motorosok

Ha már a lovaskocsiknál tartunk, az sem akármilyen élmény. Engem gyermekkoromban, /kb. 10 éves lehettem/ kivittek a tanyára bircskán.
A bricska egy 2 kerekű kocsi. Ott ültünk ketten a bakon, Sándor bácsival. Neki nagy, fehér bajussza volt. A bricskát Guszti nevű lova húzta. Nagy élmény volt a természet lágy ölén, a poros dűlőúton bricskázni. Lassan haladtunk, mindent jól meg tudtam nézni. Szép nyári idő volt. Csodálatos volt, míg a bricska haladt.

"Motorbaby" gondolataira reagálva, nekem épp az lenne a mostani gépekkel a bajom, hogy nagyságrendekkel túlnőttek a reflexeimen. Ha belegondolok, hogy egy olyan kaliberű motort, mint az övé, pillanatok alatt egy kerékre lehet rántani, hát... én azt inkább kihagynám. Főleg a mai gipsz árak mellett
Lehet, hogy kívülről úgy néz ki, mi csak nosztalgiázunk már, de részemről úgy mondanám, "tisztában vagyok a lehetőségeimmel".

Azért rendesen fel lehet egy ilyen géppel kenődni a falra. Úgy, hogy ha élve megússzuk, egész életünkben arról koldulunk. Lassan járj, tovább élsz. Csillog a krómacél, a sebesség mámora elragad, de vigyázz, mert most van az egészségügyi rendszer reformja. Mire megtalálják a megfelelő kórházat, elvérzel. És még a vizitdíjról nem is szóltunk...

Remélem "motorbaby" jól érzi köztünk magát és ezért(is) kerüli a falakat

Lóerő bajnokok

Nem tudom megálni, hogy ne csatlakozzak hozzátok.
Én is motorozok, már régóta, de a lassú motorozásnak is megvan a szépsége, de a gyorsnak inkább a veszélye. Jó úton, inkább autópályán nincs akkora veszély, de ha a mazsolák kihajtanak elénk mert nem vesznek észre, akkor már baj van.
Én már estem nagyokat, mert nem kaptam meg az elsőbbséget.
Talán már óvatosabb vagyok, a motorozás nagyon jó dolog, de soha nem szabad elfelejteni, hogy csak két kerék van alattunk.

Én is imádom a motorokat .Mindig is volt motorom,de egy nagyobbra fáj a szivem . Remélem a tavasszal megtudom venni. Olga vagyok Mezőhegyesről.

Kedves Olga!
Csak olyat vegyél, amelyet könnyedén tudsz tolni is és lábra állítani. Mert egyik-másik dög nehéz. Egykor a 125-ös MZ-vel is messzire el lehetett jutni. Jó kis megbízható motor volt.

Nehéz most motort venni, mert itt a bőség zavara. Tudod már mit keresel, hozzád milyen motor illik?

