sem voltam. Azt mondom és vallom is,hogy 90nél még meglehet valahogy fogni az autót,de 100 felett már a rutinos vezetőknek sem sikerül!
Értem a kérdésedet, de
nem a válaszom! Semmire nem emlékszem a történés pillanatától, a 125 napig tartó komából amikor is csak a gépek "éltek",nem voltak fényalagutak,semmi!
Azt tudom viszont,hogy amikor az "aszfalt betyárok" üstököst megszégyenitő sebességgel olykor fénykürtjükkel,dudájukkal frusztrálnak mikor is én is az adott és engedélyezett sebességi határban haladok egy gondolat villan be amit mondok magamban:
Siess csak,majd utólérlek és segitek a roncsból kiszedni néhány km-el odébb!
Volt már ilyen az életem és vezetésem során SAJNOS!
http://www.youtube.com/watch?v=tF6IRagBeXA
Különben meg nem ott látom a hibát,hogy jobbnál jobb autók kerülnek a piacra! Nagyon komoly ma már az autók biztonságát
jellemzők sokasága. A hiba a vezetőben van mindig és minden esetben,a felelőség tudat nagyon beteges! Tiszt.kivételeknek!
Egy gyereknek nincsenek kialakult felelőség érzékei,tudata!
Gondoljunk csak bele mennyi "gyerek fejü" fiatal okoz baleseteket,mitöbb halállal végzödőeket.A diszkóbaleseteket okozók és - legtöbb esetben - ennek elszenvedői is a fiatalok!
Az okozatnak ugyebár az előzménye az ok!:
a
vezetői rutin hiánya mellett a
relatív és abszolút gyorshajtás is gyakran fellelhető, mint ahogyan a
virtuskodás, a
vezető saját képességeinek és gépjárműve műszaki adottságának túlértékelése, de az alkoholos befolyásoltság és az élénkítő szerek is előidézhetik a tragédiákat, itt megjegyzem a teljes vagy "részleges"
figyelmetlenséget!
Véleményem szerint minezen dolgok sajnos a magukat baromi jó vezetőknek ,magukat"Fittipaldinak" tartottak körében is bőven megfigyelhetők és tapasztalhatok a nap minden percében!
A sebességet boncolgatjuk,ki mit lát pl.
Ugyan mondjátok már meg a 120km-nél vagy efőlőtti (nem is a látásra gondolok) száguldozáskor egy nem várt történéskor milyen és mennyi idő is a
helyzetfelismerő és problémamegoldó képességünk, akkor amikor éppen azon "dühöngünk" ami néhány percel az előtt történt?
Sajnos annyi amennyi egy tragédiához elég!
Tudjátok nem is kell komoly zsetonért jegyet venni egy "utcai gyorsulásos" versenyre. Én ezt ugy hivom magamban,hogy a "Lámpától-lámpáig tartó virtuóz vezetők ingyen versenye"!
Az az: a lámpa zöld jelzésére egymás melletti sávból induló autók közül az nyer, aki hamarabb éri el a következő saroknál található lámpát -
élve!
No azért ezek a "bajnokok" is sajnos spontán mutatványaikkal egyre sürübben nővelik a halálozási rátát vonatkoztatva most csak ide,közu.balesetek, melynek oka a VIRTUSKODÁS, az eszement száguldozás, és a düh levezetése azonnali megtorlása!
Cathy!
Visszatérve a vejedhez és ez sokakat érint és jellemző,hogy: a felspanolt, túlpörgetett állapota bárkinek független az okoktól csakúgy, mint az utasok "beszólása", sajnos ugy csapodik le ahogy Te is emlitetted, vagy is ezek a meghatározói amik arra késztetik a sofőrt, hogy a közlekedőket figyelmen kivül hagyva a biztonságos sebességet túllépve száguldjanak,ezzel "halálfélelmet" előidézve a másikban aki utas-vagy más autós!!!
És még valamit: én is szeretem természetesen a
zenét vezetés közben,mint sokan mások, amire Maci is irta véleményét,
DE:
azt gondolom és tapasztaltam (hál ist,nem lett baleset végül is),
hogy bekell tudjuk a hangosan dübörgő zene vezetés közbenigen is az érzékszerveinkk tompulásához, a reakcióidőnk megnövekedéséhez vezethet és ez fokozhatja az estleges utasaink "féktelen" jókedvét az éneklésnek alig nevezhető üvöltözést és az egymás ugratását történetesen ami voltaképpen egy a vezetés közvetett és direkt zavarása,melyből fakadóan is sok sok tragédia történhet és történik,pedig csak a "zenén" indult ki!
Amig a virtuóz fiatalok és idősebb vezetők nők-férfiak egyaránt
csak "dedósnak, iskolásnak stb tekintik a szabályokat betartokat addig sajnos mindennap,minden percébe tragédiák történnek a közlekedésben,ahol is számtalan szépség is bennefoglaltatik!
A közlekedés egy nagy összetett csapat munka azt gondolom és sajnos ennek függvényében sokan ezt ugy értelmezik,hogy legalább mindig van kit hibáztatni maguk körül!
Részemről a "száguldozóknak" javasolnék néhány pót órát venni mondjuk India esetleg Törökország közutjain!
Havas utak. Ilyenkor jó vezetni, mert a mazsolák nem jönnek ki, a vérprofik meg már az árokban vannak.
Szép napot!
Megéri a száguldozás akár dühünk levezetéseként,de egyebek miatt is? Szerintem NEM! Szerintetek???
http://www.youtube.com/watch?v=C2I5YvzHf-I