Szia Olga!
nem tudom utoljára milyen,és mekkora motorod volt.,de ha most keezded előszőr naggyal,akkor suzuki gs500f-el kezd,vagy sv500s-el.az első egy túra moci,a második sport-túra.de ha a choppereket szereted,azok között is találsz sok szépet,ha bemész egy mocis boltba,megmondják neked,hogy melyikkel érdemes kezdened.250-essel is el lehet kezdeni,de azt tuti,hogy hamar kinövöd.
a többiekhez is szólva:-aki nézelődni szeret,de motoron,annak való a chopper.az egy teljesen más világ.én szeretek kirándúlni,túrázni,de óvatosan vadúlni,ezért vettem a sport-túra mocit.(mellékesen,ezzel is lehet menni,akár 20-al is)én sem mindíg száguldozom.de mivel a város közepén nőttem fel,szeretem a haladást.én sem vagyok mai csirke,azt is tom,hogy mi a bricska,de hajt a sebesség láz.egykerékre utoljára simsonnal álltam,az is véletlen voltszóval mociban is mindenki megtalálja a magának valót,csak tudni kell,ki mit szeretne.kényelmesen nézelődni,túrázni,vagy vadúlni.(gipszet magam környékén,csak akkor láttam,mikor a fiamat gipszelték biciklizés után.
azért azt is figyeljétek,hogy autónál sem a rutinos gyorsan haladók okozzák a balesetet,hanem a lassan bizonytalanúl haladók.sok ember életét mentettem meg azzal,hogy eladtam apum alól a skodát.attól,hogy kocsival is sportosan,tempósan vezetek,én mindíg előre nézek 2-3 utcányira.,és a féklámpát is 2-3 autónyira követem a szememmel.színte soha nem a vétkes,hanem a vétlen autós,motoros szenved.azért a gyalogosok is tudnak vadúlni!a sebességről,éa a lassulásról ennyit.most meséljetek inkább a jó utakról!végre tél elött eszükbe jutott 180 év után,hogy olcsóbb,ha az egész utat újból aszfaltozzák,és nem csak betömögetik a lyukakat,amiből persze 10p múlva már ki is verik az autósok az aszfaltot.már csak azt nem tom,h ezt miért nem nyáron csinálták,mikor nem volt suli szezon...??bár abban igazuk van,hogy így lehet gyaloglásra bírni az embereketna ilyenkor élvezem igazán a motor egy nyomtávját!nem kell 2 napíg egyhelyben állnom.kivéve,ha a kedves autóstársaim csupán irígységi alapon úgy állnak hogy el ne tudjon menni közöttük.ha én itt alszom,akkor te is alapon.mára ennyi.csak azért írtam ennyit,mert rég jártam erre,és mert parkinson-kórosak lettek az ujjaim a klaviatúra láttán.maguktól ütik a billentyűt.további szép napokat mindenkinek!

Na, így azért már mindjárt más!

Elő nekifutásra olyanokat írtál, hogy nem győztem kapaszkodni... a szék karfájába.
Most már kitisztul a dolog, hogy mégse vagy olyan mindent elsöprő tájfun, csak nem igazán bírja a vérmérsékleted az elötted "totyogó"-kat. Ilyen megvilágításból már mindjárt bocsánatosabb bűn a száguldás.

A gipsz csak falat glettelni jó!

köszi az aggódást!200felett is óvatos vagyok!épp most értem haza a vadulásból.eszméletlen jó mikor 6-an vadúltunk hazafelé.persze óvatosan! egy autó tükrét sem koccoltuk leköszike azoknak az autósoknak,akik lehúzódtak!(és nem 200-al!csak 150-el )de a tömegben a legélvezetesebb haladnicsak azok a fránya piros lámpák...

Lehúzódtak az autósok? Csak nem motorláncot lóbáltatok?

azt nem,de nagyon odahúzogattuk a gázt.pörgettük a mocit rendesensztem kellemetlenűl érezték magukat,hogy akadályoztak minketde vannak rendes autósok.olyanok,mint én!sajna nem miníg megyek mocivalmocin nem tok anyagot szállítani

Ma jó nagy dugók voltak a fővárosban a marathoni futás miatt. Persze a motorosok könnyedén elhaladtak az álló autósorok mellett. Sokszor bizony a moci előnyösebb.

a könnyedént nem mondanám,mer sajna még mindíg nem szeretik az autósok,ha más halad ők + nem..de egy kis gázfröccsel megkínálva utat engednek,már aki a rendesebbik fajtából van.előre is köszi minden rendesebbik autósnak!

Halee

az én tapasztalataim, azok, hogy ha te rendes vagy velük, nagyrészt ôk is azok.
Persze van kivétel.. én egy Suzuki VL 800-assal járok, elég nagy, meg én sem vagyok pici, nem nagyon szórakoznak velem

ilyen a kicsikém, csak teljesen fekete:

sajna a rendesség kevéspedíg az én picikém 650-es ,mégsem akarják sokan észrevenni.ezért is kell a gázfröccs.az tény,hogy egyre több a figyelmes autós,de még mindíg sokan vagy rámhúzzák a kormányt,hogy nehogymár elférjek,vagy hirtelen eszükbe jut,hogy bekanyarodjanak elöttemsajna hiába nagyobb a mocid,atól még mindíg az autónak van 4 kereke,és erősebb kasznija.pedíg én sem vok barby baba,elég erőszakosan tok vezetni.,ha kell.a tescó,és a madaras tescó járatos autósokról már nem is beszélek.ők még a behajtani tilost,és az elsőbbségadás táblát sem ismerik,mert el vannak foglalva a hiper-super akciós árakkal,és kartonszámra kell venni a wc papírt,míg akciós.a hazafelé vezető útonmeg a hihetetlen jó vásárlástól nem látnak a kormánynál tovább.volt,hogy dudáltam,csikorgott a fékem,és a kocsi mellett landoltam,szerencsére még 2 keréken,a papa meg se látott,se hallott.fel sem tűnt neki,hogy mellette állok.szóval aztmondom míg régen 100-0%arány volt az udvariasságnak,addíg most ez kb 75-25%.persze a 75 a figyelmetlenekre vonatkozik.remélem ez az arány jövőre a fordítottja lesz.legközelebb veled megyek mocizni,akkor bizti jobb tapasztalataim lesznekúgy már 1450cm3 lesz

sajna a rendesség kevéspedíg az én picikém 650-es ,mégsem akarják sokan észrevenni.ezért is kell a gázfröccs.az tény,hogy egyre több a figyelmes autós,de még mindíg sokan vagy rámhúzzák a kormányt,hogy nehogymár elférjek,vagy hirtelen eszükbe jut,hogy bekanyarodjanak elöttemsajna hiába nagyobb a mocid,atól még mindíg az autónak van 4 kereke,és erősebb kasznija.pedíg én sem vok barby baba,elég erőszakosan tok vezetni.,ha kell.a tescó,és a madaras tescó járatos autósokról már nem is beszélek.ők még a behajtani tilost,és az elsőbbségadás táblát sem ismerik,mert el vannak foglalva a hiper-super akciós árakkal,és kartonszámra kell venni a wc papírt,míg akciós.a hazafelé vezető útonmeg a hihetetlen jó vásárlástól nem látnak a kormánynál tovább.volt,hogy dudáltam,csikorgott a fékem,és a kocsi mellett landoltam,szerencsére még 2 keréken,a papa meg se látott,se hallott.fel sem tűnt neki,hogy mellette állok.szóval aztmondom míg régen 100-0%arány volt az udvariasságnak,addíg most ez kb 75-25%.persze a 75 a figyelmetlenekre vonatkozik.remélem ez az arány jövőre a fordítottja lesz.legközelebb veled megyek mocizni,akkor bizti jobb tapasztalataim lesznekúgy már 1450cm3 leszés 4 kerekünk

sajna a rendesség kevéspedíg az én picikém 650-es ,mégsem akarják sokan észrevenni.ezért is kell a gázfröccs.az tény,hogy egyre több a figyelmes autós,de még mindíg sokan vagy rámhúzzák a kormányt,hogy nehogymár elférjek,vagy hirtelen eszükbe jut,hogy bekanyarodjanak elöttemsajna hiába nagyobb a mocid,atól még mindíg az autónak van 4 kereke,és erősebb kasznija.pedíg én sem vok barby baba,elég erőszakosan tok vezetni.,ha kell.a tescó,és a madaras tescó járatos autósokról már nem is beszélek.ők még a behajtani tilost,és az elsőbbségadás táblát sem ismerik,mert el vannak foglalva a hiper-super akciós árakkal,és kartonszámra kell venni a wc papírt,míg akciós.a hazafelé vezető útonmeg a hihetetlen jó vásárlástól nem látnak a kormánynál tovább.volt,hogy dudáltam,csikorgott a fékem,és a kocsi mellett landoltam,szerencsére még 2 keréken,a papa meg se látott,se hallott.fel sem tűnt neki,hogy mellette állok.szóval aztmondom míg régen 100-0%arány volt az udvariasságnak,addíg most ez kb 75-25%.persze a 75 a figyelmetlenekre vonatkozik.remélem ez az arány jövőre a fordítottja lesz.legközelebb veled megyek mocizni,akkor bizti jobb tapasztalataim lesznekúgy már 1450cm3 leszés 4 kerekünk

bocsi a soxorosításért!nem a szőkék kedvéért csináltam.,és nem parkinson kórom van.a gépem gyorsított be.